Chi phí vận chuyển biển tăng! Giá bromua tăng hơn 30k nhân dân tệ mỗi tấn, ngành: việc tăng giá thiếu tính bền vững

Báo cáo của phóng viên Thời báo Hạ, Hà Nhất Hoa, Lý Vị Lai, tại Bắc Kinh

Khủng hoảng thông tuyến eo biển Hormuz không chỉ khiến giá dầu quốc tế tăng mạnh, mà còn làm cho giá của các sản phẩm hóa chất thuộc nhóm cực kỳ ít người biết cũng biến động đáng kể.

Từ đầu năm đến nay, giá brom ổn định đi lên; sau khi bước vào tháng 3, giá brom đã “lên như tên lửa”. Dữ liệu của Business Society (SHE) cho thấy, ngày 8 tháng 3, giá brom niêm yết vẫn là 39.700 NDT/tấn; đến ngày 22 tháng 3, giá đã vọt lên 51.000 NDT/tấn; ngày 3 tháng 4, giá brom đã điều chỉnh lên 70.200 NDT/tấn.

Thị trường vốn đương nhiên sẽ không bỏ lỡ đợt行情 này. Cổ phiếu khái niệm về brom liên tục được kéo lên. Tính đến phiên đóng cửa ngày 3 tháng 4, Su Li Co., Ltd. (603585.SH) lập kỷ lục 6 phiên 3 bảng; các mã như Sơn Đông Hải Hóa (000822.SZ), Lỗ Bắc Hóa Công (600727.SH) cũng nằm trong nhóm có mức tăng dẫn đầu.

Phóng viên ghi nhận rằng, với tư cách là sản phẩm hóa chất thuộc nhóm ít người biết, năng lực sản xuất của brom nhỏ, lại không phải là nghiệp vụ kinh doanh chính của các công ty niêm yết; vậy khi giá brom tăng, liệu có thể thúc đẩy tăng trưởng hiệu quả hoạt động của các công ty liên quan không?

Nhân viên bộ phận thư ký HĐQT của công ty Binh Linh (Binh An?) (601678.SH) cho biết với phóng viên 《Thời báo Hoa Hạ》 rằng, năng lực sản xuất brom của công ty trên 36.31Mấn; tỷ trọng doanh thu thấp, nhưng khi giá đơn vị biến động mạnh thì vẫn có tác động nhất định đến kết quả hoạt động của công ty. Một nhân viên của công ty niêm yết khác thì cho biết: đối với các công ty nhỏ, việc tăng thêm vài chục triệu NDT lợi nhuận cũng không tệ; nhưng đối với các công ty lớn, tác dụng cải thiện hiệu quả kinh doanh là có hạn.

Nguồn cung ở nước ngoài bị cản trở

Từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2026, các doanh nghiệp sản xuất brom từ nước muối trong nước đã dừng sản xuất/giới hạn sản xuất. Các doanh nghiệp sản xuất brom từ nước biển chịu ảnh hưởng bởi nhiệt độ không phù hợp, khiến tải vận hành ở mức thấp. Áp lực tồn kho của các doanh nghiệp sản xuất không lớn. Bên nắm hàng giữ giá để bán với mức giá thấp không vội, giá thị trường nhìn chung đi lên trong biên độ ổn định.

Dữ liệu của Business Society cho thấy, ngày 3 tháng 1 năm 2026, giá brom niêm yết ở mức 35.000 NDT/tấn; đến ngày 20 tháng 1, giá niêm yết là 38.600 NDT/tấn; ngày 6 tháng 2, giá brom tăng lên 41.600 NDT/tấn. Sau đó, giá brom dần ổn định; ngày 23 tháng 2, giá niêm yết vẫn là 41.600 NDT/tấn và đến ngày 4 tháng 3 quay về 39.700 NDT/tấn. Từ đó, giá brom tăng liên tục đến ngày 3 tháng 4 đạt 70.200 NDT/tấn.

Nhà phân tích brom của Zhanchuang Information, Triệu Khiên Khiên, cho biết với phóng viên 《Thời báo Hoa Hạ》 rằng: từ tháng 3, việc giá brom tăng chủ yếu do tác động từ phía cung. Sản lượng của các doanh nghiệp sản xuất brom trong nước dần tăng; do tình hình địa缘 ở Trung Đông ảnh hưởng, nguồn hàng brom từ nước ngoài giảm, chu kỳ vận chuyển tàu kéo dài; hàng nhập khẩu không thể cung ứng kịp thời. Tổng lượng cung trong nước giảm, bên bán có xu hướng “giữ bảng, giữ giá, hiếm khi giảm”, tâm lý chào bán thăm dò tăng giá duy trì dày đặc, khiến giá thị trường đi lên mạnh mẽ.

