サンフランシスコの停電が発生したとき、自律走行車システムは真の試練に直面しました。あるプラットフォームのフリートは交差点で静止し、信号機はダウンし、接続は切断され、サービスは停止しました。インフラへの依存が痛いほど明らかになりました。

その間、競合他社のロボタクシーは走り続けていた。実際の運転データで訓練された視覚のみのAIシステムで、外部インフラへの依存はゼロ。これは理論上の話ではなく、シリコンからソフトウェアまで完全に垂直統合されたスタックを構築すると何が起こるかを示している。

対比は単なる悪い一日以上のものです。それはシステムの回復力についてです。すべてのレイヤー—コンピュート、センサー、意思決定アルゴリズム—を所有することで、分散アーキテクチャを悩ませる単一障害点を排除します。実際の道路で訓練されたリアルワールドAIは、完璧な条件を必要とする脆弱なシステムに勝ります。

フルスタック統合は単なるエンジニアリング哲学ではありません。自律システムにおける生存のための手段です。すべてが重要なとき、すべてを制御することが重要です。