2025-12-21 01:06:20

Tesla commandant environ la moitié du marché total des véhicules électriques semble être une histoire de domination en surface. Mais la leadership de Rivian soulève une question inconfortable : est-ce réellement sain pour l'industrie ?

Voici le problème—quand un acteur détient une telle part de marché, cela peut étouffer la concurrence et l'innovation. D'autres constructeurs automobiles se battent pour se faire une place, mais l'écart est énorme. Un secteur véritablement florissant devrait voir une répartition plus équilibrée des acteurs et des opportunités de marché.

Le boom des véhicules électriques est encore en phase de croissance. Pour l'instant, nous observons une consolidation autour des acteurs les plus forts, mais la durabilité à long terme dépend de la capacité de l'industrie à développer suffisamment de concurrents diversifiés. Une répartition 50/50 entre le leader et tous les autres combinés n'est pas vraiment une recette pour un écosystème compétitif.

La vraie question : les nouveaux fabricants de VE trouveront-ils leur place, ou la avance de Tesla deviendra-t-elle de plus en plus insurmontable ? La santé de l'industrie pourrait en dépendre.

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BankruptWorker

· Il y a 14h

Tesla a mangé la moitié du gâteau, les autres partagent l'autre moitié, comment jouer à ce jeu ? --- Honnêtement, sans concurrence, il n'y a pas d'innovation. Même les nouvelles entreprises ne peuvent pas suivre, si cela continue, le marché EV sera mort. --- Une moitié de la part du lion pour une petite part... ça ne sonne pas juste, c'est sûrement une tentative de monopole. --- Attendez, pourquoi Rivian a-t-il soudainement soulevé cette question ? Ils veulent aussi manger une part du gâteau haha. --- Le secteur doit vraiment compter sur de nouveaux acteurs pour survivre, sinon on devra regarder Tesla jouer seul le rôle principal.

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defi_detective

· Il y a 14h

Tesla est tellement compétitive, comment les autres nouvelles forces ont-elles encore une chance... --- Honnêtement, la monopolisation est un poison dans n'importe quel secteur, le marché des VE ne fait pas exception. --- Mince, est-ce vraiment si agréable d'être en position de monopole ? On a l'impression que tout l'écosystème est étouffé. --- Rivian ose poser cette question, il y a encore un peu de substance, mais cette vague de Tesla est vraiment trop forte. --- Dès que j'ai vu cette donnée 50/50, j'ai su que la vie des autres marques serait très difficile. --- Le marché a besoin d'une véritable compétitivité pour se débloquer, pas simplement de politiques de soutien. --- L'industrie finira tôt ou tard par un nettoyage, la question est : qui pourra tenir jusqu'à ce jour.

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ThesisInvestor

· Il y a 14h

Tesla est en fait aussi poussée par la nécessité, sans concurrence personne ne prend vraiment au sérieux --- En fin de compte, le monopole n'est pas du tout bénéfique pour l'industrie, à long terme il faut que quelqu'un puisse faire face --- Rivian, quand ils se lanceront vraiment, pourront briser cette impasse actuelle --- Ce chiffre de 50/50 m'a fait rire dès qu'il est sorti, c'est absurde --- Il semble que les consommateurs n'aient pas vraiment autant besoin de choix, avoir quelque chose de bien suffit --- Tesla est actuellement dans une position trop confortable... si ça continue comme ça, qui voudra encore dépenser pour la R&D --- Le problème clé, c'est que le coût pour les nouveaux entrants est trop élevé, ils ne peuvent tout simplement pas suivre --- Le monopole est en fait un poison pour l'innovation, peu importe combien on insiste sur ce point, ce n'est pas exagéré

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