制裁された石油タンカーが政府の取り締まり脅威の翌日に英国の海域に入港============================================================================13分前共有保存トム・エッジントンBBC Verify共有保存BBC政府により制裁された石油タンカーが英仏海峡を通過し、英国の海域に入港しました。これは、こうした船舶が英国の武装勢力に乗船される可能性があるとの閣僚の脅威の翌日です。ロシアからの石油を運ぶために制裁を受けているVAYU 1は、船舶追跡データによると、ドーバーから約6海里の地点にいたことがあります。この場所には、政府が英国の海域を通過する制裁船を乗船する許可を与えた翌日である3月26日に追跡されました。停止されなかった理由を尋ねられた国防省(MoD)は、BBC Verifyに「いかなる執行行動もケースバイケースで考慮される」と述べました。カメルーン国旗のVAYU 1は、2026年3月10日にロシアのムルマンスク市から出発したとMarineTrafficによると報告されています。データは、満載の貨物を運んでいることを示唆しています。この船は、3月26日12:39 GMTに初めて英国の海域に入り、その存在はXのユーザーによって確認されました。最終目的地は船舶追跡ウェブサイトには記載されていません。英国政府は、ロシアの石油を運ぶ疑いにより、2025年5月にVAYU 1を制裁リストに追加しました。制裁通知には、「この船はウクライナを不安定化させることを目的とした活動に関与している…またはロシア政府から利益を得ることに関与している。具体的には、VAYU 1はロシアから第三国へロシアに由来する石油または石油製品を運ぶことに関与している」と記載されています。ロシアは、石油輸出に対する国際制裁を回避するために、不透明な所有構造を持ついわゆる「シャドーフリート」のタンカーを運営していると非難されています。タンカーの航海--------------------3月25日、政府は、英国の海域を通過する制裁船を乗船する許可を自国の軍に与えたと発表しました。政府が「英国の海域」と定義している内容は不明であり、私たちはその明確化を求めています。それは、英国の領海、すなわち海岸から最大12海里の範囲を指すか、または英国の排他的経済水域(EEZ)を指す可能性があります。このEEZは海岸から最大200海里に達します。BBC VerifyはVAYU 1の航海を分析し、それが英国の領海に少なくとも5時間30分、英国のEEZに29時間滞在していたことを明らかにしました。その最後の位置は、プリマスの南約40海里で、まだ英国のEEZ内にありました。英国は今、ロシアのシャドーフリートの船を押収する準備ができているとヒーリー氏は述べています---------------------------------------------------------------英国はシャドーフリートのタンカーを合法的に停止できると閣僚は信じています-----------------------------------------------------------英仏海峡のゴーストシップとそれに対する対策の問題--------------------------------------------------------------------------------BBCは、閣僚たちが1月に制裁対象の船舶を乗船するための法的根拠を特定したことを明らかにしましたが、その措置に対する承認が首相から与えられたことは水曜日に発表されました。サー・キーア・スターマー氏は、この動きがロシアに対する圧力を高めるだろうと述べ、ロシアは石油販売を通じてウクライナ侵攻の資金を調達していると語りました。「プーチンは中東の戦争で手を rubbing している。なぜなら、彼は高い石油価格が彼のポケットを豊かにすると思っているからだ。」「だからこそ、私たちは彼のシャドーフリートにさらに厳しく対抗しているのです。」BBC Verifyは、MoDにVAYU 1が英国の海域に入ったことを認識しているか、介入する計画があるかどうかを尋ねました。声明の中で、彼らは「いかなる執行行動も国際法および国内法に従ってケースバイケースで考慮される」と述べました。しかし、彼らはまた、「制裁船に対して成功裏に行動を取る能力を損なう可能性があるため、進行中のコメントは提供しない」と付け加えました。押収はどのように行われる可能性があるか?-----------------------------------ロイヤル・ネイビーが船を拘留する方法はいくつかあると、ロイヤル・ユナイテッド・サービス・インスティテュート(RUSI)のケビン・ローランド教授および元海軍キャプテンが述べています。「まず、船舶の特定と追跡は比較的簡単です。シャドーフリートの船のリストはよく知られており、英国の海域での監視は非常に包括的です。」「乗船は、船の種類、その位置、およびその時の海や天候条件によります。ボートまたは、より可能性が高いのはヘリコプターによって行われるでしょう。」「海軍には、船に安全に乗り込むために訓練された水兵および王立海兵隊の乗船チームがあります。彼らは乗組員と連携し、船を捜索し、書類を確認し、必要に応じて護衛の下で英国の港に転送するために誘導します。」_ダニエレ・パルンボによる追加報告_BBC Verifyに調査してほしいことは何ですか?ウクライナの戦争ロシア
