النفط الروسي في طلب كبير مع تصدي آسيا اليائسة لصدمة الطاقة

بانكوك (أ.ب) — تتنافس الدول الآسيوية بشكل متزايد على النفط الخام الروسي مع تصاعد أزمة طاقة تزامنًا مع استمرار الحرب التي دخلت شهرها بين الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران، والتي أدت إلى خنق نحو خمس إمدادات النفط في العالم تقريبًا.

كان معظم النفط القادم من مضيق هرمز الذي كان مغلقًا إلى حد كبير موجهًا إلى آسيا، وهي المنطقة الأكثر تضررًا من صدمات الطاقة الأخيرة. وخلال عطلة نهاية الأسبوع، دخل متمردون الحوثيون المدعومون من إيران الصراع، ما يهدد الشحنات بشكل أكبر.

ولتعزيز الإمدادات العالمية من النفط الخام، خفّضت الولايات المتحدة العقوبات مؤقتًا عن شحنات النفط الروسي الموجودة بالفعل في البحر — أولاً لصالح الهند، ثم لبقية دول العالم.

الطلب يتزايد في آسيا بينما تجني روسيا مليارات الدولارات. لكن خبراء يقولون إن هناك حدًا لكمية ما يمكن لموسكو زيادته من صادرات النفط الخام، وهو بترول غير مكرر تُستخدمه لصناعة وقود مثل البنزين والديزل، وهي بالفعل تصدر بمستوى قريب من ذروتها السابقة.

بالإضافة إلى ذلك، فإن الغزو الروسي واسع النطاق لأوكرانيا منذ 4 سنوات، والهجمات الأخيرة بالطائرات المسيّرة على منشآت الطاقة التابعة لها من قبل كييف، يضران بقدراتها التصديرية.

بالنسبة للبلدان اليائسة في آسيا، فإن الفرصة قصيرة الأمد وتتقلص، قال ميو شيو، محلل كبير للنفط الخام لدى شركة بيانات التجارة العالمية كبلر.

“المشكلة الحقيقية هي مقدار الشحنات المتبقية المتاحة في هذا السوق”، قالت.

                        قصص ذات صلة

            يرتفع النفط وتتراجع الأسهم الآسيوية بعد أن قال ترامب إن الولايات المتحدة ستضرب إيران بقوة و'تُنجز المهمة'
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            قراءة لمدة 1 دقيقة

            أسعار الغاز مرتفعة. لكن هل تدعم الأرقام إيقاف ضرائب الغاز التي تفرضها الدولة؟
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            قراءة لمدة 4 دقائق

            ارتفعت المبيعات بالتجزئة في فبراير قبل حرب إيران، التي تهدد بتعطيل الإنفاق
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            قراءة لمدة 3 دقائق

A flurry of interest

قبل حرب إيران، كانت الصين والهند وتركيا من أبرز مستوردي النفط الروسي، متجاهلة العقوبات الغربية مقابل خصم صحي.

كانت عقوبات الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي تهدف إلى إعاقة روسيا اقتصاديًا بعد غزوها لأوكرانيا.

لكن إعفاء العقوبات الأميركي دفع جنوب شرق آسيا الجائع للطاقة إلى موجة اهتمام. هذا الشهر، أشارت الفلبين وإندونيسيا وتايلاند وفيتنام إلى اهتمام جديد بالوقود الروسي.

قامت مانيلا، وهي حليف قديم للولايات المتحدة، باستيراد النفط الخام الروسي لأول مرة منذ خمس سنوات — بعد أيام من إعلانها حالة طوارئ للطاقة.

وقد يحذو آخرون حذوها، لكنهم سيتنافسون مع الصين والهند على نحو 126 مليون برميل ما زالت في البحر، وفقًا لكبلر.

تحتاج الهند وحدها عادةً إلى ما بين 5.5 مليون و6 ملايين برميل من النفط يوميًا.

يقول محللون إن روسيا من غير المرجح أن تعزز صادراتها بشكل حاد. ففي مارس، كانت التدفقات نحو 3.8 مليون برميل يوميًا، أعلى من 3.2 مليون في فبراير، لكنها ما زالت أقل من ذروة منتصف 2023 البالغة 3.9 مليون.

