Ти бачив ту новину вчора? В Америці знову щось сталося.
5 листопада сенат вдруге відхилив законопроєкт про тимчасове фінансування. Якщо ця зупинка триватиме далі, з 1 жовтня, вона напевно поб'є рекорд у 35 днів, встановлений у 2018 році.
Найгірше доводиться звичайним працівникам, які опинилися у цій ситуації. 13 тисяч контролерів повітряного руху, 50 тисяч працівників служби безпеки - всі вони працюють без зарплати. Рівень відсутності? Стрибає між 24% та 44%. 30 жовтня все просто вибухнуло - понад 6000 рейсів затримано, 1000 скасовано, а аеропорт Кеннеді на деякий час закрився. Уявіть, якби ви якраз мали відрядження в той день, скільки стресу це б спричинило.
Кажучи простіше, це все ще стара проблема: бюджет не вдається узгодити, обидві партії грають на своїх інтересах, жодна з них не хоче першою поступитися. Щоденні збитки в авіаційній промисловості можуть перевищувати десять мільйонів доларів, волатильність фондового ринку може підскочити до 3%.
Тепер ніхто не може сказати, що буде далі. Коли дві партії зможуть сісти і нормально поговорити? Скільки часу це питання ще затягнеться? Який буде загальний вплив на економіку? На ці питання поки що немає відповідей.
Що ви думаєте? Ласкаво просимо до коментарів поділитися своїми думками.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
8 лайків
Нагородити
8
4
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
TokenomicsTrapper
· 14год тому
класичний шаблон закриття уряду... назвав цей ринковий дамп тиждень тому, чесно кажучи
Ти бачив ту новину вчора? В Америці знову щось сталося.
5 листопада сенат вдруге відхилив законопроєкт про тимчасове фінансування. Якщо ця зупинка триватиме далі, з 1 жовтня, вона напевно поб'є рекорд у 35 днів, встановлений у 2018 році.
Найгірше доводиться звичайним працівникам, які опинилися у цій ситуації. 13 тисяч контролерів повітряного руху, 50 тисяч працівників служби безпеки - всі вони працюють без зарплати. Рівень відсутності? Стрибає між 24% та 44%. 30 жовтня все просто вибухнуло - понад 6000 рейсів затримано, 1000 скасовано, а аеропорт Кеннеді на деякий час закрився. Уявіть, якби ви якраз мали відрядження в той день, скільки стресу це б спричинило.
Кажучи простіше, це все ще стара проблема: бюджет не вдається узгодити, обидві партії грають на своїх інтересах, жодна з них не хоче першою поступитися. Щоденні збитки в авіаційній промисловості можуть перевищувати десять мільйонів доларів, волатильність фондового ринку може підскочити до 3%.
Тепер ніхто не може сказати, що буде далі. Коли дві партії зможуть сісти і нормально поговорити? Скільки часу це питання ще затягнеться? Який буде загальний вплив на економіку? На ці питання поки що немає відповідей.
Що ви думаєте? Ласкаво просимо до коментарів поділитися своїми думками.