سوق الأسهم اليوم تشير إلى الحذر في قطاع السيارات الكهربائية الصيني بعد مخاوف بشأن تسليم نيو

جلسة التداول يوم الاثنين رسمت صورة معقدة لسوق السيارات الكهربائية، خاصة داخل الصين. السوق المالية اليوم عكست هذا عدم اليقين، حيث واجهت شركات السيارات الكهربائية الصينية تدقيق المستثمرين بعد إصدار بيانات التسليم لشهر يناير التي كشفت عن تصدعات تحت سطح الزخم الأخير.

السوق يفتتح بإشارات مختلطة وسط ضغط قطاع السيارات الكهربائية

أظهر السوق الأوسع مرونة في بداية التداول اليوم. ارتفع مؤشر S&P 500 بنسبة 0.54% ليغلق عند 6976، بينما ارتفع مؤشر ناسداك المركب بنسبة 0.56% ليغلق عند 23592. ومع ذلك، فإن هذا التحرك الصاعد يخفي ضعفًا كبيرًا في قطاعات معينة. قطاع السيارات، وخصوصًا أسهم السيارات الكهربائية، تعرض لضغط ملحوظ مع إعادة تقييم المستثمرين لأساسيات الطلب. تيسلا تراجعت بنسبة 2.00% إلى 421.81 دولار، وريفين أوتوموتيف انخفضت بنسبة 2.10% إلى 14.44 دولار، مما يشير إلى مخاوف أوسع تتجاوز شركة واحدة.

أرقام نيو لشهر يناير تكشف عن ضعف الطلب

في مركز قلق السوق يوم الاثنين يقف نيو، مصمم ومصنع السيارات الكهربائية الصيني. انخفض السهم بنسبة 3.83% ليغلق عند 4.52 دولار، مع حجم تداول بلغ 66 مليون سهم—أي حوالي 40% فوق متوسط الثلاثة أشهر. الضغط على البيع جاء مباشرة من أرقام التسليم لشهر يناير التي أُصدرت قبل افتتاح السوق. على الرغم من أن نيو أعلنت عن تسليم 27182 مركبة في يناير مع نمو مذهل بنسبة 96% على أساس سنوي، إلا أن المقارنة التسلسلية كانت أكثر ضررًا. الرقم لشهر يناير يمثل انخفاضًا بنسبة 44% عن تسليمات ديسمبر، وهو انخفاض أثار على الفور تساؤلات حول استدامة مسار أداء الشركة الأخير.

هذا التدهور التسلسلي يتعمق عند فحص مخاطر التركيز. نموذج SUV الخاص بنيو، ES8، شكل حوالي 84% من مبيعات يناير، مما يعني أن أعمال الشركة تعتمد بشكل كبير على خط إنتاج واحد. للمستثمرين الذين يراقبون السوق اليوم، يضيف هذا الاعتماد طبقة أخرى من القلق إلى نظرة مستقبلية مضطربة بالفعل.

صراعات صناعة السيارات الكهربائية الصينية الأوسع إلى جانب نيو

تحديات نيو ليست حوادث معزولة. السوق اليوم عكس ضغوطًا على مستوى الصناعة تؤثر على الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الصينية. أعلنت BYD عن انخفاض مبيعات بنسبة 30% على أساس سنوي، بينما انخفضت تسليمات XPeng بنسبة 34% مقارنة بالعام السابق. هذه الانخفاضات المتزامنة تشير إلى أن المشكلة تتجاوز تنفيذ الشركات الفردية إلى أسئلة أساسية حول الطلب على السيارات الكهربائية في الصين نفسها. السوق يبدو أنه يتساءل عما إذا كان الزخم الأخير في القطاع يمكن أن يتحمل الرياح المعاكسة الهيكلية التي بدأت تظهر.

ما الذي يجب على المستثمرين مراقبته مستقبلًا

السوق اليوم أشار إلى نقطة انعطاف حاسمة لمستثمري السيارات الكهربائية. منذ طرحها للاكتتاب العام في 2018، فقدت نيو 25% من قيمتها، مما يعكس التحديات طويلة الأمد التي تواجه الشركة. البيانات لشهر يناير، إلى جانب الأداء الضعيف للأقران، تشير إلى أنه ينبغي للمستثمرين فحص ما إذا كانت التقييمات الحالية تعكس بشكل كافٍ مخاطر الطلب الناشئة في سوق السيارات الكهربائية في الصين. الأسابيع القادمة ستحدد على الأرجح ما إذا كان انخفاض يوم الاثنين يمثل بداية تصحيح أوسع أو انتكاسة مؤقتة للقطاع.