Китайский производитель электромобилей XPeng (小鹏汽车) на этой неделе провёл в немецком Мюнхене мероприятие на тему «физического ИИ» (Physical AI), где официально представил L03 — компактный SUV. Европейская цена составляет 35 600 евро, что ниже, чем у Tesla и Hyundai в сегменте аналогичных моделей; у L03 мощность 180 кВт, пробег по WLTP — до 445 км, автомобиль оснащён разработанным XPeng чипом Turing и, как ожидается, будет продаваться в 64 странах и регионах.
Характеристики и цена SUV XPeng L03
L03 — компактный SUV. Основные характеристики включают: мощность 180 кВт, пробег по стандарту WLTP — до 445 км, европейская цена — 35 600 евро, что ниже, чем у Tesla и Hyundai в сегменте аналогичных компактных SUV. L03 оснащён разработанным XPeng чипом Turing и будет продаваться в 64 странах и регионах; пользователи зарубежной версии L03 станут первыми, кто испытает обновление с нативной интеграцией Google Maps.
Ответственный за европейские продукты XPeng Sven De Smet на мероприятии заявил: «Мы — технологическая компания, которая производит автомобили, а не автомобильная компания, которая использует технологии».
Три продуктовые линейки, которые питаются чипом Turing: электромобили, гуманоидный робот Iron и летающий автомобиль Aridge
XPeng на мероприятии в Мюнхене сообщил, что чип Turing (вычислительная мощность 750 TOPS, 40-ядерный процессор) — это общий технологический «движок» для трёх продуктовых линеек:
Электромобили: включая существующие модели, в том числе L03. Запущенная в совместное с VW разработанная модель уже в марте 2026 года начнёт серийное производство; в ней используются система вождения и чип Turing от XPeng
Гуманоидный робот Iron: посещает мероприятия XPeng уже почти год; CEO Хэ Сяопэн (何小鹏) заявил, что компания готовится к серийному производству
Летающий автомобиль Aridge: разрабатывается 13 лет; в ближайшем будущем планируется выпустить для европейских клиентов
Дорожная карта автопилота: цель — L4 к 2028 году; система VLA, как заявляется, превосходит Tesla FSD и серийное партнёрство с VW
XPeng уже разработал дорожную карту достижения автопилота уровня L4 к 2028 году. Уровень L4 означает, что при определённых условиях автомобиль может автономно передвигаться без вмешательства человека, что выше, чем у нынешних систем автопилота Tesla (FSD) и китайских аналогов, которые представляют уровень L2 (при котором водитель должен сохранять бдительность). CEO Хэ Сяопэн отметил, что система VLA, разработанная XPeng, уже превосходит Tesla FSD на узких дорогах и в сложных ситуациях; VW в марте 2026 года запустит серийное производство первой совместно разработанной с XPeng модели с применением системы вождения и чипа Turing XPeng. Кроме того, XPeng ведёт разработку беспилотных такси в рамках той же технологической концепции.
Нативная интеграция Google Maps: поддержка планирования маршрутов для электромобилей и подключение к системе NGP
XPeng объявил о сотрудничестве с Google: для автомобилей, продаваемых за пределами Китая, будет предоставляться сервис Google Maps, и компания стала первым автопроизводителем в Азиатско-Тихоокеанском регионе, который напрямую интегрировал Google Maps в навигационную систему автомобиля. В этой интеграции использовано нативное встраивание Google Maps для автомобилей SDK (Map SDK for Automotive) в картографический интерфейс XPeng — пользователям не нужно скачивать приложение или зеркалировать экран смартфона.
Интеграция поддерживает наведение с учётом реальной дорожной обстановки, планирование маршрутов для электромобилей и оценку энергопотребления, а также передаёт данные в систему помощи вождению NGP (Navigate on Pilot) от XPeng; пользователи зарубежной версии L03 станут первыми, кто опробует это обновление. У XPeng в Мюнхене есть отдельный центр разработки.
Часто задаваемые вопросы
Какова европейская цена XPeng L03 и как она соотносится с Tesla?
Европейская цена L03 составляет 35 600 евро. XPeng заявляет, что это предложение дешевле, чем у Tesla и Hyundai в сегменте аналогичных компактных SUV; мощность L03 — 180 кВт, пробег по WLTP — до 445 км. Автомобиль оснащён чипом Turing и будет продаваться в 64 странах и регионах.
Почему XPeng — первый автопроизводитель в Азиатско-Тихоокеанском регионе с нативной интеграцией Google Maps?
После достижения сотрудничества с Google XPeng использовал Google Maps для автомобилей SDK, чтобы напрямую встроить Google Maps в навигационную систему автомобиля: пользователям не нужно скачивать приложение или зеркалировать экран смартфона. Интеграция поддерживает наведение с учётом реальной дорожной обстановки, планирование маршрутов для электромобилей и оценку энергопотребления, а также подключается к системе помощи вождению NGP; это первый такой случай среди автопроизводителей в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Каков текущий объём продаж XPeng в Европе?
С тех пор как XPeng вышел на европейский рынок в 2024 году, компания продала в Европе более 60 тыс. автомобилей; в Китае совокупные отгрузки превысили 1 миллион единиц, продукты сейчас продаются в 65 странах по всему миру; L03 планируется к продаже в 64 странах и регионах.