Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Рост цен на нефть может стать благоприятным сигналом для электромобилей
Несмотря на то, что средняя цена на электромобили обычно выше, чем у бензиновых автомобилей аналогичного класса, средняя цена на бензин по всей Америке приближается к 4 долларам за галлон, а в таких штатах, как Калифорния и Нью-Йорк, цены на топливо значительно выше, что меняет подход потребителей к покупке автомобиля.
Данные сайта Edmunds.com показывают, что в поисковых запросах по всем моделям на платформе интерес к гибридным, подключаемым гибридам и полностью электрическим автомобилям вырос до 23,8%, что выше прошлой недели (22,4%) и является рекордом с 2026 года.
Директор по исследованиям Edmunds Джессика Кодвелл в отчёте заявила: «Высокие цены на нефть в сочетании с высокими процентными ставками создают двойной удар для покупателей». Она добавила, что ранние сигналы данных сайта показывают небольшое увеличение числа потребителей, начинающих рассматривать альтернативы традиционным бензиновым автомобилям.
Компания Cox Automotive опубликовала отчёт, в котором говорится, что в феврале продажи подержанных электромобилей в США достигли 30 879 единиц, что на 28,8% больше по сравнению с прошлым годом и на 4,2% больше по сравнению с предыдущим месяцем, что свидетельствует о растущем спросе на электромобили.
Экономическая выгода от перехода на электромобили становится всё более очевидной. Аналитик Morgan Stanley Эндрю Перко в отчёте на этой неделе подсчитал: при цене на нефть 4 доллара за галлон, годовые расходы на топливо для бензинового автомобиля составляют около 1700 долларов, тогда как годовые расходы на электроэнергию для электромобиля — всего 700 долларов.
Перко написал: «Предположим, расход топлива бензинового автомобиля составляет 27 миль на галлон, а ежегодный пробег — 12000 миль. Тогда при увеличении цены на нефть на 1 доллар за галлон, ежегодные расходы на топливо увеличатся на 450 долларов. При цене на нефть 4 доллара за галлон, мы оцениваем, что стоимость зарядки электромобиля дешевле бензинового топлива примерно на 60%.»
Перко также отметил: «Длительное высокое ценовое давление на нефть (более 6 месяцев) может снизить спрос на высокомаржинальные внедорожники и пикапы, одновременно стимулируя спрос на электромобили» — он считает, что эта тенденция особенно выгодна для Tesla, Rivian и Lucid.
Генеральный директор Rivian RJ Скаллинг в интервью Yahoo Finance заявил, что считает, что долгосрочное высокое ценовое давление на нефть в конечном итоге изменит поведение потребителей. «Я считаю, что если цены на нефть останутся высокими, это начнёт влиять на выбор людей. После многократных случаев, когда цена за галлон достигает 4 или 5 долларов, это обязательно скажется на их решениях.»
Rivian также надеется, что тенденция к росту цен на нефть поможет увеличить продажи их нового среднеразмерного полностью электрического автомобиля R2.