Le Brent s’approche de 92 $ tandis que le transit par le détroit d’Ormuz recule de 50 % dans un contexte de conflit entre les États-Unis et l’Iran

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Le pétrole brut Brent a bondi vers 92 dollars le baril mardi, alors que le conflit entre les États-Unis et l’Iran entrait dans son dixième jour. Le détroit d’Ormuz n’a enregistré que 127 passages de navires pour la semaine se terminant le 19 juillet — soit une baisse d’environ 50 % par rapport aux 248 transits de la semaine précédente. La hausse des prix a suivi des frappes militaires américaines contre des infrastructures iraniennes et des attaques de représailles contre des installations énergétiques dans le golfe Persique, poussant Indian Oil Corp. et Mangalore Refinery à suspendre les chargements de brut irakien. Le détroit d’Ormuz, point de passage essentiel traitant environ un cinquième de l’offre mondiale de pétrole, a vu le trafic quotidien de pétroliers passer sous le seuil préalable au conflit de 125 transits par jour, les opérateurs commerciaux réacheminant leurs flux par la voie septentrionale de l’Iran.

Le Brent atteint un pic à 91,63 dollars, pendant que le WTI grimpe de 2,3 %

Le pétrole brut Brent a bondi vers 92 dollars le baril mardi, touchant brièvement un sommet à 91,63 dollars le baril avant de retomber à 91,26 dollars au 17 h EST. La reprise s’est étendue à l’ensemble des marchés de l’énergie, le West Texas Intermediate (WTI), référence américaine, progressant de 2,3 % à 84,38 dollars le baril. Le WTI a gagné plus de 20 % depuis la reprise des hostilités.

Les transits du détroit d’Ormuz chutent près de 50 % à 127 navires

Des données de renseignement maritime indiquent que l’ensemble des transits hebdomadaires a plongé près de 50 %, passant de 248 navires pour la semaine se terminant le 12 juillet à 127 pour la semaine se terminant le 19 juillet. Le trafic quotidien de pétroliers reste nettement inférieur au seuil préalable au conflit de 125 transits par jour. Le couloir d’escorte navale américain a quasiment été abandonné : les opérateurs de navires réacheminent massivement le trafic par la route septentrionale de l’Iran. Les frappes directes contre des pétroliers et des navires marchands ont fortement perturbé le commerce maritime dans le détroit.

Des avions de guerre américains et des destroyers navals ont visé des infrastructures civiles essentielles, notamment des ponts et des sites de production d’électricité. Les forces iraniennes ont riposté contre des infrastructures énergétiques et civiles dans les pays voisins du golfe Persique.

Goldman Sachs prévoit 80 dollars pour le Brent en scénario de base, 120 dollars en pire cas

Goldman Sachs estime que les expéditions de brut du golfe Persique se sont effondrées à moins de 45 % des niveaux d’avant-guerre. Le scénario de base de la banque suppose une désescalade éventuelle ramenant le Brent à une moyenne de 80 dollars le baril au quatrième trimestre. Des analystes des matières premières ont averti, dans une note de recherche, que des restrictions durables à la navigation pourraient faire dépasser le Brent 120 dollars le baril au quatrième trimestre et atteindre une moyenne de 100 dollars le baril sur l’année prochaine. La banque a souligné que les pipelines alternatifs terrestres et les itinéraires de contournement par la mer Rouge ne disposent pas d’une capacité suffisante pour absorber le déficit massif d’approvisionnement.

Les raffineurs publics indiens suspendent les chargements de brut irakien

Les raffineurs publics indiens, dont Indian Oil, Mangalore Refinery et Petrochemicals, ont suspendu les chargements de brut en provenance d’Irak. Ces suspensions font suite à la hausse des risques pour la sécurité, qui a fragmenté les flux commerciaux physiques dans la région du golfe Persique.

FAQ

Qu’est-ce qui a provoqué la flambée du Brent vers 92 dollars le baril ?

Le Brent a bondi vers 92 dollars le baril mardi, alors que le conflit entre les États-Unis et l’Iran entrait dans son dixième jour. Les frappes militaires américaines contre des infrastructures iraniennes et les attaques de représailles contre des installations énergétiques du golfe Persique ont perturbé le commerce maritime à travers le détroit d’Ormuz. Les passages de navires dans le détroit ont chuté d’environ 50 % à 127 pour la semaine se terminant le 19 juillet, contre 248 la semaine précédente.

Quelle est la prévision de Goldman Sachs pour les prix du Brent ?

Le scénario de base de Goldman Sachs suppose que le Brent affichera une moyenne de 80 dollars le baril au quatrième trimestre. Toutefois, des analystes des matières premières ont averti que des restrictions durables à la navigation pourraient faire dépasser le Brent 120 dollars le baril au quatrième trimestre et atteindre une moyenne de 100 dollars le baril sur l’année prochaine. La banque estime que les expéditions de brut du golfe Persique ont chuté à moins de 45 % des niveaux d’avant-guerre.

Pourquoi Indian Oil Corp. a-t-elle suspendu les chargements de brut irakien ?

Indian Oil Corp. et Mangalore Refinery and Petrochemicals ont suspendu les chargements de brut en provenance d’Irak en raison de la hausse des risques pour la sécurité. Les frappes directes contre des pétroliers et des navires marchands dans le détroit d’Ormuz ont fortement perturbé le commerce maritime, poussant les raffineurs publics indiens à stopper leurs opérations.

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