Le trafic dans le détroit d’Ormuz est perturbé, les raffineries asiatiques relancent l’achat de pétrole brut américain

Message de BlockBeats, le 14 juillet : à mesure que le conflit entre les États-Unis et l’Iran s’intensifie et que les activités de transport dans le détroit d’Hormuz chutent fortement, les raffineries asiatiques augmentent à nouveau leurs achats au comptant de pétrole brut américain afin de se couvrir contre le risque d’interruption des approvisionnements au Moyen-Orient. Plusieurs dirigeants du secteur, impliqués dans la vente de pétrole brut américain et dans l’approvisionnement des raffineries asiatiques, indiquent que les deux parties ont relancé des négociations portant sur des transactions au comptant de pétrole brut américain.

Les données montrent qu’au mardi, le volume des navires observables transitant par le détroit d’Hormuz est quasiment à l’arrêt. Les données de Kpler indiquent qu’au cours du dimanche précédent, seuls 14 navires sont passés par le détroit d’Hormuz, dont 4 pétroliers transportant du pétrole brut, soit une baisse d’environ 60 % par rapport à la même période de la semaine précédente ; avant le déclenchement du conflit, plus de 100 navires transitait quotidiennement, et environ 20 millions de barils de produits pétroliers étaient transportés par cette voie maritime.

Par ailleurs, la société de renseignements maritimes Windward indique que la route maritime sud du détroit d’Hormuz, escortée par l’armée américaine, a « essentiellement cessé de fonctionner » dès le samedi précédent, et que de plus en plus de navires empruntent désormais la route côté iranien. Le département de l’Énergie des États-Unis affirme, de son côté, qu’au cours du dimanche précédent, plus de 8 millions de barils de pétrole brut ont encore transité par le détroit d’Hormuz, et indique que les forces américaines continueront de garantir la fluidité du transport de pétrole.