$CL 儘管攻擊強度加劇,油價仍相對穩定,而背後原因正是你剛才提到的:海峽在美軍的保護下仍在技術層面保持開放。
WTI 目前約在 $79.60 交易,而 Brent 則接近 $84.95,屬於連續三天的上行趨勢。美國在週二對伊朗發動了新一波攻擊,為本週的第三個夜晚;這是一項為期七小時的行動,打擊了沿海地帶的數十個軍事目標。同一天,美國也恢復了對伊朗港口的海上封鎖。另一方面,川普週一宣布,他將放棄原先對通過海峽的貨運徵收 20%「補償費」的計畫,改稱海灣國家將投資美國;此舉被批評為違反國際海事法。
如你也強調的,海峽「官方仍保持開放」與「實際船舶交通」之間存在顯著差異。雖然美國能源部上週日宣布僅 8.5 百萬桶油品就通過了海峽,但船舶追蹤公司觀察到,自上週重新爆發衝突以來,交通量出現明顯下滑。阿聯�境(UAE)的國營石油公司 ADNOC 表示,其兩艘油輪在海峽遭到砲彈擊中,造成一名水手死亡;同時,伊朗革命衛隊則聲稱已在其轉發器(transponders)關閉狀態下攻擊了兩艘超大型油輪。
這一局勢延續了一種模式,而這恰好完美凸顯出 6 月中旬停火的脆弱性。當時,類似的攻擊導致交通在單日內翻倍,達到七十艘船隻;然後又一次攻擊打斷了這波恢復。在「海峽保持開放」與「船隻覺得安全」之間存在明確差別——前者是技術層面問題,後者則反映風險的實際感受,而這兩者目前正被拉開距離。
所述技術水位似乎與這