Chứng khoán Thiên Hà cho rằng: xung đột địa缘 ở Trung Đông leo thang. Một mặt, không loại trừ khả năng một số dây chuyền/thiết bị sản xuất brom ở Israel giảm tải theo giai đoạn hoặc dừng sản xuất, dẫn đến xuất hiện “lỗ hổng” nguồn cung brom. Mặt khác, chi phí logistics cho hoạt động xuất khẩu brom từ Israel và Jordan sẽ tăng đáng kể; đồng thời chu kỳ vận chuyển brom cũng tồn tại mức độ bất định lớn. Trung tâm giá brom (mức giá bình quân/giá trọng tâm) được kỳ vọng sẽ tăng theo.

Theo thông tin, Israel và Jordan là hai quốc gia sản xuất brom chủ chốt trên toàn cầu. Dữ liệu của Longzhong Information cho thấy, năng lực sản xuất brom của Israel và Jordan lần lượt chiếm 33% và 19% trên toàn cầu. Trung Quốc là quốc gia tiêu thụ brom lớn nhất thế giới, nhưng mức độ phụ thuộc vào nhập khẩu brom lại cao; Israel và Jordan là hai nhà cung cấp nhập khẩu brom quan trọng nhất của Trung Quốc. Dữ liệu từ Tổng cục Hải quan cho thấy, năm 2025 Trung Quốc lần lượt nhập khẩu brom từ Israel và Jordan với khối lượng 3,5 và 14k tấn; tổng cộng chiếm khoảng 64,7% tổng lượng nhập khẩu.

Triệu Khiên Khiên giải thích với phóng viên rằng: mức độ tập trung của ngành brom toàn cầu tương đối cao. Trong đó, Israel, Jordan và Mỹ cộng lại chiếm hơn 60% tổng năng lực sản xuất toàn cầu; năng lực sản xuất của Trung Quốc vào khoảng 14k tấn (khoảng 150k tấn). Israel và Jordan dựa vào lợi thế nguồn tài nguyên nước muối phong phú quanh Biển Chết: hàm lượng brom trong nước muối Biển Chết cao, khiến năng lực sản xuất chiếm khoảng 40% tổng năng lực sản xuất toàn cầu.

Phóng viên tìm hiểu được rằng, việc giá brom tăng trong tháng 1 và tháng 2 năm 2026 cũng liên quan đến năng lực sản xuất ở nước ngoài. Theo các báo cáo liên quan, nhà sản xuất lớn nhất thế giới ICL (Israel Chemicals Limited) từ năm 2025 đã giảm xuất khẩu brom và chuyển sang tăng sản lượng các sản phẩm brom hóa ở hạ nguồn.

Một quốc gia nhập khẩu brom lớn khác của Trung Quốc cũng gặp thiên tai bất ngờ. Ngày 21 tháng 1, miền Nam Jordan xảy ra mưa lớn gây lũ lụt, dẫn đến việc gián đoạn nguồn cung tại cơ sở sản xuất brom lớn thứ hai trên thế giới là Công ty Brom Jordan (JBC). Công ty này có sản lượng brom hàng năm 14kấn, chiếm 13%—14% tổng năng lực sản xuất toàn cầu.

Năng lực sẽ dần hồi phục

Phóng viên ghi nhận rằng, dù giá tăng mạnh, nhưng tổng năng lực sản xuất brom lại nhỏ, và trong các công ty niêm yết, tỷ trọng doanh thu cũng thấp.

Báo cáo nửa năm năm 2025 của Aji Guo International cho thấy: công ty có tham gia góp vốn vào Châu Á Brom Industry (Asia Brom Industry) sở hữu dây chuyền năng lực sản xuất brom 50kấn/năm. Năm 2025, công ty phấn đấu tiếp tục mở rộng lên 25kấn/năm; tuy nhiên, doanh thu kali clorua đạt 150k NDT, chiếm 97,65%; doanh thu nước muối 47,22 triệu NDT, chiếm 1,33%; các nguồn doanh thu khác 36,31 triệu NDT, chiếm 1,02%.

