Le secteur de la conduite autonome de Hong Kong a montré des signaux mitigés pendant la séance du matin. Alors que le segment plus large a affiché des gains, un acteur notable a contourné la tendance : les actions ont chuté de plus de 9 % alors que les traders digéraient de nouveaux développements. Cette divergence met en évidence une sélectivité croissante dans l'espace de la conduite autonome, où le sentiment des investisseurs se divise entre les noms établis et ceux faisant face à des vents contraires opérationnels.
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0xSoulless
· Il y a 10h
pigeons prennent les gens pour des idiots volent des haricots rouges et ne peuvent plus les avaler
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MiningDisasterSurvivor
· Il y a 10h
Une nouvelle vague de spéculation sur la conduite autonome ? Retour sur ce qu'il faut savoir depuis 2018
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BankruptWorker
· Il y a 10h
Ce ticket aussi s'est effondré ? En faillite ⬆️
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PuzzledScholar
· Il y a 10h
La conduite autonome, c'est vraiment se faire prendre pour des cons.
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quietly_staking
· Il y a 11h
Encore une fois, c'est le chaos total, zut alors.
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UnluckyValidator
· Il y a 11h
Honnêtement, ceux qui prennent en charge la conduite autonome sont de vrais guerriers.
Le secteur de la conduite autonome de Hong Kong a montré des signaux mitigés pendant la séance du matin. Alors que le segment plus large a affiché des gains, un acteur notable a contourné la tendance : les actions ont chuté de plus de 9 % alors que les traders digéraient de nouveaux développements. Cette divergence met en évidence une sélectivité croissante dans l'espace de la conduite autonome, où le sentiment des investisseurs se divise entre les noms établis et ceux faisant face à des vents contraires opérationnels.