Interruption de l'approvisionnement pétrolier au Moyen-Orient, l'Agence internationale de l'énergie propose dix mesures de réponse

L’Agence internationale de l’énergie (AIE) a récemment proposé une série de mesures pour faire face à la coupure mondiale d’approvisionnement en pétrole causée par le conflit au Moyen-Orient. Ce conflit a considérablement réduit le transport dans le détroit d’Hormuz, faisant grimper le prix du baril de pétrole brut à plus de 100 dollars, et entraînant une hausse notable des prix du diesel, du carburéacteur et du gaz de pétrole liquéfié (GPL). Bien que les pays membres de l’AIE aient convenu de libérer un record de 400 millions de barils de réserves stratégiques, les mesures d’offre seules ne suffisent pas à combler entièrement le déficit. Par conséquent, l’AIE a publié un rapport recommandant aux gouvernements, entreprises et ménages d’adopter dix stratégies de gestion de la demande à court terme pour atténuer la pression économique sur les consommateurs.

La crise historique d’approvisionnement en pétrole causée par le conflit au Moyen-Orient

Le conflit dans la région du Moyen-Orient a provoqué une crise historique d’approvisionnement en énergie mondiale. La perturbation du transit dans le détroit d’Hormuz a entraîné une pénurie quotidienne de 20 millions de barils de produits pétroliers, faisant dépasser le prix du pétrole à 100 dollars le baril et déclenchant une « pression inflationniste » alimentée par l’énergie. Si ces coûts énergétiques sont transférés aux coûts de production et de logistique, cela pourrait faire grimper les indices des prix à la consommation dans de nombreux pays. Bien que l’AIE ait libéré 400 millions de barils de réserves stratégiques pour augmenter la liquidité du marché, il est également nécessaire de mettre en œuvre des politiques de demande pour limiter la volatilité des prix.

Encourager le télétravail et l’utilisation des transports en commun

Étant donné que le transport routier représente environ 45 % de la demande mondiale de pétrole, c’est un domaine clé pour la gestion de la demande. Les mesures recommandées par l’AIE incluent la promotion du télétravail pour réduire la consommation de carburant lors des déplacements, la réduction de la limite de vitesse sur les autoroutes d’au moins dix kilomètres, et l’augmentation de l’utilisation des transports publics. De plus, la mise en place de restrictions alternantes de circulation par plaque d’immatriculation dans les grandes villes, la promotion du covoiturage, ainsi que l’optimisation des habitudes de conduite pour la logistique commerciale, peuvent réduire efficacement la consommation d’essence et de diesel, allégeant ainsi la demande énergétique globale à court terme.

Mesures complémentaires dans l’aviation, l’industrie et la vie quotidienne

Outre le transport routier, l’AIE propose également des alternatives pour l’aviation et les secteurs à forte consommation d’énergie. Le rapport recommande de réduire les voyages en avion lorsque des moyens de transport alternatifs existent, afin d’alléger la pression sur le marché du carburéacteur. Dans l’industrie, il est conseillé d’utiliser des installations pétrochimiques flexibles pour remplacer le GPL par des carburants légers comme le kérosène, en réservant les ressources limitées pour la cuisine domestique. Par ailleurs, la promotion d’appareils de cuisson modernes et efficaces peut réduire la dépendance aux combustibles fossiles traditionnels, protégeant ainsi les ménages vulnérables contre la hausse des prix.

Bien que les mesures axées sur la demande ne puissent compenser entièrement l’ampleur de la coupure d’approvisionnement, elles jouent un rôle crucial pour réduire les coûts pour les consommateurs, atténuer la pression sur le marché, et préserver les carburants pour les usages essentiels jusqu’à la reprise normale de l’approvisionnement.

Cet article, « La coupure d’approvisionnement en pétrole au Moyen-Orient, l’Agence internationale de l’énergie propose dix mesures », est initialement paru sur Chain News ABMedia.