Sơn Đông Hải Hóa, với tư cách là đầu tàu chiết xuất brom từ nước muối ngầm trong nước, có năng lực khoảng 100kấn. Năm 2025, doanh thu kinh doanh của công ty là 100k NDT, nhưng doanh thu brom chỉ có 200,7 triệu NDT, chiếm 4,23%. Năng lực sản xuất brom của Lỗ Bắc Hóa Công vào khoảng 47.22Mấn; sản lượng brom năm 2025 là 4.75Bấn, còn lượng tiêu thụ là 5.09Bấn. Tổng doanh thu năm 2025 của công ty là 25k NDT, doanh thu brom 73,81 triệu NDT; tuy nhiên tỷ suất lợi nhuận gộp khá cao, đạt 52,91%.

Nhân viên bộ phận thư ký HĐQT của Lỗ Bắc Hóa Công cho biết với phóng viên rằng: một mặt, tỷ suất lợi nhuận gộp cao là do chi phí sản xuất tương đối thấp; mặt khác, là do giá bán cao. Giá cao xuất phát từ nhu cầu hạ nguồn vững chắc, khiến phía cung khó theo kịp nhanh. “Brom hạ nguồn chủ yếu dùng cho các lĩnh vực chất chống cháy gốc brom và sản xuất dược phẩm, nên nhu cầu ổn định.”

Nhân viên này cũng cho biết thêm rằng: sản xuất brom chủ yếu dựa vào phương pháp chiết brom từ nước biển, chiết từ nước muối ngầm và chiết từ khoáng đá. Phần chiết từ nước biển bị ảnh hưởng bởi nồng độ brom; chỉ một số vùng bờ biển đặc định như dọc theo Bột Hải mới có thể tiến hành. Ở khu vực ven biển phía Nam, nhiều nơi không đủ điều kiện. Còn việc khai thác nước muối ngầm thì bị nhà nước quản lý chặt chẽ, nên cũng không thể khai thác vô hạn.

Đối với việc giá brom tăng gần đây, vị nhân viên thừa nhận rằng: từ tháng 3, việc logistics vận tải trong các xung đột ở Trung Đông bị hạn chế, khiến nhập khẩu bị cản trở, dẫn đến tình trạng thiếu cung ngắn hạn trong nước. Nhưng cũng có yếu tố theo mùa: “Vào mùa đông, nồng độ bay hơi của brom không đủ, nhiều nơi trong trạng thái ngừng sản xuất, sản lượng nhỏ. Ở khung thời gian này mỗi năm giá đều sẽ tăng nhất định. Sau ‘Ngày Lao động’ (1/5), sản lượng dần hồi phục, giá có thể giảm dần.”

Triệu Khiên Khiên cũng đưa ra quan điểm tương tự: “Khi nhiệt độ tăng trở lại thúc đẩy sản lượng brom từ nước biển trong khu vực tăng lên, từ đó kéo theo tỷ lệ chạy máy của ngành tiếp tục được nâng cao. Nguồn cung brom trong nước dần tăng. Do trước đó có các doanh nghiệp bị dừng sản xuất vì kiểm tra môi trường, đến tháng 4 có thể lần lượt tái khởi động. Hãy chú ý đến tình hình sản lượng sau khi phục hồi sản xuất.”

Ngoài ra, Triệu Khiên Khiên cho rằng: trong tháng 4 cần tiếp tục chú ý tâm lý người dùng hạ nguồn khi nhận hàng. Việc “truyền dẫn” giá từ phân khúc cao xuống sẽ cần thời gian. Nếu quá trình truyền dẫn thuận lợi, thì sẽ là động lực có lợi cho thị trường; nếu truyền dẫn không thông suốt, giá thị trường có thể điều chỉnh giảm ở vùng giá cao. Tuy nhiên, mốc “điểm rẽ” cụ thể xuất hiện vào thời điểm nào, vẫn cần tiếp tục theo dõi.

Đối với tác động của giá brom đến hạ nguồn, Triệu Khiên Khiên cho biết: giá brom tăng khiến các doanh nghiệp sản xuất hạ nguồn chịu áp lực chi phí lớn. Một số sản phẩm sẽ đi theo xu hướng tăng giá cùng với brom; tuy nhiên việc truyền dẫn mức giá cao xuống dưới là khó khăn. Bên mua thường thận trọng quan sát, mua theo nhu cầu bắt buộc dựa trên tình hình sản xuất theo đơn hàng.

Nhiều thông tin, phân tích chính xác, tất cả có tại ứng dụng Sina Finance APP