في 9 يوليو 2026، انخفض عدد السفن التي تمر عبر مضيق هرمز إلى 25 سفينة، وهو أقل من متوسط المستوى اليومي الأخير البالغ 30 إلى 50 سفينة. وبعد أن أعلن الرئيس الأميركي ترامب انتهاء اتفاق وقف إطلاق النار بين أميركا وإيران، وبدأت بعدها جولات جديدة من الاشتباكات المتبادلة بين الطرفين، عاد هذا الممر الطاقي الأهم عالميًا إلى حالة صراع شاملة. وأشار محللون في الشؤون البحرية إلى أن نشاط الشحن الذي بدأ يتعافى تدريجيًا منذ منتصف يونيو قد انهار. وليست هذه مجرد موجة عادية من تذبذب العبور، بل إنها لحظة مفصلية انتقل فيها خطرٌ جيوسياسي من ساحة المناورة الدبلوماسية إلى نقل تأثيراته إلى الأصول الملموسة. ويتحمل مضيق هرمز نحو خمس النفط المنقول عالميًا؛ ما يعني أن تعطل العبور سيترتب عليه سلسلة ردود فعل في إمدادات الطاقة، وتوقعات التضخم، والسياسة النقدية، وحتى منطق تسعير الأصول المشفرة.

كيف انفرط عقد وقف إطلاق النار: في غضون 48 ساعة، من وقف مؤقت للقتال إلى اشتباكات شاملة، وقّع الطرفان الأميركي والإيراني في 18 يونيو مذكرة تفاهم استرضائية لمدة 60 يومًا؛ حيث سمحت الولايات المتحدة لإيران بتصدير النفط وأزالت جزءًا من العقوبات، في المقابل تعهدت إيران بضمان أمن الملاحة في مضيق هرمز. ولم تستمر هذه الاتفاقية سوى 22 يومًا. وكانت شرارة الانفجار هجوم إيران يوم الثلاثاء على ثلاث سفن تجارية تمر عبر مضيق هرمز، بما في ذلك ناقلة نفط سعودية وسفينة قطرية للغاز الطبيعي المسال. وردت الولايات المتحدة على الفور بضربات عسكرية متتالية ليومين؛ ففي 8 يوليو شنت ضربات استهدفت قرابة 90 هدفًا عسكريًا إيرانيًا، وفي 9 يوليو أطلقت مجددًا جولة جديدة من الغارات الجوية. وفي الوقت نفسه، ألغت وزارة الخزانة الأميركية الترخيص العام الممنوح لبيع النفط الإيراني، وهو ما يعيد عمليًا تطبيق ما كان معمولًا به سابقًا