Futuros
Aceda a centenas de contratos perpétuos
TradFi
Ouro
Plataforma de ativos tradicionais globais
Opções
Hot
Negoceie Opções Vanilla ao estilo europeu
Conta Unificada
Maximize a eficiência do seu capital
Negociação de demonstração
Introdução à negociação de futuros
Prepare-se para a sua negociação de futuros
Eventos de futuros
Participe em eventos para recompensas
Negociação de demonstração
Utilize fundos virtuais para experimentar uma negociação sem riscos
Lançamento
CandyDrop
Recolher doces para ganhar airdrops
Launchpool
Faça staking rapidamente, ganhe potenciais novos tokens
HODLer Airdrop
Detenha GT e obtenha airdrops maciços de graça
Launchpad
Chegue cedo ao próximo grande projeto de tokens
Pontos Alpha
Negoceie ativos on-chain para airdrops
Pontos de futuros
Ganhe pontos de futuros e receba recompensas de airdrop
Investimento
Simple Earn
Ganhe juros com tokens inativos
Investimento automático
Invista automaticamente de forma regular.
Investimento Duplo
Aproveite a volatilidade do mercado
Soft Staking
Ganhe recompensas com staking flexível
Empréstimo de criptomoedas
0 Fees
Dê em garantia uma criptomoeda para pedir outra emprestada
Centro de empréstimos
Centro de empréstimos integrado
Algumas embarcações passam pelo Estreito de Hormuz através do "sistema de controlo" do Irão
De acordo com o relatório do jornal marítimo britânico «Lloyd’s List» em 25 de outubro, a Guarda Revolucionária Islâmica do Irã implementou um «sistema de controlo» no Estreito de Hormuz, exigindo que os navios que passam apresentem documentos completos, obtenham códigos de passagem e aceitem escoltas iranianas ao navegar por rotas pré-determinadas. Desde 13 de março, 26 navios passaram pelo estreito sob este sistema.
A reportagem cita fontes que dizem que os operadores de navios foram instruídos a contactar uma agência intermediária designada relacionada com a Guarda Revolucionária Islâmica antes de atravessar, submetendo documentos completos incluindo o número da Organização Marítima Internacional, cadeia de propriedade, lista de cargas, destino e lista completa de tripulantes. A agência intermediária encaminha os documentos ao comando naval do província de Hormuz da Guarda Revolucionária Islâmica para triagem de sanções, prioridade de cargas e «triagem geopolítica», atualmente priorizando navios de transporte de petróleo. Se aprovados, a Guarda Revolucionária Islâmica emitirá um código de passagem e fornecerá indicações de rota. Quando o navio se aproximar do estreito, deverá verificar o código por rádio e será escoltado por um navio de pilotagem até às águas territoriais iranianas.
A reportagem afirma que, embora a indústria marítima convencional demonstre interesse no «sistema de controlo» controlado pelo Irã, a maioria das companhias de navegação que retêm navios afirma que não irá contactar de qualquer forma com a Guarda Revolucionária Islâmica devido ao receio de desencadear sanções secundárias dos Estados Unidos.
O Ministério dos Negócios Estrangeiros do Irã, numa declaração recentemente enviada a todos os membros da Organização Marítima Internacional, afirmou que navios de países não hostis que não participem ou apoiem ações agressivas contra o Irã, e que cumpram rigorosamente as regras de segurança e proteção publicadas, poderão, após coordenação com as autoridades iranianas, usufruir do direito de passagem segura pelo Estreito de Hormuz.
(Origem: Xinhua)