制裁対象の石油タンカー、政府の取り締まり警告の翌日に英国の水域に入る
制裁された石油タンカーが政府の取り締まり脅威の翌日に英国の海域に入港
13分前
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トム・エッジントンBBC Verify
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政府により制裁された石油タンカーが英仏海峡を通過し、英国の海域に入港しました。これは、こうした船舶が英国の武装勢力に乗船される可能性があるとの閣僚の脅威の翌日です。
ロシアからの石油を運ぶために制裁を受けているVAYU 1は、船舶追跡データによると、ドーバーから約6海里の地点にいたことがあります。
この場所には、政府が英国の海域を通過する制裁船を乗船する許可を与えた翌日である3月26日に追跡されました。
停止されなかった理由を尋ねられた国防省(MoD)は、BBC Verifyに「いかなる執行行動もケースバイケースで考慮される」と述べました。
カメルーン国旗のVAYU 1は、2026年3月10日にロシアのムルマンスク市から出発したとMarineTrafficによると報告されています。データは、満載の貨物を運んでいることを示唆しています。
この船は、3月26日12:39 GMTに初めて英国の海域に入り、その存在はXのユーザーによって確認されました。
最終目的地は船舶追跡ウェブサイトには記載されていません。
英国政府は、ロシアの石油を運ぶ疑いにより、2025年5月にVAYU 1を制裁リストに追加しました。
制裁通知には、「この船はウクライナを不安定化させることを目的とした活動に関与している…またはロシア政府から利益を得ることに関与している。具体的には、VAYU 1はロシアから第三国へロシアに由来する石油または石油製品を運ぶことに関与している」と記載されています。
ロシアは、石油輸出に対する国際制裁を回避するために、不透明な所有構造を持ついわゆる「シャドーフリート」のタンカーを運営していると非難されています。
タンカーの航海
3月25日、政府は、英国の海域を通過する制裁船を乗船する許可を自国の軍に与えたと発表しました。
政府が「英国の海域」と定義している内容は不明であり、私たちはその明確化を求めています。
それは、英国の領海、すなわち海岸から最大12海里の範囲を指すか、または英国の排他的経済水域(EEZ)を指す可能性があります。このEEZは海岸から最大200海里に達します。
BBC VerifyはVAYU 1の航海を分析し、それが英国の領海に少なくとも5時間30分、英国のEEZに29時間滞在していたことを明らかにしました。
その最後の位置は、プリマスの南約40海里で、まだ英国のEEZ内にありました。
英国は今、ロシアのシャドーフリートの船を押収する準備ができているとヒーリー氏は述べています
英国はシャドーフリートのタンカーを合法的に停止できると閣僚は信じています
英仏海峡のゴーストシップとそれに対する対策の問題
BBCは、閣僚たちが1月に制裁対象の船舶を乗船するための法的根拠を特定したことを明らかにしましたが、その措置に対する承認が首相から与えられたことは水曜日に発表されました。
サー・キーア・スターマー氏は、この動きがロシアに対する圧力を高めるだろうと述べ、ロシアは石油販売を通じてウクライナ侵攻の資金を調達していると語りました。
「プーチンは中東の戦争で手を rubbing している。なぜなら、彼は高い石油価格が彼のポケットを豊かにすると思っているからだ。」
「だからこそ、私たちは彼のシャドーフリートにさらに厳しく対抗しているのです。」
BBC Verifyは、MoDにVAYU 1が英国の海域に入ったことを認識しているか、介入する計画があるかどうかを尋ねました。
声明の中で、彼らは「いかなる執行行動も国際法および国内法に従ってケースバイケースで考慮される」と述べました。
しかし、彼らはまた、「制裁船に対して成功裏に行動を取る能力を損なう可能性があるため、進行中のコメントは提供しない」と付け加えました。
押収はどのように行われる可能性があるか?
ロイヤル・ネイビーが船を拘留する方法はいくつかあると、ロイヤル・ユナイテッド・サービス・インスティテュート(RUSI)のケビン・ローランド教授および元海軍キャプテンが述べています。
「まず、船舶の特定と追跡は比較的簡単です。シャドーフリートの船のリストはよく知られており、英国の海域での監視は非常に包括的です。」
「乗船は、船の種類、その位置、およびその時の海や天候条件によります。ボートまたは、より可能性が高いのはヘリコプターによって行われるでしょう。」
「海軍には、船に安全に乗り込むために訓練された水兵および王立海兵隊の乗船チームがあります。彼らは乗組員と連携し、船を捜索し、書類を確認し、必要に応じて護衛の下で英国の港に転送するために誘導します。」
ダニエレ・パルンボによる追加報告
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