قالت شيو إن الأزمة جاءت كتذكير بكيف يمكن أن تتغير الجغرافيا السياسية بسرعة — أحيانًا بدافع قرارات من عدد قليل من صناع القرار — ما يجعل من الصعب على الدول التخطيط مسبقًا. وقالت إن “الأولوية في الوقت الحالي هي ضمان إمداداتك، وأن بقية الاعتبارات ثانوية”.

وأضافت شيو أن دول جنوب شرق آسيا التي تتنافس على الكمية المتناقصة من النفط الخام الروسي في البحر من المرجح أنها تأمل في أن تمد الولايات المتحدة إعفاء العقوبات بعد أبريل.

فالخيارات محدودة لهذه الدول، والرهانات الأكثر أمانًا — مثل النفط الخام من الولايات المتحدة أو أميركا الجنوبية أو غرب أفريقيا — بعيدة جدًا عن آسيا، ما يعني أن الشحنات لن تصل لعدة أشهر. وهذا يترك الدول الأشد فقرًا في حالة هرج لالتقاط الأنفاس.

ضغط على الفلبين

تدرس شركات الطيران في الفلبين تقنين الوقود. وتُسرَّع عمليات توزيع المساعدات النقدية لأولئك الأكثر تضررًا، مثل العاملين في قطاع النقل. وفي معظم الأيام، تمتد الطوابير عند محطات الوقود لأطوال تمتد لعدة كتل.

تُعد الدولة التي يبلغ عدد سكانها 117 مليونًا إنذارًا مبكرًا لجنوب شرق آسيا.

قبل الحرب، اعتمدت الفلبين على الشرق الأوسط للحصول على نحو 97% من إجمالي وارداتها من النفط عبر البحر، وفقًا لبيانات كبلر. وقالت كاييروس دلا كروز من معهد المناخ والمدن المستدامة إن إعلان الطوارئ في مجال الطاقة هو “واجهة جديدة” من حيث حجمه ومداه.

قال: “سيؤدي ذلك بالتأكيد إلى دفع الناس أبعد إلى ما دون خط الفقر”.

وللتخفيف من العجز في الطاقة، قامت الفلبين باستيراد النفط الخام، وهو أول استيراد منذ 2021. وتدرس دول أخرى في جنوب شرق آسيا خيارات مماثلة.

تضمنت زيارة رئيس الوزراء الفيتنامي فام مينه تشينه إلى روسيا في 23 مارس اتفاقات بشأن التعاون في النفط والغاز، إلى جانب الطاقة النووية، في الوقت الذي تبدأ فيه أسعار الديزل المرتفعة بالضغط على قطاع التصنيع في فيتنام.

وفي إندونيسيا، قال مسؤولون إن “جميع الدول ممكنة” كشركاء عند تدعيم الاحتياطيات. ومن ضمن ذلك روسيا وسلطنة بروناي الصغيرة للنفط والغاز، قال وزير الطاقة الإندونيسي بهليل لاداهاليا.

قال بوترا أديجيغونا من معهد Energy Shift في جاكرتا: “عندما لا يكون لديك أي خيارات أخرى، تصبح كل الخيارات مطروحة على الطاولة”.

وبينما توازن تايلاند أيضًا حركات مماثلة، فإنها ليست يائسة مثل الفلبين، قال جيتساي سانتوبوترا من شركة الاستشارات الطاقية The Lantau Group في بانكوك. وأضافت أن تايلاند ستغلبها سياسة الانتظار والملاحظة طالما أن التأثير محدود.

لكن الأمور تتزايد سوءًا.

قفزت أسعار الوقود في تايلاند في 26 مارس بعد رفع الحدود والإعانات، مع ارتفاع معظم أنواع الوقود بنحو 20 سنتًا أميركيًا للتر، بينما ارتفع الديزل بنحو 18% تقريبًا — ضربة للصناعة والنقل قد تدفع أسعار سلع أخرى إلى الارتفاع.

