Recientemente he visto algunos avances de Ningbo Huaxiang, bastante interesantes. Esta empresa, principalmente dedicada a componentes automotrices, ha tenido movimientos importantes en el campo de los robots humanoides.



Primero, algunos puntos clave en el tiempo: el 23 de diciembre, Huaxiang Qiyuan firmó un contrato con uno de los principales fabricantes nacionales de articulaciones para robots, y en los próximos dos años se encargará de la producción de las articulaciones para este cliente. Más directamente, a partir de enero de 2026 comenzarán a suministrar en masa. Esto no es solo una fase de planificación, sino que los pedidos en efectivo ya están en marcha.

Desde el punto de vista de la fabricación, lo interesante de esta colaboración es que Huaxiang Qiyuan busca crear productos de articulaciones diferenciados basados en material PEEK. Han acumulado años de experiencia en fabricación de precisión, y aplicarlo a las articulaciones de robots les da una ventaja competitiva real.

Otra línea de colaboración es con Dahuang Robots. El 22 de diciembre firmaron un acuerdo estratégico centrado en un brazo ágil de seis grados de libertad. La división del trabajo está muy clara: Dahuang se encarga del diseño del producto y del suministro de servomotores, mientras que Huaxiang Qiyuan se ocupa de la producción en masa, ensamblaje y ventas a clientes. Bajo este modelo, Huaxiang Qiyuan está en camino de convertirse en un "proveedor de soluciones de fabricación de hardware".

Una lógica detrás de esto es la siguiente: el mercado de robots humanoides está en auge ahora, y la demanda de componentes clave es muy alta. A través de estas dos colaboraciones, Huaxiang Qiyuan en realidad ha asegurado una posición en la cadena industrial de robots. Ya no solo se limita a la industria de componentes automotrices, sino que busca abrir una segunda curva de crecimiento.

Desde el punto de vista financiero, las predicciones de las instituciones son que el EPS para 2025-2027 será de 0.57/1.81/1.99 yuanes. Considerando la valoración de empresas similares y el potencial de crecimiento del sector de robots humanoides, se estima un PER de 22 veces para 2026, con un precio objetivo de 39.82 yuanes. Por supuesto, estos números se basan en la premisa de que la colaboración avance sin problemas y que los pedidos se conviertan en ingresos reales.

El negocio principal de automoción es estable, y las nuevas líneas de negocio están logrando avances; este modo de doble impulso realmente puede atraer la atención del capital. Sin embargo, todavía hay que esperar a la ejecución posterior: volumen de pedidos, margen bruto y si podrán mantener su ventaja en un mercado tan competitivo como el de los robots humanoides.
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SatoshiHeirvip
· hace8h
Cabe señalar que esta operación de Huaxiang en esencia está copiando el modelo de éxito de la cadena de suministro de automóviles, desde la lógica de las fábricas contratistas de OEM hasta los componentes de robots. Pero debo poner un freno, ¿el control de costos del material PEEK realmente puede soportar la feroz guerra de precios de los robots humanoides?
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Rekt_Recoveryvip
· hace8h
ngl el cambio de la cadena de suministro de autopartes a robots humanoides es diferente... pero los pedidos de la tanda de 2026? esa es cuando realmente comienza la prueba de copium, para ser honesto
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MerkleMaidvip
· hace8h
华翔这波确实在下棋,PEEK材料搞差异化还挺聪明的 --- 真金白银2026年就要供货,不是纸上谈兵我就看看能不能兑现 --- 从汽车零部件转向机器人制造方案商,这转身有点大啊 --- 目标价39.82感觉有点乐观了,得看毛利率能不能跟上 --- 关键还是执行力,协议签了不等于订单能转化成收入啊 --- 卡位产业链这事儿思路不错,就怕后面竞争对手也都盯着这块蛋糕 --- 双轮驱动概念很性感,但汽车这块能稳得住吗 --- 2026年开始供货的话现在入场时机咋样啊各位 --- PEEK材料成本会不会拉高毛利率,这是个问题 --- 机构给的数据好看是好看,就是预测这东西呵呵
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DYORMastervip
· hace8h
La operación de Huaxiang en realidad es bastante interesante, pasando de componentes de automóviles a la pista de robots, no es poca cosa. Para 2026, ya estarán suministrando en masa, esto no es una exageración, son pedidos reales y concretos. Debo marcar la sección de material PEEK, esto podría ser su as bajo la manga. Pero, para ser honestos, el precio objetivo de 39 yuanes es un poco optimista, hay que ver si la rentabilidad bruta puede mejorar. La pista de robots es muy competitiva, realmente no se puede predecir cuánto tiempo Huaxiang podrá mantener su cuota de mercado. La doble estrategia suena bien, pero la ejecución es la clave, vamos a seguir de cerca.
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