Ketika sebuah kekuatan besar merebut sebuah kapal yang dikibarkan oleh negara lain, itu tidak hanya menciptakan berita utama—itu menulis ulang buku aturan untuk semua orang. Preseden yang ditetapkan di sini mengkhawatirkan: jika tindakan ini tidak ditantang, negara mana pun dengan cukup pengaruh dapat menggunakan buku panduan yang sama untuk merebut kapal di perairan internasional.
Pikirkan tentang apa artinya itu bagi perdagangan global. Kapal tanker, kapal kargo, bahkan rantai pasokan terkait kripto menjadi alat tawar yang potensial dalam ketegangan geopolitik. Saat negara-negara menyadari mereka dapat mengambil apa yang mereka inginkan dan membenarkannya nanti, hukum maritim menjadi apa pun yang diputuskan oleh pemain terkuat.
Bagi komunitas Web3, ini layak diperhatikan dengan seksama. Hari ini itu adalah tanker minyak. Besok bisa jadi gerakan aset lintas batas lainnya. Ketika kekuatan negara mulai membentuk kembali aturan dasar perdagangan dengan cara yang sesederhana ini, setiap orang yang beroperasi di pasar global—baik tradisional maupun terdesentralisasi—perlu memperhatikan.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
11 Suka
Hadiah
11
4
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
FloorPriceWatcher
· 3jam yang lalu
ngl ini adalah kebenaran dari permainan kekuatan besar ya, yang lemah dimangsa yang kuat
Menurut saya, hal-hal Desentralisasi dalam crypto tiba-tiba menjadi menarik
Siapa yang akan mengatur? Toh orang-orang yang kuat bisa menetapkan aturan
Sekarang saya mengerti mengapa semua orang menimbun stablecoin
Bagaimana jika logika ini diterapkan pada aset on-chain?
Lihat AsliBalas0
MoonBoi42
· 3jam yang lalu
nah sekarang benar-benar tidak ada aturan, hukum hutan langsung mendarat
Lihat AsliBalas0
HorizonHunter
· 3jam yang lalu
Hukum internasional hanyalah lelucon, siapa yang kuat dia yang menentukan hehe
Lihat AsliBalas0
MultiSigFailMaster
· 3jam yang lalu
Aduh, tatanan internasional lagi-lagi diinjak sembarangan oleh negara besar.
Politik kekuasaan mulai secara langsung mengancam aliran aset lintas batas, ini benar-benar menjadi tanda bahaya bagi kita yang di dunia web3.
Aturan memang dibuat untuk dilanggar, negara lemah hanya bisa mengakui kekalahan.
Besok siapa yang kapalnya akan ditahan, sulit untuk dikatakan, apakah transmisi aset on-chain lintas-chain masih aman? Mulai panik.
Sekarang asuransi pengiriman laut pasti akan naik harga, yang akhirnya membayar tetap saja pedagang biasa.
kekuatan negara vs jaringan terdesentralisasi, siapa yang akan menang?
Rasanya batasan perdagangan global sedang sedikit demi sedikit runtuh...
Ketika sebuah kekuatan besar merebut sebuah kapal yang dikibarkan oleh negara lain, itu tidak hanya menciptakan berita utama—itu menulis ulang buku aturan untuk semua orang. Preseden yang ditetapkan di sini mengkhawatirkan: jika tindakan ini tidak ditantang, negara mana pun dengan cukup pengaruh dapat menggunakan buku panduan yang sama untuk merebut kapal di perairan internasional.
Pikirkan tentang apa artinya itu bagi perdagangan global. Kapal tanker, kapal kargo, bahkan rantai pasokan terkait kripto menjadi alat tawar yang potensial dalam ketegangan geopolitik. Saat negara-negara menyadari mereka dapat mengambil apa yang mereka inginkan dan membenarkannya nanti, hukum maritim menjadi apa pun yang diputuskan oleh pemain terkuat.
Bagi komunitas Web3, ini layak diperhatikan dengan seksama. Hari ini itu adalah tanker minyak. Besok bisa jadi gerakan aset lintas batas lainnya. Ketika kekuatan negara mulai membentuk kembali aturan dasar perdagangan dengan cara yang sesederhana ini, setiap orang yang beroperasi di pasar global—baik tradisional maupun terdesentralisasi—perlu memperhatikan.