Кілька великих авіакомпаній з державним капіталом видали повідомлення про боротьбу з внутрішньою конкуренцією, вимагаючи, щоб ціна на квитки на рейси довжиною менше 800 км не була нижчою за 300 юанів, на рейси від 800 до 1500 км — не менше 400 юанів, а на рейси понад 1500 км — не менше 540 юанів.

У переліку ключових завдань Державного управління цивільної авіації на 2026 рік вперше деталізовано «боротьбу з внутрішньою конкуренцією» у вигляді чотирьох заходів:
1. Розробити «Порядок дослідження витрат на пасажирські перевезення», що передбачає розрахунок повної собівартості за маршрутами та створення «червоної лінії витрат»;
2. Створити «Механізм моніторингу та попередження цін на перевезення», що передбачає проведення бесід з авіакомпаніями, які систематично продають квитки нижче собівартості, та обмеження додавання нових рейсів;
3. Внести зміни до «Дозволу на діяльність підприємств громадської авіації» та інших нормативних актів, щоб злочинну цінову конкуренцію вважати серйозним порушенням;
4. Узгодити з платформами OTA, заборонивши публікацію квитків за цінами нижче за урядові рекомендації, а порушники будуть позбавлені доступу до продажу.