Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Iran sedang menyusun undang-undang yang akan memberlakukan biaya lintas untuk kapal yang melewati Selat Hormuz
Menurut laporan dari media semi-resmi Iran, Fars News Agency, parlemen Iran sedang menyusun undang-undang yang akan mengenakan biaya kepada kapal yang melewati Selat Hormuz dengan aman.
Fars News Agency mengutip seorang anggota parlemen yang tidak disebutkan namanya, mengatakan bahwa rencana ini akan diselesaikan minggu depan dan secara hukum mengonfirmasi yurisdiksi Iran atas Selat Hormuz. Jalur air yang penting ini menghubungkan negara-negara penghasil minyak dan gas utama di kawasan Teluk Persia dengan bagian dunia lainnya.
Sejak serangan AS dan Israel terhadap Iran hampir sebulan lalu, jalur air yang sempit ini hampir dalam keadaan terblokir, menjadi fokus dari konflik terbaru. Dengan Iran memperketat kontrol, hanya sedikit kapal yang diizinkan untuk melintas dalam beberapa minggu terakhir, sebagian besar terkait dengan Iran atau China, sementara sejumlah kapal lainnya mendapatkan persetujuan dari Korps Pengawal Revolusi Islam Iran untuk melewati dengan aman.
Legislasi ini dari Teheran akan secara resmi melegalkan pengaturan sepihak yang telah banyak dilaporkan di industri pelayaran. Sebelumnya, pihak Iran secara tidak resmi meminta biaya lewat kapal yang melewati hingga maksimum 2 juta dolar AS. Pihak terkait melalui perantara meminta kru untuk memberikan informasi tentang orang, barang, dan pelayaran, dalam beberapa kasus juga meminta biaya, meskipun tindakan tersebut belum membentuk sistem yang teratur.
Pengenaan biaya lewat dan janji untuk melindungi keberangkatan aman menciptakan tantangan kompleks bagi industri pelayaran. Perusahaan sangat ingin menyelamatkan kru dan barang yang terjebak di Teluk Persia, tetapi tidak ingin menghadapi sanksi dan risiko keamanan. Menurut hukum internasional, kebebasan navigasi di jalur air penting seperti ini biasanya dilindungi.
Amanda Bjorn, kepala klaim di perusahaan pialang asuransi laut Cambiaso Risso Asia, mengatakan di sela-sela konferensi maritim di Singapura: “Pada akhirnya, masalahnya adalah apakah Anda bersedia mempercayai Iran dalam hal ini.”
“Ini akan mengganggu perdagangan global, dan selama sekitar seratus tahun terakhir, kami telah menikmati kebebasan berlayar.”
Hambatan dalam pelayaran di Selat Hormuz telah menyebabkan produksi minyak di kawasan Teluk Persia terpaksa dihentikan, dan kilang minyak setempat juga mengalami kerusakan akibat konflik. Akibatnya, harga minyak melonjak tajam, dengan minyak mentah Brent sebagai patokan global sempat menembus 114 dolar AS per barel lebih awal minggu ini.