Dromos Labs, organisasi di balik pertukaran terdesentralisasi Aerodrome di Base, baru saja meluncurkan pusat perdagangan baru bernama Aero. Platform ini akan menghubungkan jaringan Aerodrome dengan protokol “saudara” Velodrome yang sedang beroperasi di Optimism, sekaligus menjadi dasar untuk memperluas ke rantai Ethereum lainnya.
“Di Base, Aerodrome telah mencapai kesuksesan dan sekarang kami ingin memperluas untuk melayani jaringan Ethereum lainnya secara efektif melalui Aero. Seperti dunia yang telah online, sekarang ia bergerak maju on-chain. Aero akan memimpin sistem keuangan yang lebih baik, lebih cepat, dan lebih murah dibandingkan sistem saat ini,” Alexander Cutler, CEO Dromos Labs, berbagi.
Pusat likuiditas “terpusat” Aero akan pertama kali memperluas ke Ethereum mainnet dan blockchain Arc yang mengoptimalkan stablecoin dari Circle, sekaligus dirancang untuk mudah diintegrasikan dengan seluruh ekosistem EVM. “Kantor pusat Aero akan berada di Base,” kata Luis de la Cerda, CEO Aerodrome Foundation, pada acara “New Horizon” Dromos hari Rabu.
Direncanakan diluncurkan pada kuartal 2/2026, Aero akan menggabungkan token yang ada dari Aerodrome dan Velodrome menjadi satu token tunggal bernama AERO. Token ini akan “mewakili hak atas manfaat dari kapasitas produksi” dari DEX yang dioperasikan oleh Aero, menurut de la Cerda. Distribusi awal AERO akan “mencerminkan rasio saat ini” antara pendapatan Aerodrome dan Velodrome, yang berarti sekitar 5,5% pasokan diperuntukkan bagi pemegang VELO, sedangkan sisa 94,5% untuk pemegang AERO, “tanpa pengenceran dan tanpa menerbitkan token baru.”
Sistem pertukaran terpadu
Dromos tidak hanya ingin menghilangkan masalah likuiditas dan pengguna yang terfragmentasi di Aerodrome dan Velodrome, tetapi juga berharap Aero akan menjadi platform pertukaran terpusat untuk ekonomi onchain. Protokol akan meluncurkan antarmuka untuk program “earn” yang menguntungkan, perdagangan NFT dan token, serta layanan onchain lainnya. Protokol “sepenuhnya kompatibel dan dapat diintegrasikan” dengan dompet, pertukaran, atau AI agent mana pun, menurut de la Cerda.
“Setiap tindakan menciptakan nilai dan mengalir kembali ke satu tempat yang unik: token,” de la Cerda menekankan. Pada saat peluncuran, Aero akan beroperasi dengan satu token yang terintegrasi. Jesse Pollak, pendiri Base, juga setuju, berpendapat bahwa Aero bisa menjadi infrastruktur untuk ekonomi onchain global.
Bersamaan dengan pengumuman Aero, Dromos juga memperkenalkan sistem operasi protokol baru MetaDEX 03, meningkatkan kemampuan cross-chain DEX dan meningkatkan imbalan bagi penyedia likuiditas.
Sistem MetaDEX 03, yang dikembangkan dalam dua tahun, menerapkan “model mesin ganda,” menggabungkan dua engine AER dan REV, bertujuan untuk “menginternalisasi” lebih banyak aliran pendapatan untuk protokol sekaligus mengurangi kebocoran nilai ke pasar uang otomatis pesaing seperti Uniswap, menurut Cutler.
Menurut Dan Wick, Direktur Keuangan Dromos, REV Engine dapat meningkatkan pendapatan sebesar 40%, sementara AER Engine diperkirakan mengurangi biaya sebesar 34 juta USD, memberikan “nilai 2,8 kali lipat untuk operator token.”
Fitur generasi baru untuk Base
Aerodrome saat ini adalah DEX terbesar di Layer 2 Base yang didukung oleh Coinbase, sekaligus merupakan pertukaran onchain yang menghasilkan pendapatan tertinggi di blockchain mana pun, dengan pendapatan sekitar 14,79 juta USD dalam 30 hari terakhir, melampaui Pump dengan 8,96 juta USD, menurut DeFiLlama.
Untuk “menginternalisasi” lebih banyak keuntungan, MetaDEX 03 mengintegrasikan Slipstream V3, untuk pertama kalinya memblokir pendapatan MEV di tingkat DEX dari sequencer terpusat. Secara tradisional, lelang biaya MEV di tingkat sequencer bernilai ratusan juta USD, menurut Cutler.
Dromos juga memperkenalkan “verified pools,” yang memungkinkan pengembang menghubungkan berbagai solusi zero-knowledge seperti verifikasi dari Coinbase atau World Verification, membantu organisasi untuk berinteraksi dan bertransaksi di DEX secara patuh. Protokol ini juga memiliki “Metaswaps,” alat bridging dan swapping lintas rantai, “dioptimalkan untuk seluruh ekosistem EVM.”
