Gần đây, các hoạt động trên thị trường dầu thô thực sự đáng chú ý. Vào thứ Hai, dưới ảnh hưởng của các yếu tố địa chính trị, giá dầu thô đã trực tiếp vượt mốc 100, WTI tăng hơn 8% một mạch, vượt qua mức 104 đô la, dầu Brent cũng tăng 7,5% lên khoảng 102 đô la. Đây không phải là biến động nhỏ, mà là cú sốc thực sự của thị trường.

Điều đáng lo hơn là đợt tăng giá dầu này đã trực tiếp truyền dẫn vào cuộc sống hàng ngày của chúng ta. Giá xăng tại các trạm xăng của Mỹ đã tăng lên 4,12 đô la mỗi gallon, chỉ trong vòng một tháng đã tăng 0,53 đô la. Nếu áp lực cung cấp dầu tiếp tục, các nhà phân tích dự đoán chi phí nhiên liệu có thể gần chạm mức 5 đô la/gallon. Đối với những người lái xe, điều này đồng nghĩa với việc chi tiêu thực tế sẽ tăng lên đáng kể.

Tôi đặc biệt chú ý đến tình hình trên thị trường giao ngay. Các nhà máy lọc dầu ở châu Âu và châu Á đang cạnh tranh để giành lấy các chuyến hàng hạn chế, dẫn đến giá dầu Brent giao ngay bị đẩy lên mức cao phi lý. Trong giao dịch thứ Sáu, giá trị dầu Brent giao ngay đạt 126 đô la mỗi thùng, thậm chí trong đầu tháng này đã từng chạm mức cao lịch sử 144 đô la. Khoảng cách giá này phản ánh sự thiếu hụt nguồn cung thực sự, chứ không phải là trò chơi thổi phồng trên giấy tờ của hợp đồng tương lai.

Thông thường, chênh lệch giữa giá dầu giao ngay và hợp đồng tương lai chỉ khoảng 1-2 đô la, nhưng hiện tại mức chênh lệch lớn như vậy là điều gì? Điều này cho thấy thị trường đang trả tiền cho các hạn chế cung cấp tức thời. Chi phí bán buôn tăng lên, cuối cùng vẫn sẽ truyền dẫn qua từng cấp đến giá bán lẻ tại các trạm xăng.

Từ góc độ vĩ mô, việc dầu thô quay trở lại mức 100 đô la tâm lý cũng đã kích thích lại lo ngại về lạm phát. Đây không chỉ là vấn đề chi phí năng lượng, mà còn liên quan đến áp lực chi phí của toàn bộ nền kinh tế. Nếu dầu tiếp tục duy trì ở mức cao, chi phí của người tiêu dùng và doanh nghiệp sẽ tăng rõ rệt. Đây là một xu hướng đáng để theo dõi liên tục.