ملبورن، 23 مارس (رويترز بريكنغ فيوز) - يحاول فاتح بيرول دفع العالم للخروج من حالة الرضا الذاتي. في زيارته إلى كانبيرا يوم الاثنين، أكد رئيس الوكالة الدولية للطاقة تعليقات جريئة أدلى بها لصحيفة فاينانشال تايمز الأسبوع الماضي، مفادها أن الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران قد خلقت أكبر تهديد لأمن الطاقة العالمي “في التاريخ”. ومع ذلك، فإن استجابة الحكومات لدعوته للاستيقاظ قد تؤدي إلى تفاقم الأزمة.

يمتلك بيرول بيانات كافية لدعم ادعائه. فقد أدت الحرب في الشرق الأوسط إلى إزالة 11 مليون برميل من النفط يوميًا من الأسواق العالمية، وهو ضعف كل صدمات الإمداد التي حدثت في السبعينيات. وفي الوقت نفسه، فقدان 140 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي أو الوقود الأحفوري يعادل تقريبًا ضعف ما فقد بعد غزو روسيا لأوكرانيا في 2022. علاوة على ذلك، سيستغرق الأمر وقتًا لإصلاح أو إعادة بناء خطوط الأنابيب والمنشآت الإنتاجية المتضررة في المنطقة. وقال سعد الكعبي، الرئيس التنفيذي لشركة قطر للطاقة ووزير الدولة لشؤون الطاقة، لرويترز يوم الخميس، إن استعادة 17% من إنتاج قطر من الغاز الطبيعي المسال (LNG) الذي أصابه الضرر على يد إيران الأسبوع الماضي قد يستغرق خمس سنوات.

يُبقي نشرة رويترز إيران بريكينغ فيوزك على اطلاع بأحدث التطورات والتحليلات حول حرب إيران. سجل هنا.

هناك حدود لما يمكن فعله. فقد ارتفعت أسعار النفط بعد الهجمات والتهديدات الجديدة، مما ألغى أي تخفيف من إطلاق احتياطي الاستراتيجي العالمي الذي بلغ خُمس احتياطياته مؤخرًا. يقول بيرول إن الوكالة تتواصل مع المكسيك وكندا وغيرهما بشأن تأجيل صيانة المصافي وزيادة الإنتاج. وفي يوم الجمعة، نشرت الوكالة خطة من 10 نقاط، تفتح علامة تبويب جديدة، لتقليل الطلب، تشمل العمل من المنزل، وتقليل سرعات القيادة، وتجنب السفر الجوي. لكن ذلك سيكون غير كاف إذا ظل مضيق هرمز مغلقًا.

تدرس الحكومة الأسترالية خطة مختلفة بالفعل: استخدام صادراتها الضخمة من الغاز الطبيعي المسال لإقناع الشركاء التجاريين بمواصلة استيراد النفط للوقود والبنزين والديزل والطيران، وفقًا لصحيفة سيدني مورنينغ هيرالد و AFR، نقلاً عن مصادر. البلاد من أكبر ثلاثة مصدرين لكل من الغاز والفحم، ومع ذلك تستورد ما يصل إلى 90% من نفطها، وتملك حوالي ثلث احتياطياتها التي تتطلبها الوكالة الدولية للطاقة لمدة 90 يومًا. تذكير الصين وماليزيا وموردين آخرين للنفط والسلع مثل الأسمدة، التي تعاني أيضًا من نقص، بأنهم يعتمدون على المنتجات الطاقوية الأسترالية قد يحافظ على خطوط الإمداد مفتوحة. وربما يفكر آخرون مثل إندونيسيا، أكبر مصدر للفحم في العالم، في اتباع النهج ذاته.

لكن المشكلة أن هذه الاستراتيجية لها عيوب أوسع. فهي قد تؤدي إلى تصاعد الحمائية وزيادة عدم اليقين بشأن الإمدادات أثناء تفاوض الدول. كما أنها ستوسع الفجوة بين من يمتلكون وقودًا أحفوريًا داخل حدودهم ومن لا يمتلكونه، ليبادلوا به. ومن المحتمل أن تؤدي أيضًا إلى ارتفاع الأسعار بشكل عام.

تابع أنطوني كوري على بلو سكاي، تفتح علامة تبويب جديدة، ولينكد إن، تفتح علامة تبويب جديدة.

أخبار السياق

• يفكر رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيز في استخدام صادرات البلاد الضخمة من الفحم والغاز الطبيعي أو الوقود الأحفوري كوسيلة ضغط لإقناع الشركاء التجاريين بمواصلة إرسال النفط للوقود والبنزين والديزل والطيران إلى أستراليا، حسبما ذكرت صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد يوم 23 مارس، نقلاً عن مصادر.
• قال الدكتور فاتح بيرول، المدير التنفيذي للوكالة الدولية للطاقة، خلال زيارته إلى كانبيرا، إن الهجوم الأمريكي الإسرائيلي على إيران تسبب حتى الآن في خسارة للاقتصاد العالمي قدرها 140 مليار متر مكعب من الغاز الأحفوري، وهو تقريبًا ضعف ما خسره نتيجة حرب أوكرانيا. وأضاف بيرول: “لا ننسى أن أستراليا تساهم بشكل كبير في أمن الطاقة العالمي…[لقد كانت] حجر الزاوية لسنوات مع الغاز الطبيعي المسال.”

لمزيد من الرؤى مثل هذه، انقر هنا، تفتح علامة تبويب جديدة، لتجربة بريكنغ فيوز مجانًا.

تحرير روبين ماك؛ إنتاج أوججيني دوتا

• الموضوعات المقترحة:
• بريكنغ فيوز
• وقود النقل
• الشبكة والبنية التحتية
• الاستكشاف والإنتاج
• الغاز الطبيعي المسال

بريكنغ فيوز
رويترز بريكنغ فيوز هو المصدر الرائد عالميًا للرؤى المالية التي تحدد الأجندة. كعلامة رويترز للتعليق المالي، نقوم بتحليل القصص الكبرى للأعمال والاقتصاد مع حدوثها حول العالم يوميًا. فريق عالمي من حوالي 30 مراسلًا في نيويورك، لندن، هونغ كونغ ومدن رئيسية أخرى يوفر تحليلات خبراء في الوقت الحقيقي.

اشترك في تجربة مجانية لخدماتنا الكاملة على وتابعنا على X @Breakingviews وعلى www.breakingviews.com. جميع الآراء المعبر عنها هي آراء المؤلفين.

• X

• فيسبوك

• لينكد إن

• البريد الإلكتروني

• الرابط

شراء حقوق الترخيص

أنطوني كوري

تومسون رويترز

انضم أنطوني كوري إلى بريكنغ فيوز عند افتتاح مكتبه في نيويورك عام 2005، وعمل هناك حتى انتقل إلى ملبورن، أستراليا، في أواخر 2020. غطى كل شيء من صناعة السيارات إلى البنوك الاستثمارية، مؤخرًا أضاف التمويل المستدام وأمن المياه إلى مجالات اهتمامه.

يحمل درجة بكالوريوس في اللغة والأدب الألماني ودرجة ماجستير في العلاقات الدولية، كلاهما من جامعة بريستول.

• البريد الإلكتروني

• X

• لينكد إن