Aumento dos preços do petróleo pode causar uma 'explosão da inflação', alertam grupos filipinos

(MENAFN- Khaleej Times) [Nota do Editor: Siga o blog ao vivo do Khaleej Times durante a guerra EUA-Israel-Irã para as últimas atualizações regionais.]

Com o preço do gasóleo projetado para subir para ₱80/litro (Dh5.20) nas Filipinas, grupos progressistas alertaram que o país enfrenta uma “explosão de inflação” iminente devido à guerra em curso entre EUA, Israel e Irã.

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Os preços de alimentos, serviços, utilidades e outros bens básicos subirão após os aumentos nos preços dos produtos petrolíferos previstos para os próximos dias. Os “choques de preços do petróleo” são causados pela guerra EUA-Israel-Irã, que por sua vez provoca “grandes incertezas no mercado global de petróleo”, exercendo enorme pressão sobre economias dependentes de importações e intensivas em petróleo, como as Filipinas, observou o grupo Bagong Alyansang Makabayan (Bayan).

Com um aumento projetado de ₱18/litro (Dh1.15) no preço do gasóleo e ₱7/litro (45 fils) na gasolina a partir de terça-feira, Bayan exigiu a remoção dos impostos sobre valor agregado e de excise sobre os produtos petrolíferos, alertando que a inflação descontrolada pode ocorrer se o presidente Ferdinand Marcos Jr. não agir rapidamente contra os aumentos de preços do petróleo.

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O governo filipino impõe uma taxa adicional de 12 por cento de imposto sobre valor agregado (IVA) sobre muitos produtos e serviços, incluindo produtos petrolíferos. Bayan afirmou que sua remoção protegerá os filipinos dos efeitos de longo alcance do conflito no Oriente Médio.

Bayan destacou que a remoção temporária de impostos sobre produtos petrolíferos tem base legal na Lei de Reforma Tributária para Aceleração e Inclusão (Train), quando o petróleo importado atinge um determinado nível.

Após 10 aumentos consecutivos de preços semanais, mesmo antes de os EUA e Israel iniciarem outra guerra na maior região exportadora de energia do mundo, os preços por litro de gasolina, gasóleo e querosene já aumentaram em ₱6.70, ₱9.40 e ₱7.70, respectivamente.

Os preços atuais nas bombas estão em ₱65.65/litro para gasolina, ₱62.10/litro para gasóleo e ₱75/litro para querosene.

A remoção tanto do imposto de excise quanto do IVA levaria a uma redução total estimada de aproximadamente ₱16–₱18 por litro para gasolina e ₱12–₱13 por litro para gasóleo.

No início desta semana, o senador Francis Escudero pediu alterações em ambas as medidas fiscais para permitir que Marcos suspenda ou reduza o excise e o IVA sempre que os preços globais excederem as suposições de referência para o petróleo bruto de Dubai.

“A lei deve ser alterada para que o Presidente tenha automaticamente esse poder de suspender ou reduzir as taxas de excise e IVA quando os preços excederem a faixa estimada do petróleo bruto de Dubai", afirmou.

A proposta de Escudero surgiu enquanto Marcos afirmou estar em negociações com legisladores de ambas as câmaras do Congresso para obter autoridade para reduzir impostos caso o petróleo bruto de Dubai ultrapasse $80 (Dh294) por barril.

** ‘Perspectivas assustadoras’**

Mary Zapata, presidente da Confederação das Associações de Caminhoneiros das Filipinas, disse que um conflito prolongado no Oriente Médio assusta os operadores de transporte.

Ela admitiu que já estão pensando em pedir aumentos nas taxas de serviço aos seus clientes, uma vez que o governo não possui um plano de subsídio de combustível para seus negócios.

Zapata alertou que várias empresas de transporte podem parar de operar em caso de aumentos descontrolados nos preços do petróleo, o que pode causar perda de empregos entre os trabalhadores do setor.

Isso também pode levar a uma inflação adicional nos preços dos bens devido a interrupções na entrega de suprimentos.

O aviso de Zapata foi corroborado por operadores de ônibus provinciais, que disseram ter solicitado aumentos nas tarifas às autoridades de transporte, assim como operadores de jeepneys e ônibus urbanos.

Alex Yague, da Associação de Operadores de Ônibus Provinciais das Filipinas, afirmou que estão pedindo um aumento de ₱0,50 por quilómetro.

Por sua vez, a Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) afirmou que um aumento geral nas tarifas é uma possibilidade, incluindo serviços ponto a ponto (P2P), táxis de aeroporto e serviços de transporte por aplicativo.

O chefe da LTFRB, Vigor Mendoza, disse que há petições ativas para aumentos permanentes de ₱2 para os jeepneys e ônibus urbanos, 50 centavos por quilómetro para ônibus provinciais, e um aumento de 30 a 40 por cento para serviços P2P.

A agência também informou que a implementação do subsídio de combustível para o transporte público pode ocorrer até abril.

Enquanto isso, a Federação dos Trabalhadores Livres sugeriu uma semana de trabalho de quatro dias para compensar o aumento projetado nas tarifas, uma sugestão imediatamente rejeitada pelos empresários.

A Confederação dos Empregadores das Filipinas (ECOP) afirmou que tais sugestões precisam de estudo cuidadoso, pois não há uma solução única para a crise.

Sergio Ortiz Ruiz, da ECOP, disse que pequenas empresas podem não conseguir lidar com essas mudanças, levando à perda de empregos.

A maior federação trabalhista do país afirmou que uma solução pró-trabalhista é o que os trabalhadores filipinos precisam durante a crise, como um aumento de ₱1.200 no salário mínimo diário de vida.

Kilusang Mayo Uno afirmou que apoia as demandas pela remoção do imposto de excise e do IVA sobre os produtos petrolíferos.

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