Купути криптовалюту
Оплачуйте
USD
USD
Купити та продати
HOT
Купуйте та продавайте криптовалюту через Apple Pay, картки, Google Pay, Банківський переказ тощо
P2P
0 Fees
Нульова комісія, понад 400 способів оплати та зручна купівля й продаж криптовалют
Gate Card
Криптовалютна платіжна картка, що дозволяє здійснювати безперешкодні глобальні транзакції.
Ринки
Торгівля
Тип торгівлі
Торгові інструменти
Ф'ючерси
Ф'ючерси
Сотні контрактів розраховані в USDT або BTC
Опціони
HOT
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Запуск ф'ючерсів
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Беріть участь у подіях, щоб виграти щедрі винагороди
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Earn
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
NEW
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
NEW
Торгуйте ончейн-активами і насолоджуйтеся аірдроп-винагородами!
Ф'ючерсні бали
NEW
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Центр багатства VIP
Індивідуальне управління капіталом сприяє зростанню ваших активів
Управління приватним капіталом
tag
Індивідуальне управління активами для зростання ваших цифрових активів
Квантовий фонд
tag
Найкраща команда з управління активами допоможе вам отримати прибуток без клопоту
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
BTC Стейкінг
HOT
Стейкайте BTC та отримуйте 10% APR
Випуск GUSD
Використовуйте USDT/USDC для випуску GUSD з дохідністю на рівні казначейських облігацій
Спільнота
Square
Gate Fun
Поділіться своїм дописом і будьте в курсі криптовалют і не тільки
Live
moments live
Аналіз крипторинку в реальному часі
Чат
Спілкуйтеся з криптотрейдерами
Новини
Останні новини в світі криптовалют
web3
Web3
Більше
Акції
Посібник для початківців
giveaways
Центр Винагород
Square
Останні
Популярні
Новини
Профіль
Token_Sherpavip

Tesla, яка контролює приблизно половину всього ринку електромобілів, здається, є історією домінування на поверхні. Але лідерство Rivian піднімає незручне питання: чи є це насправді здоровим для галузі?



Ось у чому справа — коли один гравець захоплює таку частку ринку, це може пригнічувати конкуренцію та інновації. Інші автовиробники борються наполегливо, щоб зайняти своє місце, але розрив величезний. Дійсно процвітаючий сектор повинен мати більш збалансований розподіл гравців і можливостей на ринку.

Бум електромобілів все ще перебуває у фазі зростання. Зараз ми спостерігаємо консолідацію навколо найсильніших гравців, але чи є це стійким у довгостроковій перспективі, залежить від того, чи зможе галузь розвивати достатньо різноманітних конкурентів. Розподіл 50/50 між лідером і всіма іншими разом не є точно рецептом для конкурентної екосистеми.

Головне питання: чи знайдуть нові виробники електромобілів свою опору, або перевага Tesla стане все більш непереборною? Здоров'я галузі може залежати саме від цього.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • 3
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
BankruptWorkervip
· 16год тому
Тесла з'їла половину торта, інші ділять іншу половину, як грати за цими правилами? --- Чесно кажучи, без конкуренції немає інновацій, нові автопідприємства навіть при великих зусиллях не зможуть наздогнати, інакше ринок EV помре --- Півкраїни за половину цінності... слухати це щось не так, це навмисне монополізм, так? --- Зачекайте, чому Rivian раптом підняла це питання? Вони теж хочуть з'їсти частку торта, ха-ха --- Якщо галузь дійсно залежить від нових гравців, інакше нам доведеться дивитись на Теслу, яка грає саму себе
Переглянути оригіналвідповісти на0
defi_detectivevip
· 16год тому
Тесла так сильно домінує, а інші нові гравці взагалі мають шанс... --- Чесно кажучи, монополія — це отрута для будь-якої галузі, і ринок електромобілів не виняток. --- Чи справді так круто бути єдиним гравцем? Відчувається, що вся екосистема задухає. --- Rivian все ще має щось сказати щодо цього питання, але Тесла дійсно була надзвичайно сильною. --- Коли з’явилися ці 50/50 дані, я одразу зрозумів, наскільки важко іншим брендам. --- Ринок потребує справжньої конкуренції, щоб розблокувати ситуацію, а не просто політичної підтримки. --- Галузь рано чи пізно пройде через переформатування, питання лише в тому, хто зможе витримати до того часу.
Переглянути оригіналвідповісти на0
ThesisInvestorvip
· 16год тому
Тесла настільки крута, що насправді її змусили. Без конкуренції хто ще буде серйозно ставитися? --- Говорячи прямо, монополія зовсім не сприяє галузі, у довгостроковій перспективі потрібно, щоб хтось міг тримати її під контролем. --- Якщо Rivian справді почне діяти, тоді можна буде зламати цю нинішню застійну ситуацію. --- Коли з’явилася цифра 50/50, я посміявся — це надто перебільшено. --- Здається, споживачам насправді не так вже й потрібно вибирати, головне — щоб було зручно. --- Зараз позиція Tesla надто комфортна... Якщо так піде далі, хто ще захоче вкладати гроші у дослідження та розробки? --- Головна проблема — у вартості входу для нових гравців, вона надто висока, щоб їх наздогнати. --- Монополія навпаки є отрутою для інновацій, цей принцип ніколи не буде зайвим нагадати.
Переглянути оригіналвідповісти на0
  • Закріпити
карта сайту