Trump ordena que se pague a los trabajadores de seguridad del aeropuerto mientras los viajeros enfrentan colas de horas

hace 1 día

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Ana Faguyand

Sareen Habeshian

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Mira: periodista de la BBC atrapado en el caos de viajes en el Aeropuerto de Houston

El presidente Donald Trump dijo que firmará una orden para pagar a los trabajadores de seguridad del aeropuerto, ya que los viajeros aéreos en todo EE. UU. enfrentan colas de horas durante un cierre parcial del gobierno.

Trump escribió en una publicación en redes sociales que estaba instruyendo al Departamento de Seguridad Nacional “para pagar inmediatamente a nuestros Agentes de la TSA con el fin de abordar esta Situación de Emergencia”, sin proporcionar detalles.

Cientos de agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) han renunciado desde que comenzó el cierre en febrero.

Esto es lo que sabemos sobre la situación actual.

Los tiempos de espera en el aeropuerto de Houston superan las cuatro horas en medio del caos de viajes en EE. UU.

Bloomberg a través de Getty Images

¿Por qué no se les está pagando a los agentes de la TSA?

El Departamento de Seguridad Nacional (DHS), que supervisa la TSA, no ha tenido financiamiento desde febrero después de que el Congreso no logró llegar a un acuerdo presupuestario.

Esto provocó un cierre parcial del gobierno.

Los agentes de la TSA son considerados trabajadores esenciales y se les requiere trabajar sin pago inmediato durante un cierre federal.

Sus salarios dependen de las asignaciones del Congreso, que están vinculadas a un acuerdo de financiamiento en el presupuesto del DHS.

Los demócratas se niegan a aceptar un acuerdo de financiamiento sin reformas a la agencia de Inmigración y Aduanas de EE. UU. (ICE).

Con menos oficiales de la TSA en los puntos de control de seguridad de los aeropuertos, los tiempos de espera han aumentado en todo el país.

Para agravar la presión, más de 450 trabajadores de la TSA han renunciado desde que comenzó el cierre parcial.

La TSA tiene alrededor de 50,000 agentes que inspeccionan a los pasajeros.

Los agentes de ICE se despliegan en los principales aeropuertos de EE. UU. a medida que las colas de seguridad se extienden por horas

¿Cuánto tiempo han sido las esperas?

Los viajeros están experimentando los tiempos de espera más largos en los 24 años de historia de la TSA, dijo la directora interina de la agencia, Ha Nguyen McNeill, a un comité de supervisión del Congreso el miércoles.

Se informaron algunos de los peores retrasos en Houston, donde los tiempos de espera de seguridad se han extendido más de cuatro horas esta semana. En algunos aeropuertos importantes, las colas han llegado hasta las áreas de estacionamiento.

A principios de esta semana, casi el 40% del personal de seguridad en el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston no se presentó a trabajar, la tasa más alta en el país.

El jueves por la noche, un corresponsal de la BBC que regresaba de luna de miel a través del aeropuerto de Houston informó que, después de esperar alrededor de dos horas en una cola serpenteante en un piso, los viajeros agotados subieron por una escalera mecánica pensando que habían llegado al final, solo para encontrar otra larga fila que se extendía hacia la seguridad.

El aeropuerto está operando actualmente solo un tercio al 50% de sus puntos de control de la TSA, dijo Jim Szczesniak, director de aviación del Sistema de Aeropuertos de Houston.

Aeropuertos internacionales importantes como los de Nueva York, Nueva Jersey e Illinois también enfrentan interrupciones significativas.

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¿Cuándo podrían volver a pagar a los agentes de la TSA?

Los agentes de la TSA recibirán su pago una vez que el gobierno reabra y se restaure el financiamiento al DHS.

Los agentes no recibieron su primer cheque de pago completo hace dos semanas, pero deben seguir trabajando porque se les considera trabajadores esenciales para la seguridad pública, a pesar de que no hay dinero para pagarles.

Los legisladores en Washington no han podido acordar un camino de financiamiento en las semanas desde que cerraron parcialmente el gobierno.

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¿Puede Trump ordenar que se pague a la TSA?

Trump dijo en una publicación en redes sociales el jueves que firmaría una orden instruyendo al recién confirmado Secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, a “pagar inmediatamente a nuestros Agentes de la TSA con el fin de abordar esta Situación de Emergencia”.

Si bien la orden de Trump podría proporcionar un alivio temporal, no está claro qué autoridad podría invocar la Casa Blanca para tal movimiento.

“No es algo fácil de hacer, ¡pero voy a hacerlo!” escribió en Truth Social.

Pero dichos pagos podrían enfrentar un desafío judicial.

“No he visto ninguna afirmación plausible de una base legal para pagar a los agentes de la TSA”, dijo Josh Chafetz, profesor de derecho y política en la Universidad de Georgetown, a la BBC.

“Me parece bastante claro que es una violación de la Ley Antideficiencia, que prohíbe gastar dinero que no ha sido asignado por el Congreso”.

Invocar la Ley de Emergencias Nacionales podría liberar fondos para el pago temporal de la TSA, informó el Wall Street Journal.

¿Por qué se han enviado agentes de inmigración a los aeropuertos?

La administración Trump dijo a principios de esta semana que cientos de agentes de ICE habían sido enviados a 14 aeropuertos en ciudades como Nueva York, Atlanta y Houston para ayudar a llenar el vacío dejado por la ausencia de agentes de la TSA.

Si bien los agentes de la TSA no están recibiendo pago actualmente, los agentes de ICE sí lo están porque están financiados a través de un paquete de asignaciones diferente que el Congreso aprobó el año pasado bajo la Ley de Un Gran Hermoso Proyecto de Trump.

El presidente el miércoles destacó el éxito de las decisiones, diciendo que ICE estaba haciendo “un trabajo increíble” en los aeropuertos.

También indicó que estaba considerando enviar la Guardia Nacional a los aeropuertos “si es necesario” para ayudar a la TSA y a ICE.

Informe adicional de Christal Hayes

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