デルタ航空、主要なエアバス発注によりワイドボディ艦隊を拡大

デルタ航空は、航空業界において重要な戦略的動きを見せ、31機のワイドボディ機の正式発注を発表しました。この注文には、A330-900が16機、A350-900が15機含まれており、同航空会社の長距離運航能力の大幅な拡大を示しています。この決定は、デルタが国際市場での地位を強化し、プレミアムな乗客体験を向上させることへのコミットメントを強調しています。

戦略的な航空機発注により長距離能力を強化

このワイドボディ機の導入により、デルタの国際フリートは大幅に拡大します。すべての航空機が運航を開始すれば、同航空のワイドボディ機はA330neoが55機、A350が79機に増加します。この戦略的拡大は、長距離旅行の需要増加に対応するとともに、運航効率の向上を目的としています。新しい航空機は、最新のワイドボディ技術を採用し、先進的な設計と信頼性を兼ね備えており、世界の航空会社にとって選ばれるモデルとなっています。

高度な効率性と持続可能な航空技術

両機種ともに、デルタの運航に大きな性能向上をもたらします。A330-900は最大8,100海里の航続距離を持ち、従来型のワイドボディジェットと比較して燃料効率、排出削減、運航コスト管理を約25％改善しています。A350は、9,700海里の航続距離を誇り、最先端の空力設計、複合材料、ロールス・ロイスの最新エンジン技術を採用し、同等の効率性を実現しています。

両航空機の重要な特徴は、その持続可能性に関する資格です。各航空機にはエアバスのエアスペースキャビンアーキテクチャが採用されており、最大50％の持続可能航空燃料（SAF）を使用して運航可能です。エアバスは2030年までに全フリートでSAFの完全導入を目指しており、これらのワイドボディ機の導入により、デルタは航空の持続可能性の最前線に立つことになります。

デルタの国際展開を強化

デルタは現在、エアバスとのパートナーシップを広範に展開し、A220からA350-900までの500機以上のエアバス機を運航しています。既存の約200機の受注残に加え、長距離型のA350-1000も含まれており、同社はフリートの近代化を着実に進めています。この最新のワイドボディ機発注は、エアバスの技術と性能に対する継続的な信頼を示すものであり、国際旅行者の期待に応えるとともに、環境負荷と運航コストの削減を長期にわたって実現していく方針です。