Em abril de 2026, a GAC Honda vendeu apenas 5.100 carros.


Há mais de uma década, Accord, Odyssey e CR-V eram modelos representativos das famílias de classe média, agora todos os carros japoneses estão completamente parados.
E na época de auge da GAC Honda, vender dezenas de milhares de carros por mês era rotina, mas em apenas um mês, caiu 80,6% em relação ao mês anterior e 72,42% em relação ao mesmo período do ano passado, uma queda abrupta sem nem mesmo uma almofada de amortecimento.
Em junho deste ano, a fábrica de Huangpu da GAC Honda será oficialmente encerrada, e até 2027, a fábrica de Wuhan da Dongfeng Honda provavelmente também encerrará suas operações.
O mercado atual já não ouve mais as histórias da Honda.
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