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Au-delà du pétrole : Les exportations cruciales bloquées par la fermeture d'Hormuz
Au-delà du pétrole : les exportations cruciales bloquées par la fermeture de Hormuz
Il y a 17 minutes
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Ben Chu
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L’interruption de l’approvisionnement en pétrole et gaz via le détroit de Hormuz due à la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran a considérablement fait grimper les prix mondiaux de l’énergie.
L’essence a déjà augmenté et il est presque certain que les factures de chauffage domestique au Royaume-Uni suivront.
Mais ce n’est pas seulement le carburant qui a été impacté par le conflit. Une multitude d’autres produits chimiques, gaz et autres produits essentiels transitent normalement par la chaîne d’approvisionnement internationale via le détroit de Hormuz.
BBC Verify a constaté que le prix d’un grand nombre de biens — allant de la nourriture aux smartphones en passant par les médicaments — pourrait être affecté, car le nombre de navires passant par le détroit de Hormuz est passé de plus de 100 par jour avant la guerre à seulement quelques-uns.
Voici ce qui pourrait être impacté.
Engrais (Alimentation)
Les pétrochimiques sont dérivés du pétrole et du gaz, et ils sont produits en grande quantité pour l’exportation par les pays de la région du Golfe.
Et l’un des plus importants est l’engrais, vital pour la production agricole mondiale.
Selon les Nations Unies, environ un tiers des engrais mondiaux — tels que l’urée, la potasse, l’ammoniac et les phosphates — transitent normalement par le détroit de Hormuz.
Les petits exploitants agricoles dépendent fortement de l’engrais à base d’urée
Les données de l’Organisation mondiale du commerce montrent que, depuis le début du conflit, les expéditions sortantes de produits liés à l’engrais par cette voie ont chuté.
Les analystes ont averti qu’une pénurie de ces engrais pourrait être particulièrement dommageable pour la production agricole, car mars et avril sont la saison de plantation dans l’hémisphère Nord, et une utilisation moindre d’engrais par les agriculteurs aura un impact sur les récoltes plus tard dans l’année.
« Une fermeture relativement courte pourrait perturber toute une saison de croissance, avec des conséquences sur la sécurité alimentaire qui perdureraient longtemps après la réouverture du détroit », selon des chercheurs de l’Institut de Kiel.
Près de 100 navires passent par le détroit de Hormuz — qui passe ?
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Les travaux de l’Institut suggèrent qu’une fermeture totale du détroit de Hormuz pourrait faire augmenter les prix mondiaux du blé de 4,2 % et ceux des fruits et légumes de 5,2 %.
Et ils estiment que les pays les plus touchés par la hausse globale des prix alimentaires seraient la Zambie (31 %), le Sri Lanka (15 %), Taïwan (12 %) et le Pakistan (11 %).
La Russie fournit normalement environ un cinquième des exportations mondiales d’engrais, et les analystes disent qu’elle pourrait potentiellement augmenter sa production pour combler le déficit.
L’envoyé spécial de Vladimir Poutine, Kirill Dmitriev, a déclaré que la Russie, un grand producteur de produits comme l’engrais, est « bien positionnée ».
Hélium (Microprocesseurs)
Un tiers des expéditions mondiales d’hélium proviennent normalement du Qatar et transitent par le détroit de Hormuz.
C’est un sous-produit de la production de gaz naturel, utilisé dans la fabrication de wafers de semi-conducteurs, qui sont ensuite transformés en microprocesseurs utilisés dans les ordinateurs, véhicules et appareils ménagers.
L’hélium est également utilisé pour refroidir les aimants dans les scanners d’IRM (Imagerie par Résonance Magnétique) utilisés dans les hôpitaux.
La grande usine Ras Laffan du Qatar, qui produit ce gaz, a cessé sa production après des frappes de missiles et de drones iraniens.
Et le gouvernement qatari a averti qu’il faudra entre trois et cinq ans pour réparer les dégâts, ce qui soulève des inquiétudes quant à l’approvisionnement.
En 2023, l’Association de l’industrie des semi-conducteurs américaine a averti de « pics de prix » si l’approvisionnement mondial en hélium était perturbé.
Les analystes ont mis en garde contre l’impact indirect de la fermeture de Hormuz, qui pourrait entraîner une hausse des prix de nombreuses technologies de pointe, des smartphones aux centres de données.
Et Prashant Yadav, chercheur principal en santé mondiale au Conseil des relations étrangères, a averti que les prix de l’IRM pourraient augmenter en raison de pénuries prolongées d’hélium.
« Les machines IRM nécessitent entre 1 500 et 2 000 litres d’hélium pour refroidir les aimants. Chaque fois que vous faites une scan, une petite quantité s’évapore ou se vaporise.
« Les gens pensent que l’hélium est principalement utilisé dans les centres de données, les semi-conducteurs et le refroidissement pour l’industrie de l’IA et des données. Mais il ne faut pas oublier que l’hélium est très important pour les IRM et d’autres usages médicaux », a-t-il déclaré à BBC Verify.
Dérivés pétrochimiques (Médicaments)
Les dérivés des pétrochimiques — comme le méthanol et l’éthylène — sont des matériaux essentiels dans la production mondiale de médicaments, y compris les analgésiques, les antibiotiques et les vaccins.
De nombreux vaccins sont dérivés de produits pétrochimiques
Les pays du Conseil de coopération du Golfe — Arabie saoudite, Qatar, Oman, Émirats arabes unis, Koweït et Bahreïn — représenteraient environ 6 % de la capacité mondiale de production de pétrochimiques.
Ces nations utilisent principalement le détroit de Hormuz pour exporter ces produits chimiques vers le reste du monde, environ la moitié allant vers l’Asie.
L’Inde produit un cinquième des exportations mondiales de médicaments génériques (sans marque), dont beaucoup sont envoyés aux États-Unis et en Europe.
Beaucoup de ces produits pharmaceutiques sont également généralement transportés par avion vers les marchés mondiaux via des hubs du Golfe, notamment Dubaï, qui ont été gravement perturbés par le conflit.
Certains analystes ont averti d’un risque accru de hausse des prix des médicaments pour les ménages en raison de la perturbation du détroit de Hormuz.
Soufre (Métaux/Batteries)
Le soufre est un autre sous-produit du traitement du pétrole brut et du gaz naturel, produit en grandes quantités pour l’exportation dans la région du Golfe.
Environ la moitié du commerce mondial de soufre par voie maritime passe normalement par le détroit de Hormuz.
Son usage principal est comme engrais agricole, mais il est aussi vital pour la métallurgie.
Le soufre est utilisé pour fabriquer de l’acide sulfurique, utilisé dans le traitement du cuivre, du cobalt, du nickel et aussi pour l’extraction du lithium.
Tous ces métaux sont nécessaires à la fabrication de batteries, utilisées dans tout, des appareils domestiques aux véhicules électriques en passant par le matériel militaire comme les drones.
Les analystes avertissent que si l’approvisionnement en soufre reste interrompu, les prix des produits contenant des batteries augmenteront probablement pour les consommateurs.
Reporting supplémentaire par Tom Edgington et Joshua Cheetham
Infographies par Tom Shiel
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