Elon Musk 2026 Sebelum Prediksi Ganda! AI Mengakhiri Kebutuhan Menyimpan Uang, Mobil Bensin Pasti Akan Punah

Elon Musk, orang terkaya di dunia, membuat prediksi mengejutkan bahwa tidak akan ada lagi kemiskinan di masa depan, sehingga menabung juga akan kehilangan maknanya. Saat itu, era penghasilan tinggi untuk semua akhirnya akan tiba. Musk percaya bahwa AI dan robotika memiliki peluang 80% untuk menghilangkan kebutuhan akan pekerjaan dan menciptakan tingkat pendapatan yang umumnya tinggi. Pada hari yang sama, Musk memperkirakan bahwa kendaraan bahan bakar non-self-driving hanya akan mati seperti ponsel flip saat menunggang kuda.

Visi utopis untuk era berpenghasilan tinggi untuk semua

Argumen Musk “menghemat uang tidak ada artinya” didasarkan pada ekspektasinya yang sangat optimis tentang AI dan robotika. Dia menguraikan visi ini di Konferensi Teknologi Viva di Paris Mei lalu. Ketika ditanya apakah dia khawatir pekerjaannya diambil oleh AI, dia berkata: “Dalam skenario ideal, mungkin kita semua tidak perlu lagi bekerja. Di masa depan, kita akan mencapai “pendapatan tinggi untuk semua” - bukan “pendapatan dasar untuk semua”, tetapi “pendapatan tinggi untuk semua”. Tidak akan ada kekurangan barang dan jasa.”

Musk mengatakan pada saat itu bahwa dia pikir ada kemungkinan 80% bahwa AI akan membawa situasi di mana manusia tidak perlu lagi bekerja dan akan memiliki semua yang mereka butuhkan. Rantai logis dari prediksi ini adalah: AI dan robot mengambil alih semua aktivitas produksi → Efisiensi produksi meningkat seratus kali lipat dan seribu kali lipat → Barang dan jasa sangat melimpah dan biaya mendekati nol → Setiap orang memiliki akses ke persediaan material yang cukup → Kemiskinan menghilang dan konsep pendapatan berubah.

“Pada titik itu, pertanyaan sebenarnya adalah tentang ‘makna hidup’ – apakah komputer dan robot dapat melakukan segalanya lebih baik daripada manusia… Jadi apa arti hidup Anda? Ini akan menjadi masalah nyata dalam skenario ideal. Dalam skenario pesimis, semuanya sulit untuk dikatakan, dan kita mungkin mendapat masalah besar.” Musk menambahkan.

Tiga pilar visi Musk tentang penghasilan tinggi untuk semua

AI menghilangkan tuntutan tenaga kerja: Kecerdasan Umum Buatan (AGI) dan robot humanoid mengambil alih semua tenaga fisik dan mental

Produktivitas meledak: Otomatisasi mendekati biaya barang dan jasa mendekati nol, menciptakan basis material yang sangat kaya

Bekerja menjadi hobi: Orang akan menjadi opsional untuk melakukan pekerjaan apa pun, dan pekerjaan pada dasarnya seperti hobi

Penglihatan ini, meskipun indah, menghadapi banyak keraguan. Pertama, kapan AI dan robotika akan mencapai level ini? Musk sendiri mengakui bahwa ada kemungkinan 20% dari skenario pesimis. Kedua, kalaupun teknologi terwujud, bagaimana distribusi kekayaan bisa diselesaikan? Jika kepemilikan AI dan robot terkonsentrasi di tangan beberapa raksasa teknologi, itu bisa menyebabkan kesenjangan yang lebih serius antara orang kaya dan miskin. Ketiga, dapatkah masyarakat manusia beradaptasi dengan keadaan “tidak bekerja”? Pekerjaan tidak hanya memberikan penghasilan tetapi juga identitas, hubungan sosial, dan makna dalam hidup.

Kendaraan bahan bakar non-self-driving seperti rantai penghinaan terhadap kerang menunggang kuda

Musk mengatakan dalam posting lain pada 17 Desember: “Bertahun-tahun yang lalu, saya mengatakan bahwa kendaraan bahan bakar non-otonom seperti menggunakan ponsel flip saat menunggang kuda, tetapi Anda tidak dapat memaksakan ide-ide bagus pada industri tradisional. Mereka hanya akan mati secara default.” Metafora ini sangat jelas dan memiliki penghinaan yang kuat.

Absurditas menggunakan ponsel flip di era menunggang kuda terletak pada ketidaksejajaran kedua era. Musk mengisyaratkan bahwa ketika teknologi mengemudi otonom matang, masih mengendarai kendaraan bahan bakar non-self-driving, seperti masih menunggang kuda di era mobil dan masih menggunakan clamshell di era smartphone, adalah perlawanan terhadap kemajuan teknologi. Ungkapan ini sangat agresif karena menempatkan perusahaan mobil tradisional dan penggunanya dalam posisi “tertinggal”.