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
DEX Aerodrome meluncurkan paket peningkatan, memperluas ke Ethereum dan Arc dari Circle
Dromos Labs, organisasi di balik pertukaran terdesentralisasi Aerodrome di Base, baru saja meluncurkan pusat perdagangan baru bernama Aero. Platform ini akan menghubungkan jaringan Aerodrome dengan protokol “saudara” Velodrome yang sedang beroperasi di Optimism, sekaligus menjadi dasar untuk memperluas ke rantai Ethereum lainnya.
“Di Base, Aerodrome telah mencapai kesuksesan dan sekarang kami ingin memperluas untuk melayani jaringan Ethereum lainnya secara efektif melalui Aero. Seperti dunia yang telah online, sekarang ia bergerak maju on-chain. Aero akan memimpin sistem keuangan yang lebih baik, lebih cepat, dan lebih murah dibandingkan sistem saat ini,” Alexander Cutler, CEO Dromos Labs, berbagi.
Pusat likuiditas “terpusat” Aero akan pertama kali memperluas ke Ethereum mainnet dan blockchain Arc yang mengoptimalkan stablecoin dari Circle, sekaligus dirancang untuk mudah diintegrasikan dengan seluruh ekosistem EVM. “Kantor pusat Aero akan berada di Base,” kata Luis de la Cerda, CEO Aerodrome Foundation, pada acara “New Horizon” Dromos hari Rabu.
Direncanakan diluncurkan pada kuartal 2/2026, Aero akan menggabungkan token yang ada dari Aerodrome dan Velodrome menjadi satu token tunggal bernama AERO. Token ini akan “mewakili hak atas manfaat dari kapasitas produksi” dari DEX yang dioperasikan oleh Aero, menurut de la Cerda. Distribusi awal AERO akan “mencerminkan rasio saat ini” antara pendapatan Aerodrome dan Velodrome, yang berarti sekitar 5,5% pasokan diperuntukkan bagi pemegang VELO, sedangkan sisa 94,5% untuk pemegang AERO, “tanpa pengenceran dan tanpa menerbitkan token baru.”
Sistem pertukaran terpadu
Dromos tidak hanya ingin menghilangkan masalah likuiditas dan pengguna yang terfragmentasi di Aerodrome dan Velodrome, tetapi juga berharap Aero akan menjadi platform pertukaran terpusat untuk ekonomi onchain. Protokol akan meluncurkan antarmuka untuk program “earn” yang menguntungkan, perdagangan NFT dan token, serta layanan onchain lainnya. Protokol “sepenuhnya kompatibel dan dapat diintegrasikan” dengan dompet, pertukaran, atau AI agent mana pun, menurut de la Cerda.
“Setiap tindakan menciptakan nilai dan mengalir kembali ke satu tempat yang unik: token,” de la Cerda menekankan. Pada saat peluncuran, Aero akan beroperasi dengan satu token yang terintegrasi. Jesse Pollak, pendiri Base, juga setuju, berpendapat bahwa Aero bisa menjadi infrastruktur untuk ekonomi onchain global.
Bersamaan dengan pengumuman Aero, Dromos juga memperkenalkan sistem operasi protokol baru MetaDEX 03, meningkatkan kemampuan cross-chain DEX dan meningkatkan imbalan bagi penyedia likuiditas.
Sistem MetaDEX 03, yang dikembangkan dalam dua tahun, menerapkan “model mesin ganda,” menggabungkan dua engine AER dan REV, bertujuan untuk “menginternalisasi” lebih banyak aliran pendapatan untuk protokol sekaligus mengurangi kebocoran nilai ke pasar uang otomatis pesaing seperti Uniswap, menurut Cutler.
Menurut Dan Wick, Direktur Keuangan Dromos, REV Engine dapat meningkatkan pendapatan sebesar 40%, sementara AER Engine diperkirakan mengurangi biaya sebesar 34 juta USD, memberikan “nilai 2,8 kali lipat untuk operator token.”
Fitur generasi baru untuk Base
Aerodrome saat ini adalah DEX terbesar di Layer 2 Base yang didukung oleh Coinbase, sekaligus merupakan pertukaran onchain yang menghasilkan pendapatan tertinggi di blockchain mana pun, dengan pendapatan sekitar 14,79 juta USD dalam 30 hari terakhir, melampaui Pump dengan 8,96 juta USD, menurut DeFiLlama.
Untuk “menginternalisasi” lebih banyak keuntungan, MetaDEX 03 mengintegrasikan Slipstream V3, untuk pertama kalinya memblokir pendapatan MEV di tingkat DEX dari sequencer terpusat. Secara tradisional, lelang biaya MEV di tingkat sequencer bernilai ratusan juta USD, menurut Cutler.
Dromos juga memperkenalkan “verified pools,” yang memungkinkan pengembang menghubungkan berbagai solusi zero-knowledge seperti verifikasi dari Coinbase atau World Verification, membantu organisasi untuk berinteraksi dan bertransaksi di DEX secara patuh. Protokol ini juga memiliki “Metaswaps,” alat bridging dan swapping lintas rantai, “dioptimalkan untuk seluruh ekosistem EVM.”
Thạch Sanh