Seri SRX, hasil karya dari legenda NASCAR Hall of Famer Ray Evernham, telah menemukan kehidupan baru setelah berhenti beroperasi tahun lalu. GMS Race Cars, perusahaan yang dipimpin oleh Maury Gallagher, telah mengamankan portofolio lengkap aset SRX, termasuk armada 16 kendaraan balap yang dirancang secara teliti dan perlengkapannya.
Joey Cohen Memimpin Visi untuk Transisi Aset
Joey Cohen, yang menjabat sebagai presiden GMS Race Cars, mengungkapkan visi ambisius untuk kendaraan yang diakuisisi. “Mesin-mesin ini dirancang dengan spesifikasi luar biasa oleh Ray, menekankan kekuatan, keunggulan penanganan, dan performa kompetitif,” kata Cohen. “Kami mengakui potensi besar untuk transisi kendaraan ini ke babak baru—menyediakan program hari trek premium, solusi balap pelanggan turnkey, dan kompetisi motorsport khusus di seluruh negeri. Peluangnya hampir tak terbatas.”
Cohen membawa keahlian yang cukup besar ke peran ini, setelah sebelumnya menjabat sebagai wakil presiden yang mengawasi operasi balap di Legacy Motor Club, di mana ia sesekali mengambil tugas kepala kru utama dalam acara NASCAR Cup Series.
Memperkuat Kemampuan Manufaktur GMS
Mike Beam, presiden GMS Fabrication, menekankan pentingnya strategis dari akuisisi ini: “Transaksi ini merupakan kemajuan penting bagi GMS Fabrication secara khusus. Divisi manufaktur kami menjadi tulang punggung setiap inisiatif kompetitif, dan kami bersemangat untuk memajukan usaha ini dengan ketelitian dan dedikasi yang menjadi ciri operasi GMS.”
Warisan Asli SRX
Seri SRX diluncurkan dengan dukungan keuangan besar dari veteran industri George Pyne, Sandy Montag, dan sesama NASCAR Hall of Famer Tony Stewart. Kompetisi kejuaraan ini membedakan dirinya dengan menyatukan pembalap elit dari NASCAR, NTT IndyCar, NHRA, dan Trans-Am di venue trek pendek regional di seluruh Amerika Serikat. Seri ini mengamankan kemitraan televisi dengan ESPN dan kemudian CBS untuk liputan balap secara menyeluruh.
Marco Andretti meraih Kejuaraan Seri SRX 2022 di Sharon Speedway pada 23 Juli, menunjukkan kualitas bakat yang berpartisipasi dalam kompetisi tersebut.
Perspektif Ray Evernham
Ray Evernham menyatakan kepuasan terhadap transisi ini: “Sangat memuaskan melihat kendaraan ini melanjutkan perjalanan mereka dalam kapasitas yang dibayangkan ulang. Kami merancangnya untuk memberikan daya tahan, performa responsif, dan kesenangan—baik dikemudikan oleh juara berpengalaman maupun pendatang baru di dunia motorsport. GMS Race Cars mewakili pengelola yang ideal untuk melanjutkan warisan ini dan menginspirasi generasi pengemudi berikutnya.”
Penting untuk dicatat bahwa GMS tidak mengakuisisi merek SRX, hak kekayaan intelektual, atau hak siar. Organisasi ini belum mengungkapkan arah strategisnya untuk kemungkinan usaha balap di masa depan.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
GMS Race Cars Mengakuisisi Armada Seri SRX: Apa Selanjutnya untuk Pengalaman Balap Berkinerja Tinggi?
Seri SRX, hasil karya dari legenda NASCAR Hall of Famer Ray Evernham, telah menemukan kehidupan baru setelah berhenti beroperasi tahun lalu. GMS Race Cars, perusahaan yang dipimpin oleh Maury Gallagher, telah mengamankan portofolio lengkap aset SRX, termasuk armada 16 kendaraan balap yang dirancang secara teliti dan perlengkapannya.
Joey Cohen Memimpin Visi untuk Transisi Aset
Joey Cohen, yang menjabat sebagai presiden GMS Race Cars, mengungkapkan visi ambisius untuk kendaraan yang diakuisisi. “Mesin-mesin ini dirancang dengan spesifikasi luar biasa oleh Ray, menekankan kekuatan, keunggulan penanganan, dan performa kompetitif,” kata Cohen. “Kami mengakui potensi besar untuk transisi kendaraan ini ke babak baru—menyediakan program hari trek premium, solusi balap pelanggan turnkey, dan kompetisi motorsport khusus di seluruh negeri. Peluangnya hampir tak terbatas.”
Cohen membawa keahlian yang cukup besar ke peran ini, setelah sebelumnya menjabat sebagai wakil presiden yang mengawasi operasi balap di Legacy Motor Club, di mana ia sesekali mengambil tugas kepala kru utama dalam acara NASCAR Cup Series.
Memperkuat Kemampuan Manufaktur GMS
Mike Beam, presiden GMS Fabrication, menekankan pentingnya strategis dari akuisisi ini: “Transaksi ini merupakan kemajuan penting bagi GMS Fabrication secara khusus. Divisi manufaktur kami menjadi tulang punggung setiap inisiatif kompetitif, dan kami bersemangat untuk memajukan usaha ini dengan ketelitian dan dedikasi yang menjadi ciri operasi GMS.”
Warisan Asli SRX
Seri SRX diluncurkan dengan dukungan keuangan besar dari veteran industri George Pyne, Sandy Montag, dan sesama NASCAR Hall of Famer Tony Stewart. Kompetisi kejuaraan ini membedakan dirinya dengan menyatukan pembalap elit dari NASCAR, NTT IndyCar, NHRA, dan Trans-Am di venue trek pendek regional di seluruh Amerika Serikat. Seri ini mengamankan kemitraan televisi dengan ESPN dan kemudian CBS untuk liputan balap secara menyeluruh.
Marco Andretti meraih Kejuaraan Seri SRX 2022 di Sharon Speedway pada 23 Juli, menunjukkan kualitas bakat yang berpartisipasi dalam kompetisi tersebut.
Perspektif Ray Evernham
Ray Evernham menyatakan kepuasan terhadap transisi ini: “Sangat memuaskan melihat kendaraan ini melanjutkan perjalanan mereka dalam kapasitas yang dibayangkan ulang. Kami merancangnya untuk memberikan daya tahan, performa responsif, dan kesenangan—baik dikemudikan oleh juara berpengalaman maupun pendatang baru di dunia motorsport. GMS Race Cars mewakili pengelola yang ideal untuk melanjutkan warisan ini dan menginspirasi generasi pengemudi berikutnya.”
Penting untuk dicatat bahwa GMS tidak mengakuisisi merek SRX, hak kekayaan intelektual, atau hak siar. Organisasi ini belum mengungkapkan arah strategisnya untuk kemungkinan usaha balap di masa depan.