低硫燃料油は原油の高値追随で下落し、現在市場は地政学的情勢の進展に注目している。低硫燃料油は主要な製品特性が強く、今回の油価上昇過程で原油やアスファルトに比べて評価が大きく回復し、利益も大幅に増加している。ディーゼルとガソリンの価格差が正の値を示すことは、低硫燃料油がガソリンの変動に追随していることを意味する。低硫燃料油は航運需要の減少、グリーンエネルギーへの代替、高硫燃料油の代替などのネガティブ要因に直面しているが、裂解価格差の大幅な上昇後、低硫燃料油とアスファルトの価格差は再び高水準に戻り、評価は中立からやや高めの状態にある。主要な製品特性により、原油の上昇局面で裂解価格差が強含む傾向がある。ファンダメンタルズ面では、低硫燃料油の輸出還付率は成品油よりも優位であり、輸出割当の影響も限定的と見られる。高い利益率が低硫燃料油の生産量増加を促すと期待されている。（中信期貨）
中信証券先物：低硫燃料油は原油の下落に追随
低硫燃料油は原油の高値追随で下落し、現在市場は地政学的情勢の進展に注目している。低硫燃料油は主要な製品特性が強く、今回の油価上昇過程で原油やアスファルトに比べて評価が大きく回復し、利益も大幅に増加している。ディーゼルとガソリンの価格差が正の値を示すことは、低硫燃料油がガソリンの変動に追随していることを意味する。低硫燃料油は航運需要の減少、グリーンエネルギーへの代替、高硫燃料油の代替などのネガティブ要因に直面しているが、裂解価格差の大幅な上昇後、低硫燃料油とアスファルトの価格差は再び高水準に戻り、評価は中立からやや高めの状態にある。主要な製品特性により、原油の上昇局面で裂解価格差が強含む傾向がある。ファンダメンタルズ面では、低硫燃料油の輸出還付率は成品油よりも優位であり、輸出割当の影響も限定的と見られる。高い利益率が低硫燃料油の生産量増加を促すと期待されている。（中信期貨）