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Tesla的锂矿版图:从采购到自建炼厂

Musk最近几年在锂矿供应上下了大功夫。截至目前,Tesla已经和全球多个锂矿商签约:

  • Ganfeng Lithium(赣锋)从2022年开始供货
  • Arclászló Liontown Resources从2024年7月开始供应
  • Sichuan Yahua承诺供应到2030年
  • Piedmont Lithium通过北美合作项目供货至2025年底

但这还不够。 Tesla的真实招数是自建炼厂——2023年在德州南部(Corpus Christi)动工的锂矿炼厂,预计2025年全面投产,年产能50GWh。这相当于一条新的供应线,绕过了全球化工中间商。

关键数字:一台Model S需要62.6公斤锂矿(占电池总重10%),但Tesla的野心是2030年电池需求增长400%。仅靠采购合同根本搞不定——要么自己建产能,要么从源头买矿。

值得注意:锂矿价格从2022年巅峰已经腰斩,但供应链竞争反而更激烈。中国控制全球72%的锂矿冶炼产能,Tesla在德州建厂某种程度是在押注本土化能力——规避供应链风险的同时,也符合Biden时代的材料采购新规。

下一步看点:Tesla会不会直接入股或收购矿产项目?从CEO言论看概率不大——Musk更想控制冶炼端而不是挖矿端。这给了Arcadium、Liontown这类上游供应商机会。

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