Gate 广场「创作者认证激励计划」开启:入驻广场,瓜分每月 $10,000 创作奖励!
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参与资格:
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1️⃣ 其他平台已认证创作者
2️⃣ 单一平台粉丝 ≥ 1000(不可多平台叠加)
3️⃣ Gate 广场内符合粉丝与互动条件的认证创作者
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首月发首帖(≥ 50 字或图文帖)即可得 $50 仓位体验券(限前100名)。
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每月发 ≥ 30 篇原创优质内容,根据发帖量、活跃天数、互动量、内容质量综合评分瓜分奖励。
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连续 3 个月活跃(每月 ≥ 30 篇内容)可获 Gate 精美周边礼包!
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#隐私币生态普涨 參議院再次駁回臨時撥款方案——華府的停擺僵局進入第35天,眼看就要刷新2018年的歷史記錄。
最直接的代價?1.3萬名空管人員和5萬名安檢員在沒有薪水的情況下繼續工作。缺勤率從原本的個位數飆到24%-44%之間。10月30日那天的數據很能說明問題:超過6000個航班延誤,1000多個航班直接取消,肯尼迪機場的顯示屏一度陷入癱瘓。
兩黨的預算拉鋸戰不是新鮮事,但這次撕裂程度確實罕見。
看看實際影響面:航空產業每天損失數以千萬美元計。華爾街的波動率指標往上跳了3個百分點。普通旅客呢?排隊時間拉長,安檢效率下降,航班說延就延,耐心被一點點消磨。
兩黨各自盤算什麼?搶奪輿論主導權,在核心立場上絕不退讓,最終還是要靠選民的反應來定輸贏。
市場上有種陰謀論調:刻意製造短期經濟下行壓力,倒逼央行降息並重啟量化寬鬆。現在政府連基本運轉都成問題,哪還有餘力推動政策工具?
破局關鍵只有一個——兩黨坐下來談。目前進展?零。
橫在前面的三道障礙:意識形態鴻溝深到看不見底;各利益集團在背後使勁拉扯;時間每分每秒都在燒錢。
幾個懸而未決的問題:兩黨什麼時候會鬆口?停擺會不會一直拖到無法收場?經濟會不會在某個臨界點突然失控?
散戶投資者在這場政治博弈裡,說到底就是被波及的那一方。