“Виграшна гра”! BYD «зростання доходів без зростання прибутку» Загальна сума грошових дивідендів за рік значно зменшилася

【Вступ】BYD у 2025 році “збільшує доходи без прибутку”, Ван Чуанфу заявив, що галузь переживає “відбірковий етап”

Через 4 роки BYD знову представила звіт за рік з показником “збільшення доходів без прибутку”!

27 березня ввечері BYD оприлюднила звіт за 2025 рік, який показав, що обсяг доходів компанії у 2025 році склав 8039,65 мільярдів юанів, що на 3,46% більше в порівнянні з попереднім роком; чистий прибуток для акціонерів материнської компанії становив 326,19 мільярдів юанів, що на 18,97% менше в порівнянні з попереднім роком.

Голова BYD Ван Чуанфу у своїй промові у звіті за 2025 рік зазначив, що конкуренція в галузі електромобілів стала неймовірно жорсткою, і компанія переживає суворий “відбірковий етап”.

Станом на закриття 27 березня акції BYD на фондовій біржі A акції коштували 105,30 юанів за акцію, а загальна ринкова капіталізація становила 9188 мільярдів юанів.

Через 4 роки знову “збільшення доходів без прибутку”

У четвертому кварталі 2025 року падіння показників посилилося

Останній раз BYD мала “збільшення доходів без прибутку” у 2021 році.

Звіт показав, що обсяг доходів BYD у 2021 році склав 2161,42 мільярдів юанів, що на 38,02% більше в порівнянні з попереднім роком; чистий прибуток для акціонерів материнської компанії становив 30,45 мільярдів юанів, що на 28,08% менше в порівнянні з попереднім роком.

Джерело: річний звіт BYD за 2021 рік

У 2025 році BYD знову “збільшує доходи без прибутку”, і обидва основні бізнеси знизилися в прибутковості, зокрема, маржа прибутку в автомобільному бізнесі, автомобільних супутніх продуктах і інших продуктах (далі - автомобільний бізнес) зменшилася на 1,82 процентних пункти до 20,49%.

Як видно з порівняння, маржа прибутку автомобільного бізнесу BYD у 2025 році наблизилась до рівня 2022 року.

У 2022-2024 роках маржа прибутку автомобільного бізнесу BYD становила 20,39%, 23,02%, 22,31%.

BYD займається бізнесом електромобілів, виробництвом і складанням компонентів для мобільних телефонів, виробництвом вторинних зарядних батарей та сонячних панелей, а також використовує свої технологічні переваги для розширення бізнесу в галузі міського залізничного транспорту, при цьому у 2025 році доходи від автомобільного бізнесу становили понад 80% від загального доходу.

У третьому та четвертому кварталах 2025 року обсяг доходів BYD зменшився на 3,05% та 13,52% відповідно, а чистий прибуток для акціонерів материнської компанії зменшився на 32,60% та 38,16% відповідно.

У другій половині 2025 року місячні продажі BYD були загалом незадовільними, особливо вітчизняні місячні продажі неодноразово знижувалися в порівнянні з попереднім роком.

Наприклад, у четвертому кварталі 2025 року BYD протягом трьох місяців не змогла подолати бар’єр у 500 тисяч одиниць на місяць, а продажі в жовтні, листопаді та грудні склали 441,7 тисяч, 480,2 тисяч і 420,4 тисяч відповідно.

З жовтня 2024 року BYD протягом трьох місяців перевищувала місячні продажі у 500 тисяч одиниць, і продажі постійно зростали.

Продажі BYD в основному надходять з внутрішнього ринку та закордону. У четвертому кварталі 2025 року місячні продажі BYD за кордоном досягли нових рекордів, але внутрішні місячні продажі знизилися в порівнянні з попереднім роком.

У жовтні, листопаді та грудні 2025 року внутрішні продажі BYD знизилися на 24,11%, 26,81% та 37,24% відповідно.

Запланована річна сума дивідендів значно зменшилась

Пропорція до чистого прибутку за цей період нижча за 30%

Ван Чуанфу зазначив, що BYD завжди ставитиме довгострокові інтереси акціонерів і користувачів у центр стратегій, щоб відповідати на кожне доручення та довіру шляхом створення довгострокової вартості.

Пропозиція BYD щодо розподілу прибутків за 2025 рік показує, що компанія планує виплатити 3,58 юанів (з податком) кожному акціонерові за кожні 10 акцій на основі загальної кількості акцій у 9,117 мільярдів.

Таким чином, загальна сума грошових дивідендів BYD за 2025 рік оцінюється в 32,64 мільярдів юанів, тоді як загальні суми грошових дивідендів за 2023 та 2024 роки становили 90,12 мільярдів та 120,77 мільярдів відповідно.

Водночас загальна сума грошових дивідендів BYD становила 30% від чистого прибутку для акціонерів материнської компанії за 2023 та 2024 роки, але у 2025 році - лише 10,01%.

Джерело: оголошення BYD

Ван Чуанфу зазначив, що це обумовлено фактичним станом грошових потоків від операцій BYD та потребами в майбутньому розвитку.

Станом на кінець 2025 року чистий грошовий потік від операцій BYD становив 591,36 мільярдів юанів, що на 55,69% менше в порівнянні з попереднім роком.

BYD у відповідному оголошенні зазначила, що загальна сума грошових дивідендів за 2025 рік становила менше 30% від чистого прибутку для акціонерів материнської компанії, щоб скористатися історичною можливістю прискореного проникнення електромобілів у всьому світі, прискорити глобальне розгортання виробничих потужностей у багатьох місцях та будівництво каналів, прискорити популяризацію нових “швидких зарядних” засобів поповнення.

(Джерело: Китайський фондовий звіт)