مع وصول أرصدة بطاقات الائتمان إلى مستويات قياسية، هل الحد الأقصى للمعدل هو الحل؟

سجل 111 مليون مستهلك أمريكي يحملون رصيدًا على بطاقات الائتمان الخاصة بهم في نهاية العام الماضي - مليونين أكثر من نهاية عام 2024. معًا، يدين هؤلاء حاملو البطاقات الآن بأكثر من 1 تريليون دولار للبنوك.

استنادًا إلى متوسط الأرصدة المستحقة، سيدفع حامل البطاقة العادي الذي يقوم فقط بالسداد الأدنى حوالي 251 دولارًا شهريًا، أو أكثر من 3,000 دولار سنويًا. في غضون ذلك، سيستمر تراكم الفوائد على نحو 98% من الرصيد المتبقي.

البحث عن حل

تأتي هذه الأرقام من باحثين في مؤسسة القرن، وهي مؤسسة فكرية تقدمية، ومنظمة حماية المقترضين غير الربحية. في حين أن الجماعتين تستشهدان بهذه الأرقام للجدل من أجل خفض معدلات الفائدة على بطاقات الائتمان، فإن الصورة الأوسع أكثر تعقيدًا.

تدعم مؤسسة القرن اقتراحًا بحد أقصى لمعدل الفائدة السنوي بنسبة 10% مدعوم من الرئيس ترامب وبعض الديمقراطيين، بما في ذلك السيناتورة إليزابيث وارن من ماساتشوستس. ومع ذلك، يحذر خبراء الصناعة من أن تحديد المعدلات عند مستوى منخفض كهذا قد يقلل بشكل كبير من الوصول إلى بطاقات الائتمان للعديد من الأسر.

من ناحية أخرى، بدأت المعدلات بالفعل في الانخفاض، وإن كان بشكل طفيف. دفع المقترضون متوسط معدل فائدة سنوي قدره 22.3% في الربع الرابع من عام 2025، وفقًا للاحتياطي الفيدرالي، بانخفاض عن 22.8% في عام 2024.

عواقب تحديد المعدلات

تقدر مؤسسة القرن أن حد الـ 10% كان سيوفر للمستهلكين 134.5 مليار دولار منذ تولي ترامب المنصب. يعارض النقاد أن مثل هذا الحد من المرجح أن يقيد الوصول إلى الائتمان للعديد من المقترضين، بدلاً من خفض تكاليفهم ببساطة.

تشير بيانات منفصلة من جافلين لاستراتيجية وبحث إلى أن تكلفة الإقراض كانت حوالي 13% في عام 2025. عند حد 10%، من المحتمل أن يقوم المقرضون بتقليص الإقراض لجميع المقترضين باستثناء الأكثر ائتمانية - ربما أولئك الذين لديهم درجات FICO قريبة من 800 أو أعلى. في الممارسة العملية، قد يقتصر الوصول إلى الائتمان على حوالي 200 مليون أمريكي، أو حوالي 80 مليون أسرة.

قال بريان رايلي، مدير الائتمان في جافلين: “تتجاهل هذه الأبحاث الحقيقة أن بطاقات الائتمان تساعد العديد من الأشخاص المتأثرين بالتضخم المستمر، وارتفاع الأسعار، واقتصاد غير مستقر”. “بدون الوصول إلى بطاقات الائتمان، لن يتمكن المستهلكون من الوصول إلى أدوات الاقتراض قصيرة الأجل التي تساعدهم على البقاء عندما يصبح الميزانية ضيقة، أو عندما تبدأ السيارة في التعثر، أو عندما تنشأ حالة طوارئ غير متوقعة.”

“لا تلوموا مُصدري بطاقات الائتمان، الذين يتحملون المخاطر بسبب الاقتصاد المتعثر”، قال. “انظروا إلى الأسباب الرئيسية مثل التضخم، والبطالة، وميزانيات الأسر في الفوضى. هذه هي القضية الحقيقية.”

0

                    مشاركات

0

                مشاهدات
            

            

            

                شارك على فيسبوكشارك على تويترشارك على لينكدإن