日本丰田汽车周一（6日）宣布，将耗资36亿美元（约282.3亿港元）在美国德克萨斯州兴建新工厂，转移墨西哥的货车生产至美国。
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丰田表示，位于圣安东尼奥的车厂占地250万平方尺，预计2030年启用，将创造2,000个职位。丰田指德州车厂落成后，在墨西哥下加利福尼亚州（BajaCalifornia）生产的中型农夫车Tacoma将转移至当地，但瓜纳华托（Guanajuato）车厂则维持生产。
丰田现有的圣安东尼奥厂房已可生产Tundra农夫车及运动型多用途车（SUV），车厂为新厂房的预定建设地，一座占地50万平方尺的新后轴工厂也预计将于秋季启用。
不过，丰田表明仍致力在墨西哥﹑加拿大及美国的营运，并促请美国总统特朗普（Donald Trump）延长北美自由贸易协定，强调协定对汽车整合生产至关重要。
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德州州长阿博特（Greg Abbott）表示，丰田新投资将合符资格获得当州2,000万美元（约1.57亿港元）拨款及其他激励措施。
白宫发言人表示，丰田新投资代表特朗普政府关税、放宽管制和减税政策所驱动的众多成果之一。特朗普持续向车厂施压，要求将车辆生产移回美国，并提高车辆﹑钢铁﹑铝材及零部件的关税。
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丰田｜斥 282 亿美元在美国德州建厂 转移部分墨西哥货车产能
日本丰田汽车周一（6日）宣布，将耗资36亿美元（约282.3亿港元）在美国德克萨斯州兴建新工厂，转移墨西哥的货车生产至美国。
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丰田表示，位于圣安东尼奥的车厂占地250万平方尺，预计2030年启用，将创造2,000个职位。丰田指德州车厂落成后，在墨西哥下加利福尼亚州（BajaCalifornia）生产的中型农夫车Tacoma将转移至当地，但瓜纳华托（Guanajuato）车厂则维持生产。
丰田现有的圣安东尼奥厂房已可生产Tundra农夫车及运动型多用途车（SUV），车厂为新厂房的预定建设地，一座占地50万平方尺的新后轴工厂也预计将于秋季启用。
不过，丰田表明仍致力在墨西哥﹑加拿大及美国的营运，并促请美国总统特朗普（Donald Trump）延长北美自由贸易协定，强调协定对汽车整合生产至关重要。
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德州州长阿博特（Greg Abbott）表示，丰田新投资将合符资格获得当州2,000万美元（约1.57亿港元）拨款及其他激励措施。
白宫发言人表示，丰田新投资代表特朗普政府关税、放宽管制和减税政策所驱动的众多成果之一。特朗普持续向车厂施压，要求将车辆生产移回美国，并提高车辆﹑钢铁﹑铝材及零部件的关税。
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