PalmPay 価格
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PalmPay (PALM) 価格ライブチャート
PalmPay (PALM) 本日の価格
今日のPalmPay(PALM)価格は ¥3.25で、24時間の取引量は¥634.64Kであり、PalmPay(PALM)の時価総額は--であるため、0.000015%の市場支配力を持っています。PalmPay (PALM) の価格は過去24時間で-0.13%変動しました。
PALM 価格データ
- 24時間取引高¥634.64K
- 史上最高値（ATH）¥1,502.02
- 24時間高値¥4.17
- 史上最低値（ATL）¥0.6936
- 24時間安値¥2.64
PALM 時価総額情報
- 完全希薄化評価¥68.41M
- 市場センチメント中立
PALM 供給
- 総供給量21M PALM
- 最大供給量21M PALM
*データは参考用です
PalmPay (PALM)価格予想
PalmPay(PALM)は、2026年に平均 ¥4.86と予測されており、最低価格の¥4.28と最高価格の ¥5.89の間で変動する可能性があります。2031年までに、PalmPay(PALM)価格は ¥12.53に達し、今日のPalmPay価格から潜在的な+165.00%収益を提供する可能性があります。
年 | 最低価格 | 最高取引額 | 平均価格 | 変更 |
|---|---|---|---|---|
2026 | ¥4.28 | ¥5.89 | ¥4.86 | +49.00% |
2027 | ¥4.14 | ¥5.59 | ¥5.38 | +65.00% |
2028 | ¥4.5 | ¥8.12 | ¥5.48 | +68.00% |
2029 | ¥6.53 | ¥8.09 | ¥6.8 | +108.00% |
2030 | ¥5.29 | ¥9.83 | ¥7.45 | +128.00% |
2031 | ¥7.86 | ¥12.53 | ¥8.64 | +165.00% |
PalmPay (PALM) 信頼性指標
68.20
信頼性スコア
パーセンタイルTOP 25%
PalmPay(PALM)について
先物
0xf85be09...38a15087d
エクスプローラー
bscscan.com
ウェブサイト
palmpaycoin.com
コミュニティ
Googleの人工知能技術を活用したマルチプラットフォームのPaLM AIチャットボットで、会話、コーディング、画像生成が可能。アクセスしやすいAIと収益共有に重点を置いています。
- GateNews公式発表によると、オンチェーン・アイデンティティ・プロジェクトであるPhiは、5月25日に運営を停止します。phi.boxのサービスおよび関連する提供は終了しますが、PHIトークンはAerodromeで取引可能なままです。チームは、先の再編後に続くリソースの制約を挙げました。
- GateNewsChainCatcherによると、Coinglassのデータを引用して、Hyperliquidプラットフォームのクジラは現在、ポジションとして41510億ドルを保有しており、ロングポジションが21.0億ドル（50.59%）、ショートポジションが20510億ドル（49.41%）を占めています。ロングポジションは未実現利益として6,571万ドルを生み出し、一方でショート
- GateNewsCointelegraphによると、イタリアの中央銀行は5月5日にEUへ対し、金融イノベーションに歩調を合わせるためにSEPA決済システムのトークン化版を構築することを検討するよう促した。SEPA（Single Euro Payments Area：単一ユーロ決済圏）は、ユーロ圏内での国境を越えた決済を標準化することを目的としている。中央銀行
- GateNewsForbesによると、ウォール街のブロックチェーンと資産トークン化への関心は引き続き高まっている一方で、多くの機関投資家向けプロジェクトはパイロットや概念実証（PoC）の段階にとどまったままであり、実際に本番環境で収益を生み出しているケースは限られています。CantonのCEOであるユバル・ルーズ氏と
- GateNewsアナリストのミンチー・クオ（Ming-Chi Kuo）による最新の業界調査によると、OpenAIは最初のAIエージェント携帯の開発を加速しており、2027年上半期（H1 2027）には早くも量産を目指している。メディアテックは現在、カスタマイズ版をベースにした同チップによって独占的なプロセッサー受注を確保する可能性がより高まっている。
- GateNewsロイターによると、ダッチの車両規制当局RDWが4月に監督付きソフトウェアを承認した後、テスラはフル・セルフ・ドライビング・システムについて欧州連合の承認を求めている。だが、複数の国の規制当局は、速度超過、凍結した道路での使用、そして名称が誤解を招く可能性について懸念を示した。
