Dirigi por 15 anos e, na semana retrasada, percorri milhares de quilômetros em Xinjiang. Tirei algumas lições que se aplicam tanto a investimentos quanto à vida.

◦ Para ultrapassar o carro da frente, é preciso mudar de faixa; caso contrário, algo pode dar errado.
◦ Mudar de faixa é como trocar de posição: cada operação tem um custo de oportunidade. Às vezes, você muda de faixa e descobre que a antiga era mais rápida.
◦ Na maioria das vezes, é preciso olhar para frente; só se olha o retrovisor para corrigir a rota.
◦ Às vezes, a lentidão não é culpa sua; pode ser que alguém à frente tenha sofrido um acidente.
◦ Chegar alguns minutos atrasado não é problema; sofrer um acidente, sim, tem um custo alto. Não perder é mais importante do que ganhar muito.
◦ Nem toda abertura vale a pena ser aproveitada, assim como nem toda oportunidade precisa ser seguida.
◦ Ter paciência para esperar a oportunidade certa é importante, especialmente quando os carros à frente e ao lado estão muito lentos.
◦ Quem muito corre, cansa cedo; "fast is slow" — esse também era o apelido antigo de Duan Yongping.