张雪机车 · От ученичества в ремонте до двойных мировых титулов, легенда китайских мотоциклов

14 лет бросил школу, начал как ученик по ремонту мотоциклов в деревне Хунани
Ремонтировал мотоциклы, покрытые маслом, в холодном дожде, гоняясь за мечтой о треке
От тюнинга, продажи до полу-профессионального гонщика
За 19 лет он превратил насмешки «подростка-огня» в славу китайского производства

В 2017 году совместно основал 凯越机车
500X стал первым отечественным ADV, годовые продажи превысили 30 000, доход 7 миллиардов
В 2023 году команда участвовала в Дакаре, стала первой китайской командой, завершившей гонку
Но он всегда упорно боролся: без собственных разработок, постоянно зависел от иностранных технологий

В 2024 году из-за разногласий с инвесторами по поводу самостоятельных разработок
Он вышел из бизнеса, заложил недвижимость, взял кредиты и начал заново
Назвал компанию по своему имени — 张雪机车 (ZXMOTO)
Поставил на кон свою репутацию: «Если провалюсь, закроюсь навсегда»

Всего за полгода выпустил 500RR с четырьмя цилиндрами
27980 юаней, 85 л.с., разгон до 100 км/ч за 3.3 секунды
Прорвал ценовой порог отечественных четырехцилиндровых мотоциклов, стал хитом при запуске

В 2026 году 820RR-RS участвовал в WSBK в Португалии
Двойные титулы за два раунда, флаг Китая развевался на лучших мировых трассах
От ремонтника до тренера чемпионов мира
От нуля к первому — разрушил десятилетние монополии Европы, Америки и Японии

张雪机车 · серия 820RR
819cc, рядный трёхцилиндровый двигатель, 153.6 л.с., вес 168 кг
Шестиаосевой IMU, ABS на поворотах, TCS, двунаправленная быстрая коробка
От 43800 юаней, конкурирует с импортными суперкарами за 200 000 юаней

张雪机车 · 500RR с четырьмя цилиндрами
27980 юаней, 85 л.с., разгон до 100 км/ч за 3.3 секунды
Максимальная легкость, полная электроника
Доступная цена, дух гонки

От простых корней до вершины, от страсти к легенде
张雪机车 —
На движущей силе страсти, на опоре собственных разработок
Пусть каждый гонщик сможет ездить на мировом уровне китайских мотоциклов

张雪机车｜От ученичества в ремонте до двойных мировых титулов, китайская скорость наконец доступна!
14 лет — ремонт, 2017 — создание 凯越, 2024 — выход из бизнеса и новый старт
Назвав компанию по своему имени, поставил на всю свою жизнь
В 2026 году — двойной титул в WSBK в Португалии

820RR: трёхцилиндровый 153-сильный, от 43800 юаней
500RR: четырехцилиндровый 85-сильный, от 27980 юаней
Самостоятельные разработки, трековые победы, доступность, национальный бренд
На этот раз — пусть мир услышит китайский рев!

• 张雪机车: от ремонтника до двойных мировых титулов, легенда китайских мотоциклов

• Клятва именем, упор на собственные разработки — 张雪机车, чемпион WSBK

• Ученик в 14 лет → чемпион мира в 37: 张雪 переписал историю китайских мотоциклов с любовью

• 张雪机车: от простых корней к вершинам, на треке — корона, китайское производство должно быть сильным

#加密市场普遍上涨 #特朗普释放停战信号 #创作者冲榜

• «Если получилось — возвращаюсь в компанию, если нет — считаю себя виновным.»

• «Без собственных разработок — всегда зависишь от иностранных технологий.»

• «Назвав компанию по своему имени — поставил на кон свою репутацию за каждую мотоциклу.»

• «От участника гонки до обладателя двойных титулов — китайские мотоциклы наконец вышли на мировой уровень.»