El cierre del estrecho de Ormuz provoca una crisis mundial de combustible, Australia y Filipinas responden de emergencia

Noticias de Gate: El conflicto en Oriente Medio ha cerrado prácticamente el estrecho de Hormuz para la mayoría de los barcos, lo que ha provocado una tensión en el suministro mundial de combustible. El precio del petróleo Brent ha subido más del 32% desde las operaciones militares entre EE. UU. e Israel contra Irán el 28 de febrero, y la mayor parte de marzo se mantuvo por encima de 100 dólares por barril, con varios países implementando medidas de ahorro energético para hacer frente a la crisis.

La escasez de combustible en Australia es la más grave, con más de 500 estaciones de servicio sin suministro. En Nueva Gales del Sur, 187 estaciones venden solo diesel, en Queensland 55 estaciones carecen de diésel, y otras 35 no tienen gasolina regular. Victoria y Australia del Sur también reportan interrupciones en el suministro en 134 y 49 estaciones respectivamente, afectando gravemente el transporte diario y la logística.

Algunos países asiáticos también enfrentan presión. El presidente de Filipinas, Ferdinand Marcos, firmó una orden ejecutiva declarando estado de emergencia energética, mientras que Bangladesh y Pakistán toman medidas para reducir el consumo de combustible. Corea del Sur elevó la alerta de seguridad de recursos a nivel 2, implementando un sistema de rotación de vehículos en el sector público durante cinco días, limitando aproximadamente 1.5 millones de autos y ahorrando unas 3,000 barriles de petróleo diarios. Además, aceleran la reactivación de cinco reactores nucleares para reducir la demanda de gas natural licuado.

En Kenia, alrededor del 20% de las estaciones independientes reportan escasez de combustible, y los distribuidores podrían comenzar a acaparar para hacer frente a la subida de precios. Martin Jomba advirtió que si la tensión en Oriente Medio continúa, en dos semanas la crisis de escasez de combustible podría extenderse a la mayoría de las estaciones. En algunas regiones de India, se ha registrado compras de pánico, aunque las empresas estatales de petróleo aseguran que hay suficiente inventario. Las refinerías indias han reservado aproximadamente 60 millones de barriles de petróleo ruso y, durante la ventana de alivio de sanciones a Irán, compraron 5 millones de barriles de petróleo iraní.

El ministro de Exteriores de Irán, Abdollahian, afirmó que Irán permite el paso de barcos de “países amigos”, incluyendo India, Rusia, China, Pakistán e Irak, lo que ayuda a aliviar parte de la presión sobre los importadores asiáticos. Sin embargo, los barcos de EE. UU., Israel y los países del Golfo todavía están prohibidos de navegar, y la cadena de suministro mundial de combustible sigue siendo tensa.