Waktu komentar ini sangat tepat. Pada 15 Desember, waktu setempat, Ford Motor mengumumkan bahwa mereka akan secara tegas menyesuaikan strategi kendaraan listriknya dan membatalkan beberapa rencana kendaraan listrik skala besar karena permintaan pasar yang lebih rendah dari perkiraan, biaya tinggi dan perubahan dalam lingkungan peraturan. Ford secara resmi akan menghentikan produksi truk pikap listrik murni F-150 Lightning, yang telah diproduksi kurang dari empat tahun, dan akan digantikan oleh versi model yang diperluas.

Penyesuaian strategis Ford akan menghasilkan pengeluaran sekitar $195 miliar. Dari jumlah ini, $500 juta digunakan untuk penurunan nilai aset di divisi kendaraan listrik, dan sekitar $60 miliar terkait dengan pembubaran usaha patungan baterai. Kerugian besar ini menunjukkan perjuangan Ford dalam transisi elektrifikasi. Musk jelas melihat ini sebagai bukti bahwa perusahaan mobil tradisional “bersikeras untuk mati”.

Namun, wacana Musk mengabaikan detail kunci: alasan penyesuaian strategi Ford bukanlah kesalahan elektrifikasi itu sendiri, tetapi “permintaan pasar lebih rendah dari yang diharapkan.” Tingkat penetrasi kendaraan listrik saat ini di Amerika Serikat sekitar 7-8%, jauh dari mencapai tahap adopsi arus utama. Penolakan konsumen terhadap kendaraan listrik mencakup masalah praktis seperti infrastruktur pengisian daya yang tidak memadai, kecemasan jangkauan, dan harga tinggi, daripada resistensi buta terhadap kemajuan teknologi.

Inti dari penekanan Musk adalah pada “mengemudi otonom” daripada “listrik”. Menanggapi komentar netizen, dia berkata: “Itu benar.” Netizen menunjukkan bahwa Ford masih percaya bahwa alasan memproduksi kendaraan listrik adalah untuk mengurangi emisi, yang mencerminkan bahwa perusahaan mobil tradisional memiliki sedikit pemahaman tentang perubahan otomotif saat ini, dan bahwa mengurangi emisi hanyalah efek samping, dan bahwa kendaraan listrik pada dasarnya adalah platform mengemudi otonom yang lebih baik.

Pandangan ini mengungkapkan perbedaan inti antara Musk dan perusahaan mobil tradisional. Perusahaan mobil tradisional melihat elektrifikasi sebagai transformasi yang didorong oleh tuntutan lingkungan, sementara Musk melihatnya sebagai fondasi teknis untuk mengemudi otonom. Arsitektur elektronik, sasis yang dikendalikan kabel, dan kontrol daya kendaraan listrik yang tepat memang lebih cocok untuk mengemudi otonom daripada kendaraan bahan bakar. Dari perspektif ini, kematian kendaraan bahan bakar bukan karena kebijakan perlindungan lingkungan, tetapi karena evolusi teknologi yang tak terelakkan.

Tesla Robotaxi tanpa tes petugas keselamatan dan kapitalisasi pasar tinggi baru

Prediksi Musk bukanlah omong kosong, tetapi didukung oleh kemajuan aktual. Pada 15 Desember, waktu setempat, Musk mengonfirmasi bahwa Tesla telah mulai menguji taksi swakemudi tanpa petugas keselamatan. Pada bulan Juni tahun ini, Tesla meluncurkan layanan Robotaxi di beberapa bagian Austin, Texas, di mana kursi penumpang selalu dilengkapi dengan pengawas keselamatan pada tahap awal. Penghapusan petugas keselamatan sekarang menandai peningkatan signifikan dalam kepercayaan Tesla terhadap teknologi mengemudi otonomnya.

Optimisme pasar modal tentang autonomous driving juga terus meningkat. Harga saham Tesla naik terus menerus pada 15 dan 16 Desember. Pada penutupan perdagangan pada tanggal 16, harga saham Tesla adalah $489,88, dengan total kapitalisasi pasar sekitar $1,63 triliun, mencetak rekor penutupan tertinggi. Sementara harga saham mundur 4,62% menjadi $467,26 pada tanggal 17, kemunduran ini lebih seperti aksi ambil untung daripada pembalikan tren.

Padahal, pada tingkat kebijakan, baik Eropa maupun Amerika Serikat memperlambat proses transformasi listrik mobil. Pada malam hari tanggal 16 Desember, waktu setempat, Komisi Eropa mengumumkan proposal baru untuk membatalkan larangan penjualan kendaraan bahan bakar pada tahun 2035. Pergeseran kebijakan ini bagus untuk perusahaan mobil tradisional, tetapi Musk percaya itu tidak dapat mengubah nasib kendaraan bahan bakar karena kekuatan evolusi teknologi jauh lebih besar daripada intervensi kebijakan.

Dua prediksi Musk - AI mengakhiri kebutuhan untuk menghemat uang dan kematian kendaraan bahan bakar non-self-driving - meskipun tampaknya independen, mereka sebenarnya terkait secara intrinsik secara logis. Keduanya menunjuk ke masa depan yang sama: kemajuan teknologi akan merevolusi cara masyarakat manusia beroperasi, dan logika ekonomi lama (menghemat uang, bekerja, mengemudi) akan terbalik. Visi ini radikal dan kontroversial, tetapi Musk menggunakan tindakan praktis Tesla untuk membuktikan kelangsungan hidupnya.