La série SRX, la création du légendaire membre du NASCAR Hall of Fame Ray Evernham, a retrouvé une nouvelle vie après avoir cessé ses activités l’année dernière. GMS Race Cars, la société dirigée par Maury Gallagher, a acquis l’intégralité du portefeuille d’actifs SRX, comprenant une flotte de 16 véhicules de course méticuleusement conçus et leur équipement associé.
Joey Cohen Guide la vision de la transition des actifs
Joey Cohen, à la tête de GMS Race Cars en tant que président, a exprimé une vision ambitieuse pour les véhicules acquis. « Ces machines ont été conçues selon des spécifications exceptionnelles par Ray, mettant l’accent sur la robustesse, l’excellence en maniement et la performance compétitive », a déclaré Cohen. « Nous reconnaissons un potentiel énorme pour transitionner ces véhicules vers un nouveau chapitre — en proposant des programmes de track-day haut de gamme, des solutions de course client clé en main, et des compétitions de sports mécaniques spécialisées à l’échelle nationale. Les opportunités sont pratiquement illimitées. »
Cohen apporte une expertise considérable à ce rôle, ayant précédemment occupé des responsabilités de vice-président supervisant les opérations de course chez Legacy Motor Club, où il assumait occasionnellement les fonctions de chef d’équipe principal lors d’épreuves de la NASCAR Cup Series.
Renforcer les capacités de fabrication de GMS
Mike Beam, président de GMS Fabrication, a souligné l’importance stratégique de l’acquisition : « Cette transaction représente une avancée pivot pour GMS Fabrication en particulier. Nos divisions de fabrication constituent l’épine dorsale de chaque initiative compétitive, et nous sommes motivés à faire progresser cette démarche avec la précision et le dévouement qui caractérisent les opérations de GMS. »
L’héritage original de la SRX
La série SRX a été lancée avec un soutien financier important de la part de vétérans de l’industrie tels que George Pyne, Sandy Montag, et le fellow du NASCAR Hall of Fame Tony Stewart. La compétition de championnat s’est distinguée en réunissant des pilotes d’élite issus de NASCAR, NTT IndyCar, NHRA, et Trans-Am sur des circuits courts régionaux à travers les États-Unis. La série a obtenu des partenariats télévisés avec ESPN puis CBS pour une couverture complète des courses.
Marco Andretti a remporté le championnat de la série SRX 2022 à Sharon Speedway le 23 juillet, illustrant le calibre de talents ayant participé à la compétition.
La perspective de Ray Evernham
Ray Evernham a exprimé sa satisfaction quant à la transition : « C’est profondément gratifiant de voir ces véhicules poursuivre leur parcours dans une capacité réimaginée. Nous les avons conçus pour offrir durabilité, performance réactive et plaisir — qu’ils soient pilotés par des champions expérimentés ou par de nouveaux venus dans le sport automobile. GMS Race Cars représente le steward idéal pour faire avancer cet héritage et inspirer la prochaine génération de passionnés de conduite. »
Il est important de noter que GMS n’a pas acquis la désignation de marque SRX, les droits de propriété intellectuelle, ni les privilèges de diffusion. L’organisation n’a pas encore dévoilé sa stratégie pour d’éventuelles futures aventures en course.
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GMS Race Cars acquiert la flotte de la série SRX : Quelles sont les prochaines étapes pour les expériences de piste haute performance ?
La série SRX, la création du légendaire membre du NASCAR Hall of Fame Ray Evernham, a retrouvé une nouvelle vie après avoir cessé ses activités l’année dernière. GMS Race Cars, la société dirigée par Maury Gallagher, a acquis l’intégralité du portefeuille d’actifs SRX, comprenant une flotte de 16 véhicules de course méticuleusement conçus et leur équipement associé.
Joey Cohen Guide la vision de la transition des actifs
Joey Cohen, à la tête de GMS Race Cars en tant que président, a exprimé une vision ambitieuse pour les véhicules acquis. « Ces machines ont été conçues selon des spécifications exceptionnelles par Ray, mettant l’accent sur la robustesse, l’excellence en maniement et la performance compétitive », a déclaré Cohen. « Nous reconnaissons un potentiel énorme pour transitionner ces véhicules vers un nouveau chapitre — en proposant des programmes de track-day haut de gamme, des solutions de course client clé en main, et des compétitions de sports mécaniques spécialisées à l’échelle nationale. Les opportunités sont pratiquement illimitées. »
Cohen apporte une expertise considérable à ce rôle, ayant précédemment occupé des responsabilités de vice-président supervisant les opérations de course chez Legacy Motor Club, où il assumait occasionnellement les fonctions de chef d’équipe principal lors d’épreuves de la NASCAR Cup Series.
Renforcer les capacités de fabrication de GMS
Mike Beam, président de GMS Fabrication, a souligné l’importance stratégique de l’acquisition : « Cette transaction représente une avancée pivot pour GMS Fabrication en particulier. Nos divisions de fabrication constituent l’épine dorsale de chaque initiative compétitive, et nous sommes motivés à faire progresser cette démarche avec la précision et le dévouement qui caractérisent les opérations de GMS. »
L’héritage original de la SRX
La série SRX a été lancée avec un soutien financier important de la part de vétérans de l’industrie tels que George Pyne, Sandy Montag, et le fellow du NASCAR Hall of Fame Tony Stewart. La compétition de championnat s’est distinguée en réunissant des pilotes d’élite issus de NASCAR, NTT IndyCar, NHRA, et Trans-Am sur des circuits courts régionaux à travers les États-Unis. La série a obtenu des partenariats télévisés avec ESPN puis CBS pour une couverture complète des courses.
Marco Andretti a remporté le championnat de la série SRX 2022 à Sharon Speedway le 23 juillet, illustrant le calibre de talents ayant participé à la compétition.
La perspective de Ray Evernham
Ray Evernham a exprimé sa satisfaction quant à la transition : « C’est profondément gratifiant de voir ces véhicules poursuivre leur parcours dans une capacité réimaginée. Nous les avons conçus pour offrir durabilité, performance réactive et plaisir — qu’ils soient pilotés par des champions expérimentés ou par de nouveaux venus dans le sport automobile. GMS Race Cars représente le steward idéal pour faire avancer cet héritage et inspirer la prochaine génération de passionnés de conduite. »
Il est important de noter que GMS n’a pas acquis la désignation de marque SRX, les droits de propriété intellectuelle, ni les privilèges de diffusion. L’organisation n’a pas encore dévoilé sa stratégie pour d’éventuelles futures aventures en course.