ارتفعت شركة كارفانا بنسبة 8,800%، لكن هل أمازون على وشك إيقاف نموها المربح؟

كان المستثمرون الذين رأوا رؤية Carvana (CVNA 2.15%) وآمنوا بها جريئين ويتحملون المخاطر. وإذا كانوا محظوظين بما يكفي للاستثمار في بداية عام 2023، فقد استمتعوا بتحول كبير في أداء الشركة، حيث نما استثمار افتراضي بقيمة 10,000 دولار إلى حوالي 890,340 دولارًا بنهاية عام 2025.

وقد جذب هذا النمو انتباه المستثمرين وكذلك المنافسين، مع ظهور أمازون (AMZN 1.97%) التي أظهرت قوتها في التجارة الإلكترونية وانضمت إلى المنافسة. لكن لا داعي للذعر يا مستثمري Carvana! إليكم السبب.

البيانات من YCharts.

أمازون تدخل المعركة

بينما تتطور صناعة السيارات الأساسية بسرعة نحو السيارات الكهربائية (EVs)، والسيارات المعتمدة على البرمجيات، والسيارات ذاتية القيادة، فإن جانب التجزئة منها يتغير أيضًا بسرعة. كانت القطاعات ناضجة للاضطراب: كانت شديدة التفتت، وقد سئم المستهلكون من الوقت المعتاد الذي يقضونه مع وكلاء المبيعات والموظفين في صالات العرض. استغلت Carvana هذا الأمر بسرعة، وباستراتيجيتها لشراء السيارات عبر التجارة الإلكترونية، أحرزت تقدمًا سريعًا لكنه مكلف في توسيع أعمالها.

ووفقًا لـ Allied Market Research، فإن الاتجاه لا يزال في مراحله المبكرة، ومن المتوقع أن تتضاعف عمليات شراء السيارات عبر الإنترنت ثلاث مرات بحلول عام 2030. ولكن الآن، أمام مستثمري Carvana تحدٍ جديد يجب مراعاته: أمازون.

Expand

NYSE: CVNA

Carvana

التغير اليومي

(-2.15%) $-6.64

السعر الحالي

$301.92

أهم نقاط البيانات

القيمة السوقية

$44 مليار

نطاق اليوم

$293.17 - $303.01

نطاق 52 أسبوعًا

$148.25 - $486.89

الحجم

2.2 مليون

متوسط الحجم

3.8 مليون

الهامش الإجمالي

19.80%

أمازون Autos هو سوق رقمي من نوع “تاجر أولًا” يساعد تجار التجزئة التقليديين الذين يعملون على أرض الواقع على توسيع نطاق وصولهم من خلال قدراته في التجارة الإلكترونية.

وبشكل أكثر تحديدًا، سيقوم التجار المحليون بإدراج مخزون مركباتهم في سوق Amazon Autos، مع الاحتفاظ بالتحكم في الصفقة، والتسعير، واتفاقيات الخدمة، والتمويل. سيتمكن المشترون من تصفح إعلانات السيارات على Amazon، وإجراء مقايضة/تبادل للسيارة المستعملة، وتقديم دفعة مقدمة، والتقديم للحصول على التمويل، وجدولة وقت الاستلام من خلال تجربة تسوق نموذجية على Amazon.

الأخبار الجيدة لمستثمري Carvana هي أن أمازون لا تنافس أعمالها بشكل مباشر بعد.

هل هي تكامل أم منافسة؟

إليك الحسم بخصوص دخول أمازون إلى سوق السيارات: الشركة لا تأخذ حصة من قيمة الصفقة، ويحتفظ التجار بالأرباح — حتى الآن، إنها لا تحقق إيرادات مباشرة من هذا الجهد إلا من خلال الإعلانات.

حيث أن Carvana تتكامل رأسيًا وتستبدل الوكيل التقليدي، فإن أمازون تبني سوقًا بالتعاون مع التجار.

تم تصميم أعمال Carvana لمنح المشتري في أي مكان إمكانية الوصول إلى المخزون عبر الولايات المتحدة وتوصيله. أمازون Autos حاليًا لا تكرر هذه القدرة؛ فهي ببساطة تتيح للمستخدمين تصفح وإتمام الصفقات باستخدام مخزون التجار المحليين، وما زالت محدودة بالمسافة التي يكون المستهلكون على استعداد للسفر ضمنها لاستلام السيارة.

آلة بيع تابعة لـ Carvana. مصدر الصورة: Carvana.

ماذا يعني كل ذلك

لقد بنت Carvana عملًا للبيع بالتجزئة للسيارات فعال جدًا، وهي تتطور حاليًا وتستعد للاستمرار مع استمرار توحيد صناعة السيارات المتفتتة للغاية. تتمتع بمزايا تنافسية تتوسع بطرق لا تحققها صالات العرض التقليدية، وحتى الآن، أمازون لا تساعد التجار على خوض هذه المعركة.

المستثمرون الذين ينبغي أن يكونوا أكثر قلقًا هم على الأرجح أولئك الذين يملكون أسهمًا في مواقع القوائم عبر الإنترنت، مثل CarGurus و Cars.com، بدلاً من التجار المتكاملين بالكامل. ومع ذلك، فإن دخول أمازون إلى سوق السيارات بالتجزئة يعني أنها على بعد خطوة واحدة فقط من أن تصبح تهديدًا حقيقيًا لـ Carvana، ومن الحكمة أن يأخذ المستثمرون ذلك في الاعتبار عند بدء مركز استثماري طويل الأجل.