Estados Unidos, el presidente Trump anunció esta mañana que volverá a subir los aranceles de importación de Corea del Sur del 15% al 25%, acusando a Seúl de no haber cumplido con su promesa de inversión de 350 mil millones de dólares. El ministro de Comercio de Corea, Kim Jung-gwan, voló de emergencia a Estados Unidos para apagar el incendio.
(Resumen previo: EE. UU. confirma la reducción de aranceles al 15% para Taiwán, se rumorea que TSMC aumentará su inversión en billones y construirá cinco nuevas fábricas en EE. UU.)
(Información adicional: El fondo de pensiones danés anuncia que liquidará sus bonos estadounidenses. El director de inversiones: Trump está empeorando la calificación crediticia de EE. UU., las finanzas son “insostenibles”)

Índice de este artículo

• La chequera de 350 mil millones de dólares de hace medio año
• La doble asfixia del won y la economía exportadora
• La era Trump 2.0 no tiene transacciones “completadas”

El presidente de EE. UU., Trump, lanzó esta mañana en su red social Truth Social una bomba que sacudió el mercado: criticó al Congreso de Corea como un grupo de “burocráticos lentos” y anunció que inmediatamente aumentará los aranceles de importación de autos, piezas, madera y medicamentos desde el 15% actual al 25%, poniendo fin a la luna de miel entre EE. UU. y Corea que duró solo unos meses.

En su publicación, Trump escribió sin rodeos:

Nosotros le dimos a Corea del Sur ventajas enormes, poniéndolos en igualdad de condiciones con Japón.

¿Y qué pasó? Ellos tomaron el descuento, pero no cumplieron con la inversión prometida. ¿El Congreso no aprueba? Eso es problema suyo, no mío. ¡El arancel vuelve al 25% y entra en vigor de inmediato!

Tras el anuncio, el ministro de Comercio de Corea, Kim Jung-gwan, que aún se encontraba en Canadá en una visita, tuvo que cambiar rápidamente su vuelo y dirigirse de emergencia a Washington, intentando conseguir una reunión con el secretario de Comercio, Lighthizer.

La chequera de 350 mil millones de dólares de hace medio año

Para entender esta tormenta, hay que retroceder medio año. En julio de 2025, el presidente de Corea, Lee Jae-myung, firmó un acuerdo costoso para que Hyundai y Kia pudieran sobrevivir en el mercado estadounidense.

En ese acuerdo, EE. UU. reduciría los aranceles del 25% al 15%, dando a las automotrices coreanas un trato igual al de sus competidores japoneses; a cambio, Corea prometió invertir 350 mil millones de dólares en EE. UU.

Este dinero no solo era para construir fábricas; según datos de Global Trade Alert, incluía hasta 200 mil millones de dólares en inversión en efectivo. Incluso para los conglomerados coreanos, ese acuerdo representaba una carga pesada.

Ahora, parece que el gobierno de Lee Jae-myung sobreestimó su control sobre el Congreso. La ley permaneció en el parlamento en Seúl, en Yeouido, sin avanzar durante tres meses. Para Trump, que busca “satisfacción inmediata”, eso equivale a incumplimiento.

La doble asfixia del won y la economía exportadora

Trump eligió el momento preciso para actuar, apretando la garganta de Corea. El won ha caído a su nivel más bajo desde la crisis financiera de 2008. En este momento crítico, cumplir con la promesa de mover miles de millones de dólares en capital fuera del país sería como dar otra puñalada en una herida ya sangrante.

Según el análisis de Seoul Economic Daily, el Ministerio de Finanzas de Corea ha insinuado que retrasará los planes de inversión hasta la segunda mitad de 2026 porque no se atreve a permitir la salida de capital en este momento. Pero Trump no acepta esa excusa. Para él, no es una dificultad económica, sino una falta de buena voluntad.

La industria automotriz coreana contribuye con el 27% de las exportaciones a EE. UU. y, si los aranceles vuelven al 25%, la competitividad en precio frente a los autos japoneses podría evaporarse instantáneamente.

La era Trump 2.0 no tiene transacciones “completadas”

Esto demuestra una vez más que, en la era Trump 2.0, no existen transacciones “cerradas”. Todos los acuerdos son de “tasa variable”. La exención arancelaria que hoy obtienes puede ser retirada mañana por una demora en el Congreso o por una devaluación de la moneda.

Ahora, todos los ojos están puestos en la reunión entre Kim Jung-gwan y Lighthizer, para ver si hay un giro. Sin embargo, Trump ya ha demostrado que está dispuesto a romper alianzas en cualquier momento por un “Estados Unidos primero”. Para aquellos países que creen que firmar un papel los exime de preocupaciones, el pánico actual en Seúl es la advertencia más cruda y sin adornos.