تخيل سفينة شحن تغادر سنغافورة، كانت بحاجة في الأصل إلى دفع رسوم تحويل باهظة وانتظار طويل. ماذا عن الآن؟ يمكنها التوجه مباشرة إلى ميناء يانغبو في هاينان، حيث تكمل أكثر من 30% من القيمة المضافة، ثم تدخل السوق الاستهلاكية الأكبر في العالم - الصين - بحالة إعفاء ضريبي. هذا التحول سيصبح حقيقة اعتبارًا من 18 ديسمبر 2025.
تم بدء تشغيل عملية الإغلاق الكامل للجزيرة في ميناء هاينان للتجارة الحرة. لا تدع كلمة "الإغلاق" تخيفك، فهذا ليس عزلًا ذاتيًا على الإطلاق، بل هو خطوة كبيرة - "فتح الخط الأول، وإدارة الخط الثاني، وحرية داخل الجزيرة". بصراحة، أكثر من 6600 نوع من المنتجات يمكن أن تستفيد من معاملة صفرية للرسوم الجمركية، ومعدل الضرائب الإجمالي يرتفع مباشرة من مستوى معين إلى 74%. هذه الدرجة من الانفتاح نادرة أيضًا في مناطق التجارة الحرة العالمية.
من المثير للاهتمام أن عالم التجارة التقليدية يعيد تعريف قواعد التداول، بينما يقوم عالم المالية المشفرة بنفس الشيء - ولكنه يستخدم منطقًا مختلفًا. إن ظهور التمويل اللامركزي والعملات المستقرة (مثل USDD) هو في جوهره استكشاف طرق جديدة للتسوية عبر الحدود وتداول الأصول. على الرغم من أن المجالين يبدو أنهما لا علاقة لهما ببعضهما البعض، إلا أنهما يطرحان نفس السؤال: كيف يمكن إنشاء آلية تعاون عالمية أكثر كفاءة وتكلفة أقل؟
بالحديث عن ذلك، اعتاد الكثير من الناس على مقارنة هاينان مع سنغافورة وهونغ كونغ بشكل بسيط. في الواقع، هناك اختلاف كبير. تعتمد سنغافورة على ميزتها الجغرافية (مضيق ملقا) وتراكم عقود من خدمات المالية، مثل "محور تحويل فائق الكفاءة من فئة خمس نجوم". لكن طريقة هاينان مختلفة. ورقتها الرابحة هي صلاحيات الابتكار المؤسسي على المستوى الوطني، بالإضافة إلى دعم السوق الضخم في البر الرئيسي. السلاح الأساسي هو سياسة "الإعفاء من الرسوم الجمركية للمعالجة ذات القيمة المضافة التي تزيد عن 30%" - مما يعني أن المواد الخام والمكونات العالمية لديها فرصة لإكمال القيمة المضافة في هاينان، ثم الدخول إلى السوق الصينية بتكلفة منخفضة. هذه هي الابتكارات على مستوى القواعد، وليست مجرد ميزة الموقع الجغرافي.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 10
أعجبني
10
1
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
AirdropAutomaton
· منذ 19 س
هذه الفوائد السياسية لديها شيء بالفعل، لكن هل يمكن لهاينان حقًا القضاء على نظام سنغافورة؟ يبدو أن الأمر يعتمد على قوة التنفيذ.
تخيل سفينة شحن تغادر سنغافورة، كانت بحاجة في الأصل إلى دفع رسوم تحويل باهظة وانتظار طويل. ماذا عن الآن؟ يمكنها التوجه مباشرة إلى ميناء يانغبو في هاينان، حيث تكمل أكثر من 30% من القيمة المضافة، ثم تدخل السوق الاستهلاكية الأكبر في العالم - الصين - بحالة إعفاء ضريبي. هذا التحول سيصبح حقيقة اعتبارًا من 18 ديسمبر 2025.
تم بدء تشغيل عملية الإغلاق الكامل للجزيرة في ميناء هاينان للتجارة الحرة. لا تدع كلمة "الإغلاق" تخيفك، فهذا ليس عزلًا ذاتيًا على الإطلاق، بل هو خطوة كبيرة - "فتح الخط الأول، وإدارة الخط الثاني، وحرية داخل الجزيرة". بصراحة، أكثر من 6600 نوع من المنتجات يمكن أن تستفيد من معاملة صفرية للرسوم الجمركية، ومعدل الضرائب الإجمالي يرتفع مباشرة من مستوى معين إلى 74%. هذه الدرجة من الانفتاح نادرة أيضًا في مناطق التجارة الحرة العالمية.
من المثير للاهتمام أن عالم التجارة التقليدية يعيد تعريف قواعد التداول، بينما يقوم عالم المالية المشفرة بنفس الشيء - ولكنه يستخدم منطقًا مختلفًا. إن ظهور التمويل اللامركزي والعملات المستقرة (مثل USDD) هو في جوهره استكشاف طرق جديدة للتسوية عبر الحدود وتداول الأصول. على الرغم من أن المجالين يبدو أنهما لا علاقة لهما ببعضهما البعض، إلا أنهما يطرحان نفس السؤال: كيف يمكن إنشاء آلية تعاون عالمية أكثر كفاءة وتكلفة أقل؟
بالحديث عن ذلك، اعتاد الكثير من الناس على مقارنة هاينان مع سنغافورة وهونغ كونغ بشكل بسيط. في الواقع، هناك اختلاف كبير. تعتمد سنغافورة على ميزتها الجغرافية (مضيق ملقا) وتراكم عقود من خدمات المالية، مثل "محور تحويل فائق الكفاءة من فئة خمس نجوم". لكن طريقة هاينان مختلفة. ورقتها الرابحة هي صلاحيات الابتكار المؤسسي على المستوى الوطني، بالإضافة إلى دعم السوق الضخم في البر الرئيسي. السلاح الأساسي هو سياسة "الإعفاء من الرسوم الجمركية للمعالجة ذات القيمة المضافة التي تزيد عن 30%" - مما يعني أن المواد الخام والمكونات العالمية لديها فرصة لإكمال القيمة المضافة في هاينان، ثم الدخول إلى السوق الصينية بتكلفة منخفضة. هذه هي الابتكارات على مستوى القواعد، وليست مجرد ميزة الموقع الجغرافي.