Apakah China benar-benar merupakan kekuatan industri nomor satu? Data berbicara lebih banyak daripada kata-kata

Ekonom Amerika Serikat Richard Baldwin meluncurkan pernyataan yang memicu perdebatan: kekuatan industri China dua kali lipat dari AS, tiga kali lipat dari Jepang, dan enam kali lipat dari Jerman. Beberapa orang melihatnya sebagai pujian, yang lain sebagai kenyataan yang tidak nyaman.

Angka itu brutal

Mari biarkan data berbicara dari 2017 ( 7 tahun yang lalu, sekarang mereka lebih tua ):

• Besi: China memproduksi 50% dunia, 8 kali lebih banyak daripada AS.
• Semen: 60% dari produksi global
• Mobil: 25%+ dari produksi dunia
• Posisi #1: Lebih dari 220 industri memimpin peringkat global ( baja, semen, mobil, komputer, AC, kapal, dll. )
• Paten: Jumlah terbesar di dunia, melebihi AS dan Jepang digabungkan
• Ekspor bersih: Peringkat pertama dunia

Data paling liar: kapasitas industri China melebihi total kapasitas sembilan negara termiskin.

Dari negara agraris menjadi kekuatan dalam 76 tahun

Pada tahun 1949, China pada dasarnya adalah negara agraris. Pendapatan per kapita adalah sepertiga dari negara-negara sub-Sahara. Transformasi tersebut bersifat strategis:

1949-1978: Taruhan pada industri berat. Sementara negara lain membutuhkan 12-26 tahun untuk mencapai 5 juta ton baja, China mencapainya dalam 5 tahun.

1978-2001: Reformasi dan pembukaan. PDB tahun 1997 hampir 7 kali lipat dari tahun 1979. Perbandingan antara industri berat dan ringan seimbang.

2001-sekarang: Integrasi ke WTO dan percepatan. Beralih dari “pabrik dunia murah” menjadi pesaing dalam teknologi.

Dilema saat ini: kuantitas vs. kualitas

Kritik yang sah ada: banyak produk masih berkualitas rendah, kurang penguasaan dalam teknologi mutakhir (semikonduktor, mesin aeronautika presisi, litografi). Ketergantungan pada dividen demografi semakin menipis.

Ke mana arah

Rencana strategisnya jelas:

• 2025: Mengkonsolidasikan posisi sebagai kekuatan manufaktur #1 (terpenuhi)
• 2025-2035: Mencapai tingkat menengah negara berkembang dalam inovasi
• 2049: Perbatasan pengembangan industri global pada abad ke-100

Prioritas baru adalah inovasi dalam teknologi tinggi ( kapal induk, kereta cepat, aerospace ) dan pembangunan merek global Tiongkok. Mereka juga mengintegrasikan keberlanjutan ekologis.

Putusan

Baldwin tidak sedang memuji. Angka-angkanya memang sangat mengesankan. Tetapi “besar” tidak berarti “sempurna”. China perlu berevolusi dari “pabrik dunia” menjadi “inovator global”. Jalannya sudah ditentukan, pelaksanaan adalah yang terpenting.