فعّلت بورصة كوريا برنامجاً للتداول عبر قاطعٍ آلي من جهة البيع (sidecar) في سوق KOSPI عند الساعة 11:23 صباحاً في اليوم 24، بعد أن هبط المؤشر بشدة مع ارتفاع أسعار النفط وتزايد التوترات الجيوسياسية. وجاءت عملية التفعيل بعد أن افتتح KOSPI منخفضاً 96.11 نقطة (1.35%) عند 7000.78، مع هبوط عقود KOSPI 200 الآجلة بنسبة 5.04% إلى 1070.80 عندما انخرطت الآلية. ويمثل هذا التفعيل 21 مرة لتفعيل sidecar من جهة البيع في KOSPI هذا العام، و41 مرة إجمالاً بما في ذلك تفعيلات جانب الشراء، في استمرار لنمطٍ تُفعَّل فيه قواطع التداول في كل يوم تداول خلال هذا الأسبوع. وتبع الانخفاض الحاد ضعفٌ في الأسهم الأميركية خلال الليل وتصاعد مخاطر التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط، ما دفع أسعار النفط العالمية إلى الارتفاع. وأشار هان جي-يونغ، الباحث في شركة كيووم للأوراق المالية، إلى أن عدم اليقين الجيوسياسي بين الولايات المتحدة وإيران، مقروناً بهبوط السوق الأميركية، ضغط على الأسهم الكورية، بينما أوجد ارتفاع أسعار النفط مخاوف متجددة بشأن معدل الفائدة يمكن أن يزيد ضغوط معدل خصم التقييم في أسواق الأسهم.
افتتح KOSPI على انخفاض 1.35% مع تفعيل قاطع الدائرة
افتتح مؤشر KOSPI عند 7000.78 في اليوم 24، منخفضاً 96.11 نقطة (1.35%) عن يوم التداول السابق. وواصل المؤشر تكبد الخسائر في التداول المبكر، إذ باع مستثمرون أجانب ومستثمرون مؤسسيون بكثافة، ما دفع المؤشر القياسي إلى نطاق 6700. وعند وقت تفعيل sidecar، كان KOSPI قد هبط 318.33 نقطة (4.49%) إلى 6778.56 مقارنة بالإغلاق السابق. وبدأ KOSDAQ التداول على انخفاض 12.78 نقطة (1.62%) عند 777.50.
القواطع الآلية تتفعّل يومياً خلال أسبوع التداول
شهد كل يوم تداول خلال هذا الأسبوع تفعيل sidecar واحد على الأقل في أسواق الأسهم المحلية. ففي اليوم 20، فعّلت أسواق KOSPI وKOSDAQ كليهما sidecar من جهة البيع. وتم تفعيل sidecar من جهة الشراء في سوق KOSPI في اليومين 21 و22. وفي اليوم 23، تم تفعيل sidecar من جهة الشراء في سوق KOSDAQ. أما sidecar من جهة البيع في اليوم 24 فقد رفع الإجمالي إلى 21 تفعيلًا من جهة البيع وإلى 41 تفعيلًا إجمالياً للـsidecar (بما في ذلك جانب الشراء) في KOSPI هذا العام.
هبوط عقود KOSPI 200 بنسبة 5.04% عند تفعيل sidecar
كانت عقود KOSPI 200 الآجلة عند 1070.80 عندما انطلقت آلية sidecar، منخفضة 56.88 نقطة (5.04%) عن يوم التداول السابق. ويُعدّ sidecar آليةً لاستقرار السوق تُوقف أوامر التداول البرنامجية لمدة خمس دقائق. ويتم تفعيل sidecar في KOSPI عندما ترتفع أو تنخفض أسعار عقود KOSPI 200 الآجلة بنسبة 5% أو أكثر عن سعر الإغلاق في اليوم السابق، وتستمر عند هذا المستوى لمدة لا تقل عن دقيقة واحدة.
كيووم للأوراق المالية تعزو المخاطر الجيوسياسية وضغط أسعار النفط
صرّح هان جي-يونغ، الباحث في كيووم للأوراق المالية، بأن الأسهم المحلية افتتحت على انخفاض بسبب توسّع عدم اليقين الجيوسياسي بين الولايات المتحدة وإيران، وما ترتّب عليه من تداعيات هبوط حاد في السوق الأميركية. وشرح هان أن ارتفاع أسعار النفط يخلق ضغوطاً تصاعدية جديدة على معدل الفائدة، ما قد يولّد عبء معدل خصم التقييم في سوق الأسهم.
الأسئلة الشائعة
ما الذي أدى إلى تفعيل sidecar في KOSPI في اليوم 24؟
فعّلت بورصة كوريا قاطعاً آلياً من جهة البيع في الساعة 11:23 صباحاً في اليوم 24 بعد أن انخفضت عقود KOSPI 200 الآجلة بنسبة 5.04% إلى 1070.80، بينما كان KOSPI قد هبط 4.49% إلى 6778.56 في وقت التفعيل. جاء الانخفاض عقب ارتفاع أسعار النفط بفعل التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط وضعفٍ في الأسهم الأميركية خلال الليل.
كم مرة فعّل KOSPI sidecar هذا العام؟
أحدث تفعيل اليوم 24 تفعيل sidecar من جهة البيع رقم 21 في KOSPI هذا العام. وباحتساب قواطع جانب الشراء، وصل الإجمالي إلى 41 تفعيلًا للـsidecar. وقد تم تفعيل القواطع كل يوم تداول خلال الأسبوع، مع تفعيلات في اليومين 20 و21 و22 و23 و24 عبر أسواق KOSPI وKOSDAQ.
