
أدى قصف بطائرة بدون طيار على رأس لفّان إلى القضاء على 17% من طاقة صادرات قطر من الغاز الطبيعي المسال (LNG) لمدة تتراوح بين ثلاث إلى خمس سنوات، ما أجبر قطر للطاقة على تفعيل حالة القوة القاهرة بينما انهار شحن مضيق هرمز بنسبة 86%. لقد تحوّل فائض متوقع لعام 2026 إلى عجز هيكلي، محدِّدًا حدًا سعريًا أرضيًا طويل الأجل جديدًا.
استهدفت الضربة البنية التحتية في مدينة رأس لفّان الصناعية، وهي أكبر مجمّع عالمي لتصدير الغاز الطبيعي المسال. يُقدَّر أن يستغرق إصلاح الأضرار في مرافق المعالجة والتصدير الحرجة ثلاث إلى خمس سنوات لإعادتها للعمل، وهو ما يزيل نحو 12.8 مليون طن من إمدادات الغاز الطبيعي المسال السنوية — حجم يعادل تقريبًا شهرين من تجارة الغاز الطبيعي المسال الفورية عالميًا.
يمتد الاضطراب إلى ما بعد المرافق المتضررة. فقد شهد مضيق هرمز، الذي تمر عبره تقريبًا 20% من نفط العالم وحصة كبيرة من الغاز الطبيعي المسال تاريخيًا، انهيارًا في أحجام الشحن بنسبة 86%، مع تعطل أكثر من 150 سفينة، بما فيها ناقلات الغاز الطبيعي المسال، حاليًا عن العمل. إن الأثر المزدوج — تعطّل طاقة التسييل وخطوط التصدير المسدودة — أزال ما كان يُعد سابقًا مرساة التسعير الهامشية لسوق الغاز العالمي بأكمله.
وتؤكد تحليلات مورغان ستانلي أنه إذا امتدت حالات توقف الإنتاج لأكثر من شهر واحد، فإن السوق تنتقل بشكل حاسم إلى منطقة العجز الهيكلي. وقد تم بالفعل تجاوز هذه العتبة. بالإضافة إلى ذلك، فإن مشروع توسعة حقل الشمال — محرك نمو إمدادات قطر الرئيسي خلال الأجل القريب — تم تأجيل دفعاته التجارية الأولى إلى أوائل 2027، وفقًا لتقديرات مورغان ستانلي، ما يزيل تقريبًا 1 مليون طن من توقعات إمدادات 2026.
شهدت أسعار المؤشرات الآسيوية للغاز الطبيعي المسال ارتفاعًا بنسبة تقارب 40% خلال أيام من الهجوم، إذ أعاد المشاركون في السوق بسرعة تسعير التعرض لانخفاض مؤكَّد متعدد السنوات في الإمدادات. كانت الإجماع قبل الأزمة قد بنى نموذجًا لفائض عالمي للغاز الطبيعي المسال قدره 6 ملايين طن في 2026؛ وقد أدى الاستبعاد المفاجئ لـ 12.8 مليون طن من إمدادات قطر إلى إلغاء هذه الوسادة بين ليلة وضحاها.
ومع ذلك، فإن الأسعار المرتفعة تُولّد استجابات طلب واضحة ستحد في النهاية من الصعود.
الهند: خفض استهلاك الغاز الطبيعي؛ وتنفيذ تدابير تقنين في الاستجابة لارتفاع أسعار الفورية
باكستان: تقليص استخدام الغاز عبر القطاعات الصناعية والسكنية
الصين: تسريع التحول نحو إنتاج الغاز المحلي واستيرادات خطوط الأنابيب الروسية، وتقليل الاعتماد على الغاز الطبيعي المسال الفوري
S&P Global Commodity Insights: توقع نموًا للطلب على الغاز الطبيعي المسال أقل من الإجماع في عدة دول مستورِدة رئيسية، مع احتمال خسائر في الأحجام بشكل هيكلي إذا استمرت الأسعار المرتفعة
تؤسس هذه الاستجابات سقفًا للطلب. ورغم أن قيود العرض المادية تدعم أرضية سعر أعلى بشكل هيكلي، فإن قدرة السوق على خفض الاستهلاك وتحويل الوقود تحد من مدى ارتفاع الأسعار — وهي ديناميكية يُتوقع أن تمنع تكرار القفزة السعرية الأوروبية الحادة للغاية التي شوهدت في 2022.
