2025-12-30 15:21:34

ナトリウム電池の商業化応用が加速しています。業界大手企業は最近、2026年までにナトリウム電池技術が交換電池システム、乗用車、商用車、エネルギー貯蔵分野で全面的に展開される見込みを明らかにしました。これはナトリウム電池とリチウム電池が二本柱の体制を形成することを意味します——異なるシナリオでそれぞれ長所を持ち、一つはコスト優位性を打ち出し、もう一つはエネルギー密度を維持します。新エネルギー産業チェーンにとって、この多様化した路線は確かに注目に値します。ナトリウム電池のエネルギー貯蔵分野での潜在能力は特に期待されており、低コストの特性は大規模エネルギー貯蔵のニーズにぴったり合致しています。

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WagmiWarrior

· 1時間前

ナト電は本当に盛り上がってきましたね。でも、2026年に全面展開というのはちょっと楽観的すぎる気もします。エネルギー密度の面ではリチウム電池が圧倒的で、ナト電技術に突破がない限りは高級車には無理でしょう。コスト優位性は確かに魅力的で、蓄電の分野では本当に勝負できるかもしれません。二つの牽引車の話は良さそうですが、実際には今後の生産能力とコストが本当に抑えられるか次第です。市場がまた一波乱起こしそうな気配ですね。早期に仕掛けていた人はもう大きく儲かっているはずです。

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RatioHunter

· 2025-12-30 15:49

ナト電は本当に飛び始めそうだね。これでリチウム電池は家で隔離されることになるね、ハハ。結局、安い方を使えばいいだけだし、どうせ資本側のために働いているだけだから。

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LiquidatorFlash

· 2025-12-30 15:39

2026年に本当に導入できるかどうかは住宅ローン金利の動向次第で、今は満額になっています

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GateUser-00be86fc

· 2025-12-30 15:38

ナトリウム電池のコストがこれほど低いのに、リチウム電池はまだ生き残れるのか？2026年に真価が問われる

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AirdropBuffet

· 2025-12-30 15:22

ナト電が本格的に登場したね。でも2026年のこのタイミングでは、まだまだ待つ必要がありそうだ。いい感じだけど、リチウム電池メーカーは慌てるんじゃないかと感じる... エネルギー貯蔵の部分は確かに安いけど、安定性はどうだろう？引き続き様子見だ。二つの主力技術の競争、聞こえは良いけど、結局どちらが主導権を握るかはまだわからないね。コスト優位性については、最終的に消費者がどれだけ安くなるかが本当の問題だ。大手メーカーはすでに競争の舞台に立っているから、我々投資家はただ見守るだけだ。ナト電が盛り上がると、リチウム鉱山はどうなる？次の手を考えないといけないね。

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