Tesla doit annoncer ses résultats du deuxième trimestre après la clôture, mercredi, trois semaines après avoir fait état d’une hausse de 25% en glissement annuel des livraisons de véhicules. Le communiqué intervient alors que l’action Tesla a reculé de 10% ce mois-ci et de 16% sur l’année. Les analystes de Wall Street interrogés par LSEG s’attendent à un bénéfice par action de 51 cents et à un chiffre d’affaires de 25,71 milliards de dollars pour le trimestre. L’annonce fait suite au rapport publié début juillet par Tesla, qui montrait que les livraisons de véhicules ont dépassé 480 000, dépassant les attentes des analystes malgré une concurrence persistante de la part des constructeurs automobiles chinois, dont BYD, Nio et Xiaomi.
Wall Street fixe les attentes pour le T2 à 51 cents de BPA
Les analystes interrogés par LSEG s’attendent à ce que Tesla publie un bénéfice par action de 51 cents et un chiffre d’affaires de 25,71 milliards de dollars au titre du deuxième trimestre.
L’action Tesla recule de 16% depuis le début de l’année
Le cours de l’action Tesla a chuté d’environ 10% ce mois-ci et de 16% sur l’année. La baisse a coïncidé avec la chute de SpaceX, l’autre entreprise à mille milliards de dollars d’Elon Musk, qui a enregistré une entrée en Bourse record en juin et a perdu près de 40% de sa valeur depuis son plus haut clôture.
Les livraisons du T2 ont dépassé 480 000 unités
Début juillet, Tesla a fait état de livraisons de véhicules dépassant 480 000, dépassant les attentes des analystes. L’entreprise tente de se redresser après des années consécutives de baisse des livraisons, principalement en raison de la concurrence des constructeurs automobiles chinois, dont BYD, Nio et Xiaomi, qui proposent des véhicules électriques abordables mais très technologiques sur des marchés en dehors des États-Unis.
Des prix élevés du carburant, provoqués par la guerre des États-Unis en Iran, ont stimulé les ventes de Tesla au premier semestre, les acheteurs européens se tournant davantage vers les véhicules électriques.
Tesla a lancé des versions moins coûteuses de la Model 3 et de la Model Y
Au deuxième trimestre, Tesla a commencé à vendre des versions moins chères de ses véhicules Model 3 et Model Y. La société a aussi rendu disponible dans certains marchés européens son système d’assistance à la conduite haut de gamme, commercialisé aux États-Unis sous le nom de Full Self-Driving (Supervised).
Musk a déplacé l’accent de l’entreprise, en l’éloignant de la vente de véhicules au profit de son service Robotaxi sans conducteur, et a accéléré la production du Cybercab sans conducteur de l’entreprise, tout en remaniant d’anciennes lignes d’usine à Fremont, en Californie, pour commencer à fabriquer des robots humanoïdes Optimus.
« Je pense qu’Optimus sera notre plus gros produit, pas seulement le plus gros produit de Tesla, mais probablement le plus gros produit jamais créé », a déclaré Musk lors du dernier appel aux résultats de l’entreprise, en avril.
Musk a prédit 1 million de Robotaxis d’ici 2020 en 2019
En 2019, Musk a déclaré aux investisseurs qu’il y aurait 1 million de robotaxis Tesla sur les routes d’ici 2020. L’an dernier, il a affirmé que les services de transport à la demande autonomes de l’entreprise couvriraient « probablement la moitié de la population des États-Unis » d’ici la fin de cette année. Plus tôt cette année, au Forum économique mondial de Davos, Musk a déclaré que les robotaxis de Tesla seraient « très, très largement » diffusés à l’échelle nationale d’ici la fin de cette année.
Paul Miller, analyste chez Forrester, a indiqué à CNBC par email que la direction de Tesla a fait « de nombreuses grandes déclarations » au fil des ans concernant la mobilité autonome et l’IA physique.
Tesla fait face à une concurrence de Waymo et d’Apollo Go
Sur le marché des robotaxis, Tesla est en retard sur Waymo, d’Alphabet, aux États-Unis, et sur Apollo Go, de Baidu, en Chine. Sur le marché des robots humanoïdes, où Tesla est encore en train de développer son produit, l’entreprise fait face à la concurrence de sociétés, dont Unitree (Chine), Boston Dynamics, Agility Robotics, Apptronik et la startup Humanoid, basée à Londres.
Les investisseurs attendent des mises à jour sur la future usine de puces Terafab
Lors de l’appel conférence de mercredi, les investisseurs chercheront des mises à jour sur la robotique et la technologie sans conducteur, ainsi que sur la manière dont Musk s’attend à ce que Tesla et SpaceX travaillent ensemble, notamment sur Terafab, une gigantesque usine de puces que les deux entreprises prévoient de construire et d’exploiter conjointement avec Intel au Texas.
FAQ
Quelles sont les attentes de Wall Street pour les résultats T2 de Tesla ?
Les analystes interrogés par LSEG s’attendent à ce que Tesla publie un bénéfice par action de 51 cents et un chiffre d’affaires de 25,71 milliards de dollars pour le deuxième trimestre.
Combien de véhicules Tesla a-t-elle livrés au T2 ?
Début juillet, Tesla a fait état de livraisons de véhicules dépassant 480 000 pour le deuxième trimestre, dépassant les attentes des analystes et représentant une hausse de 25% en glissement annuel.
Quels nouveaux produits Tesla a-t-elle lancés au deuxième trimestre ?
Tesla a commencé à vendre au deuxième trimestre des versions moins chères de ses véhicules Model 3 et Model Y et a rendu disponible son système Full Self-Driving (Supervised) dans certains marchés européens.