يعمل سوق الغاز الطبيعي المسال على ترسيخ توازن جديد يحدده عاملان متعارضان. فمن جهة، يضع جدول الإصلاح للمرافق القطرية الممتد ثلاث إلى خمس سنوات وتعطّل مضيق هرمز أرضية سعرية صلبة؛ ومن جهة أخرى، يحد تدمير الطلب واستبدال الوقود في دول الاستيراد الحساسة للأسعار من الاتجاه الصاعد.
وبشكل عملي، من غير المرجح أن يعود سوق الغاز الطبيعي المسال إلى مستويات أسعار ما قبل الأزمة قبل أن يتم استعادة قدرة قطر بشكل كبير. فمصادر الإمداد البديلة — بما في ذلك مُصدِّرو الغاز الطبيعي المسال من أستراليا والولايات المتحدة وشرق أفريقيا — تتحمل تكاليف تسليم أعلى إلى الأسواق الآسيوية ولا يمكنها التعويض بالكامل عن مقياس قطر أو قربها الجغرافي. كما أن اتفاقيات الإمداد طويلة الأجل المتعطلة بسبب القوة القاهرة يُرجّح أيضًا إعادة التفاوض عليها عند أسعار أرضية أعلى، ما يثبّت إعادة الضبط عبر نطاق واسع من هياكل العقود.
سيعتمد مستوى السعر النهائي في المقام الأول على وتيرة إصلاح رأس لفّان وعلى ما إذا كان يمكن تقديم مشروع توسعة حقل الشمال إلى الأمام. وحتى يتم حسم هاتين المتغيرتين، سيعمل السوق في بيئة أكثر تشددًا من الناحية الهيكلية من أي نقطة منذ اندفاع الطلب بعد الجائحة.
تضرر نحو 17% من طاقة صادرات قطر للغاز الطبيعي المسال (LNG) في رأس لفّان، مع تقدير جداول الإصلاح بأنها تستغرق ثلاث إلى خمس سنوات. وهذا يعني إزالة ما يقارب 12.8 مليون طن من الإمدادات السنوية من الأسواق العالمية. وقد قامت قطر للطاقة بتفعيل حالة القوة القاهرة على عدة عقود طويلة الأجل لتوريد الغاز الطبيعي المسال كأثر مباشر لوقوع الضرر.
تُعد قطر أكبر مُصدّر منفرد للغاز الطبيعي المسال في العالم من حيث الحجم، وقد أدى سرعة حدوث الاضطراب — بالاقتران مع تعطّل شحنات مضيق هرمز الذي يؤثر على أكثر من 150 سفينة — إلى خلق ضيق فوري في سوق الفورية. كما كان السوق قد تم تسعيره على أساس ظروف فائض في 2026؛ فإن القضاء على تلك الوسادة خلال أيام عجّل إعادة التسعير. وقد أكدت مورغان ستانلي أن السوق قد انتقلت بالفعل بشكل فعال من فائض العرض إلى عجز هيكلي.
إن التخفيف قصير الأجل محدود. تُقدَّر إصلاحات رأس لفّان بأنها ستستغرق ثلاث إلى خمس سنوات؛ كما تم تأجيل الدفعات الأولى لتوسعة حقل الشمال إلى أوائل 2027. يمكن لمورّدين بديلين في أستراليا والولايات المتحدة وشرق أفريقيا استيعاب بعض الطلب، لكن بتكاليف تسليم أعلى. ويتيح تدمير الطلب في الهند وباكستان والصين تعويضًا جزئيًا، لكنه لا يعيد توازن العرض. تتوقع S&P Global Commodity Insights أن يأتي الطلب على الغاز الطبيعي المسال في عدة أسواق رئيسية أقل من التوقعات السابقة، ما يعكس بالفعل تعديل الاستهلاك الناتج عن ارتفاع الأسعار والذي يجري حاليًا.