الصين والهند لديهما الأفضلية

تحدّت الصين والهند العقوبات الغربية، وكانتا من أبرز زبائن النفط الخام الروسي قبل أن يشنّ كل من الولايات المتحدة وإسرائيل هجومًا على إيران في 28 فبراير.

كانت ميزة إضافية للهند هي أن العقوبات الأميركية على النفط الخام الروسي أُزيلت قبل نحو أسبوع من إزالتها عن دول أخرى.

قالت شيو: “لقد انتهزوا تلك الفرصة واشتروا عددًا كبيرًا جدًا من الشحنات”. وأضافت أنه بحلول الوقت الذي سمح فيه الرئيس الأميركي دونالد ترامب للجميع بشراء النفط، كانت شيو تقول إن ذلك كان “متأخرًا قليلًا لأن معظم الشحنات كان قد تم طلبها بالفعل” من قبل الصين والهند.

حتى مع السبق، تُظهر بيانات كبلر أن واردات الهند من النفط الخام من روسيا ربما لا تكون كافية لتعويض نقص الإمدادات من الشرق الأوسط.

قفزت وارداتها من روسيا إلى نحو 1.9 مليون برميل يوميًا في مارس، من حوالي 1 مليون قبل حرب إيران. وقبل ذلك الصراع، كانت الهند تستورد حوالي 2.6 مليون برميل يوميًا من النفط الخام من الشرق الأوسط.

قد لا يكون ذلك كافيًا مع اقتراب ذروة الطلب على طاقة الصيف — التي تدفعها احتياجات السفر والزراعة والشحن — خصوصًا عندما تنفد مخزونات الطوارئ من النفط، قال دوتاتريا داس من مركز الفكر Ember. وأضاف أن المشتريات قصيرة الأجل تغطي بضعة أيام فقط من الإمداد، تاركة أي فجوة يصعب سدّها دون شحنات إضافية من الولايات المتحدة أو كندا.

قال: “لا أعرف كيف سيتم التعامل مع هذا العجز”.

على الرغم من أنها خامس أكبر منتج للنفط الخام ودفعها نحو الطاقة النظيفة، ما زالت الصين لديها طلب قوي على النفط من بين سكانها البالغ عددهم 1.4 مليار. لكنها أيضًا بنت مخزونًا هائلًا من النفط.

تقدّر كبلر أن لديها حوالي 1.2 مليار برميل من احتياطيات النفط الخام على اليابسة. وهذا يقارب أربعة أشهر من إجمالي وارداتها من النفط الخام عبر البحر، ما يخفف من آثار الحرب على المدى القصير.

وفقًا لكبلر، وفّرت إيران حوالي 13% من النفط الخام الذي تستورده الصين عبر البحر، وقالت مجموعة البيانات المالية LSEG إن روسيا وفّرت نحو 20% منه.

ومع احتياطيات وافرة ومقدرة مالية كبيرة، يقول محللون إن بعض الشحنات الروسية المتجهة إلى الصين يمكن تحويلها إلى دول أشد يأسًا.

قال سام رينولدز من معهد الولايات المتحدة القائم على Energy Economics and Financial Analysis: “تظهر روسيا كفائزة رئيسية من النزاع بأكمله”. وبالنظر إلى أزمة الطاقة، وسرعة التسليم وانخفاض الأسعار مؤقتًا، قال إن آسيا لديها “حافز أكبر بكثير لاستيراد النفط الروسي”.

قال: “يمكننا مناقشة ما إذا كانت هناك معضلة أخلاقية هناك، لكنني أعتقد أنها تعكس حقيقة أن الدول ستفعل أي شيء يتطلبه الأمر لحماية أمنها في مجال الطاقة”.

أبلغ تشان من هونغ كونغ وأبلغ غوسال من هانوي، فيتنام. وساهم كاتب وكالة أسوشيتد برس جينتاما ساكسورنشاي في بانكوك في هذا التقرير.

تلقى تغطية وكالة أسوشيتد برس للمناخ والبيئة دعمًا ماليًا من عدة مؤسسات خاصة. وكالة أسوشيتد برس مسؤولة وحدها عن جميع المحتوى. اعثر على معايير AP للعمل مع الجهات الخيرية، وقائمة الداعمين ومناطق التغطية الممولة على AP.org.